Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #321  
Old 20-04-2023, 11:42
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

Quote:
Originally Posted by RobertVoorst
Jij hebt ook de klauwen van een 986 toch? Met een 22.2 [mm] zat mijn pedaal namelijk echt gewoon op de vloer. De slag is met een 25.4 wel echt verbeterd maar ik moet echt merkbaar hard op 't pedaal stompen om echt snel stil te komen te staan. Misschien dat ik ook nog wel een 23.8 ga proberen.


Klopt! Boxster/Cayman klauwen. Ik heb destijds ook nog wat zitten te rekenen qua verhoudingen van diameters HRC en totale remzuigeroppervlak. Een Boxster heeft namelijk standaard ook een 23.8mm HRC dacht ik. Ik heb toen aan de hand van die verhoudingen berekend of ik mijn 22.2mm HRC kon behouden of groter moest. Ik kwam er toen op uit dat mijn slag zelfs ietsje korter zou worden met mijn setup....dus ik heb de HRC eerst laten zitten en daarmee zou testen (gebruikte hem toen nog als daily). Toen alles erop zat, was de slag daadwerkelijk ietsje korter tov de standaard G60 remklauwen aan de voorkant.

Als jouw slag heel lang is, zou het ook kunnen dat je toch nog lucht in je systeem hebt....je hebt hier maar heel weinig voor nodig om het pedaal op de bodem te trappen
Reply With Quote
  #322  
Old 20-04-2023, 12:55
RobertVoorst's Avatar
RobertVoorst RobertVoorst is offline
Volksforum Donateur - 1,5GB Fotoalbum-eigenaar
 
Join Date: May 2015
Posts: 1,152
Default

Quote:
Originally Posted by René
Klopt! Boxster/Cayman klauwen. Ik heb destijds ook nog wat zitten te rekenen qua verhoudingen van diameters HRC en totale remzuigeroppervlak. Een Boxster heeft namelijk standaard ook een 23.8mm HRC dacht ik. Ik heb toen aan de hand van die verhoudingen berekend of ik mijn 22.2mm HRC kon behouden of groter moest. Ik kwam er toen op uit dat mijn slag zelfs ietsje korter zou worden met mijn setup....dus ik heb de HRC eerst laten zitten en daarmee zou testen (gebruikte hem toen nog als daily). Toen alles erop zat, was de slag daadwerkelijk ietsje korter tov de standaard G60 remklauwen aan de voorkant.

Als jouw slag heel lang is, zou het ook kunnen dat je toch nog lucht in je systeem hebt....je hebt hier maar heel weinig voor nodig om het pedaal op de bodem te trappen


Die heb ik er inderdaad ook op zitten! Met de 25.4 [mm] heb ik amper slag in het pedaal, met de motor uit is die ook echt steenhard.

@DaNpy heb je een drukontluchter of doe je alles met pedaal pompen?
Reply With Quote
  #323  
Old 20-04-2023, 13:09
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is offline
Magnix Kosse Racing
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 945
Default

Altijd pompen natuurlijk!
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!
Reply With Quote
  #324  
Old 22-04-2023, 13:05
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is offline
Magnix Kosse Racing
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 945
Default

Gisteren wezen uitlijnen, vandaag de nieuwe HRC gemonteerd. Wel de rubber ring vergeten dus hij moet er nog even af en terug, en nog ontluchten natuurlijk.

Uiteraard ging het niet vloeiend en kwam de pin in de bekrachtiger los. Daar dus even mee lopen stoeien om hem weer terug achter de lipjes te krijgen. Bij het intrappen van de rem kwam er remvloeistof uit de bekrachtiger... ik hoop dus van harte dat dát het remprobleem is geweest.

Ik wil ook nog even de uitlaat demonteren en met gungum weer monteren, want hij lekt nog meer als vóór het vervangen van de middenste pijp.
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!
Reply With Quote
  #325  
Old 22-04-2023, 16:44
Mk1_er Mk1_er is offline
VW Guru
 
Join Date: Aug 2014
Posts: 840
Default

Als een uitlaat ergens lekt, wat invloed kan dit hebben, buiten een een raar of ander geluid?

Trouwens ik ontlucht de remmen met eezibleed, gaat goed, enkel als je klaar bent en je het moet ontkoppelen zit het remreservoir overvol, moet er altijd terug wat uitrekken, dat is wel een vervelend nadeel.
__________________
Mercedes Sprinter mijn daily
Bmw 335i coupe=>>sold
Golf gti 1600 82' =>>sold
Audi RS Q3 2021
Golf gti 1800 82´

Last edited by Mk1_er : 22-04-2023 at 16:46.
Reply With Quote
  #326  
Old 22-04-2023, 18:05
Scully Scully is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 832
Default

Quote:
Originally Posted by Mk1_er
Als een uitlaat ergens lekt, wat invloed kan dit hebben, buiten een een raar of ander geluid?

Trouwens ik ontlucht de remmen met eezibleed, gaat goed, enkel als je klaar bent en je het moet ontkoppelen zit het remreservoir overvol, moet er altijd terug wat uitrekken, dat is wel een vervelend nadeel.


Daar moet je dan even een spuitje voor halen.
__________________
Trackday Leon:
https://www.volksforum.com/forum/sh...ad.php?t=145903
Reply With Quote
  #327  
Old 22-04-2023, 21:07
Mk1_er Mk1_er is offline
VW Guru
 
Join Date: Aug 2014
Posts: 840
Default

@Scully
Inderdaad bedankt voor de tip.
Eens zien waar ik een grote spuit kan vinden.
Want voor de rest werkt dat eigenlijk wel goed.
__________________
Mercedes Sprinter mijn daily
Bmw 335i coupe=>>sold
Golf gti 1600 82' =>>sold
Audi RS Q3 2021
Golf gti 1800 82´
Reply With Quote
  #328  
Old 23-04-2023, 08:20
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is offline
Magnix Kosse Racing
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 945
Default

Zo'n Eezibleed heb ik ook. Je moet wel opletten dat je er niet teveel druk op zet, die max 1 bar is ook echt maximaal. Je zet hiermee ook druk op de rubbers tussen het reservoir en de HRC, die zijn daar eigenlijk niet voor bedoeld.
Ik heb ook nog een systeem op vacuum, waarmee je gewoon aan de remnippel de vloeistof eruit zuigt. Hier ben ik ook niet zo kapot van, omdat het niet echt fatsoenlijk lijkt te werken en altijd lucht aan lijk te zuigen.
Alleen met pompen komt er een degelijke, gevulde slang met remvloeistof uit het nippel.
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!
Reply With Quote
  #329  
Old 23-04-2023, 10:12
Mk1_er Mk1_er is offline
VW Guru
 
Join Date: Aug 2014
Posts: 840
Default

Het is toch wel 1.4bar hoor(20psi) vanaf 1bar werkt het al niet goed meer. En inderdaad, je ziet wel dat het remvloeistof reservoir bol komt te staan.
Maar als je goed door remt , komt er volgens mij toch ook heel wat druk op te staan.
__________________
Mercedes Sprinter mijn daily
Bmw 335i coupe=>>sold
Golf gti 1600 82' =>>sold
Audi RS Q3 2021
Golf gti 1800 82´
Reply With Quote
  #330  
Old 23-04-2023, 11:47
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

Quote:
Originally Posted by Mk1_er
Het is toch wel 1.4bar hoor(20psi) vanaf 1bar werkt het al niet goed meer. En inderdaad, je ziet wel dat het remvloeistof reservoir bol komt te staan.
Maar als je goed door remt , komt er volgens mij toch ook heel wat druk op te staan.


Op het remsysteem wel idd....maar niet op je reservoir. Deze connectie sluit je af met de HRC als je remt.

Ik gebruik zo'n potje die je aansluit op de compressor en een vacuüm trekt aan je ontluchtingsnippel. Kost wel wat tijd, maar het is ideaal voor het vullen en flushen van je systeem.

Als ik het echt goed ontlucht wil hebben, doe ik het met 2 man dmv pompen, vasthouden en ontluchten......of in m'n eentje door een slang op de ontluchtingsnippel aan te sluiten en deze in een flesje met remvloeistof te hangen....in de vloeistof. Het flesje hang ik vervolgens hoger dan de nippel, bijvoorbeeld aan de veerpoot. Nippel een beetje open en pompen maar. Doordat je een vloeistofslot hebt, omdat hij in de vloeistof staat, raak je het licht wel kwijt, maar trekt hij geen lucht meer aan. Werkt altijd prima.

Een fout die vaak gemaakt wordt is het rempedaal vol in te trappen tot de bodem. Hiermee heb je kans dat je de HRC sloopt, omdat hij veel verder wordt bediend dan normaal gesproken. Helemaal bij een HRC die er al iets langer op zit, heb je kans dat je de cupjes beschadigd door een eventueel aanwezige roestlaag.
Reply With Quote
  #331  
Old 23-04-2023, 14:11
VeeDubber's Avatar
VeeDubber VeeDubber is offline
Volksforum Crew - S2 Racer
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 6,797
Default

Quote:
Originally Posted by daNpy
Ja dat vermoeden begint bij mij ook. Ik had, recent pas eigenlijk, al geconstateerd dat de schermen helemaal niet hetzelfde vast zitten links en rechts. 1 kant is nog origineel (doorgelast), de andere kant zit minder vast

Zolang de originele ophanging van de bak gebruikt wordt (en de 2Y bak dus) past alles, maar als je het vervangt niet. Ergens klopt er iets niet, wat raar is, want met de originele voorste steun en voorbalk past het met de 02A bak ook niet..


Ik heb een plaatje eventueel voor je. Stuur me je email adres via PB als je interesse hebt, dan stuur ik hem door.
__________________
Reply With Quote
  #332  
Old 24-04-2023, 09:18
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is offline
Magnix Kosse Racing
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 945
Default

Gisteren ging de raam aan de passagierkant heel slecht/zwaar omhoog. Het klonk alsof er slip in het systeem zat (wel draaien, raam niet bewegen).

Is dit een bekend probleem? Ik ga er na woensdag pas naar kijken, omdat ik de gepopnagelde plaat moet verwijderen. Dus ik hoop ook dat ie er niet uit dondert woensdag
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!
Reply With Quote
  #333  
Old 24-04-2023, 09:28
Scully Scully is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 832
Default

Ducttape meenemen dus. Waar ga je heen?
__________________
Trackday Leon:
https://www.volksforum.com/forum/sh...ad.php?t=145903
Reply With Quote
  #334  
Old 24-04-2023, 09:41
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is offline
Magnix Kosse Racing
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 945
Default

Quote:
Originally Posted by Scully
Ducttape meenemen dus. Waar ga je heen?

Standaard equipment he

Zolder, zie trackday kalender Wel alleen de middag, met Hemelvaart de hele dag.
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!
Reply With Quote
  #335  
Old 25-04-2023, 06:46
The Skinnmeister's Avatar
The Skinnmeister The Skinnmeister is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 3,257
Default

Quote:
Originally Posted by daNpy
Gisteren ging de raam aan de passagierkant heel slecht/zwaar omhoog. Het klonk alsof er slip in het systeem zat (wel draaien, raam niet bewegen).

Is dit een bekend probleem? Ik ga er na woensdag pas naar kijken, omdat ik de gepopnagelde plaat moet verwijderen. Dus ik hoop ook dat ie er niet uit dondert woensdag


Is idd een bekend probleem met de oud type deuren dat de mechanismes kapot gaan. Denk dat dit bij jouw ook aan de hand is..... Zijn gelukkig niet de kosten
__________________
'88 Golf II VR6
'91 Golf II G60
'86 Golf II 16V New Project
Reply With Quote
  #336  
Old 25-04-2023, 08:41
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is offline
Magnix Kosse Racing
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 945
Default

Quote:
Originally Posted by The Skinnmeister
Is idd een bekend probleem met de oud type deuren dat de mechanismes kapot gaan. Denk dat dit bij jouw ook aan de hand is..... Zijn gelukkig niet de kosten

Zijn de mechanismes nog nieuw leverbaar dan? Anders wordt het 2e hands (en kans op dezelfde problemen uiteindelijk :P)
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!
Reply With Quote
  #337  
Old 25-04-2023, 10:41
The Skinnmeister's Avatar
The Skinnmeister The Skinnmeister is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 3,257
Default

Imitatie is er nog, origineel weet ik het niet. Wat ik zo zie zijn de kosten ronde de 2 tientjes, voor de bouwjaren tot 12/87.....
__________________
'88 Golf II VR6
'91 Golf II G60
'86 Golf II 16V New Project
Reply With Quote
  #338  
Old 25-04-2023, 10:48
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is offline
Magnix Kosse Racing
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 945
Default

Dat valt allezins mee, en het wordt niet vaak gebruikt.
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!
Reply With Quote
  #339  
Old 25-04-2023, 11:26
Scully Scully is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 832
Default

Polycarbonaat ramen erin. ?
__________________
Trackday Leon:
https://www.volksforum.com/forum/sh...ad.php?t=145903
Reply With Quote
  #340  
Old 25-04-2023, 12:26
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is offline
Magnix Kosse Racing
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 945
Default

Kan, staat niet op de lijst met dingen die ik nog wil. Heeft in die zin dus weinig prio zeg maar
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 22:27.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum