|
|
#2
17-10-2013, 16:58
|
||||
|
||||
zit deze niet verlijmd met het stangetje?
__________________
Mvg Maarten 2008 VW Polo 9N3 1.2i United (Full Options) In bezit van VCDS & ELSAWIN
 
|
|
#4
21-10-2013, 21:41
|
||||
|
||||
|
Zit inderdaad met lijm of iets dergelijks vast. De stang in mijn auto was verbogen (de vorige eigenaar was een eikel en heeft een hoop verkl**t). Ik stoorde me er voonamelijk aan dat ik met een gat zat waar de deurpin in hoorde te zitten, dus heb de stang losgekoppeld en de deurpin van de stalendraad afgeknipt en vastgezet in mijn deurpaneel.
__________________
Daily ride; 2002 Audi TT Roadster spare car; 2001 VW Jetta GLS Wife's daily; 2010 Ford Escape Limited
|
|
#5
22-10-2013, 10:26
|
||||
|
||||
|
dat was nou weer niet de bedoeling :P
maar oke; dus ik moet deurpaneel erbij weghebben? hoe wordt dit normaal gedaan bij een setje 'tjoening' pinnen ofzo dan? dat is dus niet 123 klaar?
__________________
Jetta Mk1 '83 1.8 DX [project] Bora Mk4 '00 1.8T AQX [daily] Audi A3 '03 2.0TDI BKD[daily]
|
|
#6
22-10-2013, 18:35
|
||||
|
||||
|
Als je je deurpaneel eraf haalt zie je dat de deurpin vast zit aan een metalen stangetje. Ik weet niet hoe het bij 'tjoening' dingen werkt, maar ik heb wel eens gezien dat iemand de deurpin bewerkt heeft en over de deurpin een huls van een kogel eroverheen geschoven en verlijmd heeft.
Mijn Jetta vond ik het de moeite niet om met de deurpin aan de slag de gaan, toch een daily hok, maar ik kan me voorstellen dat je het netjes wil hebben.
__________________
Daily ride; 2002 Audi TT Roadster spare car; 2001 VW Jetta GLS Wife's daily; 2010 Ford Escape Limited
|
Linear Mode
