Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf V, VI en VII
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 01-06-2012, 09:07
steven16v steven16v is offline
Volksforum Triple Action Donor
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 4,004
Default Hard zacht hard zacht...

Ik heb een golf 5 FSI uit 2004 en deze heeft als klacht dat de auto elke keer hard, zacht, hard, zacht gaat als je constant gas geeft. Het is niet zo dat je de ene keer 40 rijd en de andere keer 50. Maar er zit een verschil in van minder als 1 km per uur.

Je kunt het vergelijken als je elke keer je gas pedaal iets intrapt. Hij heeft het vooral bij lage snelheden en lage versnellingen. Dan zal het iets meer merkbaar zijn denk ik.

Ik heb de auto uitgelezen en de EGR klep bleek een storing te hebben. Dit is nu verholpen. De computer geeft nu geen foutmelding meer aan.

Iemand bekent met deze klacht? Mijn vriendin heeft een golf 4 en deze heeft hetzelfde als je de cruisecontrol inschakeld. Maar wel minder als mijn golf 5. Dus denk dat het wel een bekende klacht moet zijn...

Iemand suggesties?
Reply With Quote
  #2  
Old 01-06-2012, 10:18
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,859
Default

__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
Reply With Quote
  #3  
Old 01-06-2012, 10:24
Larsv5's Avatar
Larsv5 Larsv5 is offline
Married to PC
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 4,038
Default

Gasklephuis is denk ik niet schoon, anders kan het een bobine zijn of mss je lucht massa meter..?

Succes!
__________________
Dodge RAM 1500
Reply With Quote
  #4  
Old 01-06-2012, 10:50
steven16v steven16v is offline
Volksforum Triple Action Donor
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 4,004
Default

Quote:
Originally Posted by Larsv5
Gasklephuis is denk ik niet schoon, anders kan het een bobine zijn of mss je lucht massa meter..?

Succes!


Moet de computer dan geen foutmelding geven? Want heb hem wel uitgelezen. Behalve de EGR foutcode zat er verder geen foutmeldingen in.
Reply With Quote
  #5  
Old 01-06-2012, 12:49
Sven-GTI's Avatar
Sven-GTI Sven-GTI is offline
Volksforum Aandeelhouder - Performance>>>
 
Join Date: Jun 2010
Posts: 2,944
Default

Als je gewoon stilstaat met de auto en het gas stukje intrapt waarbij je het toerental bijvoorbeeld op 2000 toeren houdt, schommelt deze dan? Als je het gas pedaal op 1 positie houdt.
Reply With Quote
  #6  
Old 01-06-2012, 13:54
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,859
Default

Zo arm staan ze gewoon, het is als je met een constante snelheid rijdt waarschijnlijk en heeft gewoon met de uitstoot te maken. Het spul staat zo zuinig dat je continu dat beetje meer-beetje minder gevoel hebt
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
Reply With Quote
  #7  
Old 01-06-2012, 18:03
Spierings Spierings is offline
No personal life
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 2,399
Default

Quote:
Originally Posted by Audi1981
Zo arm staan ze gewoon, het is als je met een constante snelheid rijdt waarschijnlijk en heeft gewoon met de uitstoot te maken. Het spul staat zo zuinig dat je continu dat beetje meer-beetje minder gevoel hebt

Ze lopen vaak inderdaad erg arm, maar vaak kunnen ze door een update en door een aanpassingskanaal te verzetten uit de gelaagde verbranding gezet worden. Hij loopt dan een stuk beter stationair en reageert dan net iets anders op het gas.
Reply With Quote
  #8  
Old 01-06-2012, 21:51
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,859
Default



Precies
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
Reply With Quote
  #9  
Old 05-06-2012, 08:26
steven16v steven16v is offline
Volksforum Triple Action Donor
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 4,004
Default

Quote:
Originally Posted by Spierings
Ze lopen vaak inderdaad erg arm, maar vaak kunnen ze door een update en door een aanpassingskanaal te verzetten uit de gelaagde verbranding gezet worden. Hij loopt dan een stuk beter stationair en reageert dan net iets anders op het gas.


En hoe doe ik dat? Heb dus wel VAGCOM gekocht maar uiteraard niet origineel..
Reply With Quote
  #10  
Old 05-06-2012, 08:44
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,859
Default

Kan ook niet met die kitjes. JD tuning kan het denk ik er wel uit programeren.
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
Reply With Quote
  #11  
Old 05-06-2012, 11:44
Spierings Spierings is offline
No personal life
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 2,399
Default

Bij de dealer voeren ze gewoon een update uit en passen ze een aanpassingskanaal aan.
Zal bij de betere tuner of vw specialist ook wel kunnen.
Reply With Quote
  #12  
Old 11-06-2012, 07:33
steven16v steven16v is offline
Volksforum Triple Action Donor
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 4,004
Default

Helaas dat ik dat zelf niet kan en dat ik daardoor naar de dure dealer moet.
Reply With Quote
  #13  
Old 11-06-2012, 08:57
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,859
Default

Een specialist als VAG techniek of JD kan het ook werdt al genoemd
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
Reply With Quote
  #14  
Old 15-06-2012, 07:10
steven16v steven16v is offline
Volksforum Triple Action Donor
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 4,004
Default

Quote:
Originally Posted by Audi1981
Een specialist als VAG techniek of JD kan het ook werdt al genoemd


Ja oke. Maar als ik de auto naar JD breng ben ik denk ik een vermogen (geld) kwijt ondanks dat ik er weinig vermogen (pk's) voor terug krijg.
Reply With Quote
  #15  
Old 15-06-2012, 22:26
Spierings Spierings is offline
No personal life
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 2,399
Default

Quote:
Originally Posted by steven16v
Ja oke. Maar als ik de auto naar JD breng ben ik denk ik een vermogen (geld) kwijt ondanks dat ik er weinig vermogen (pk's) voor terug krijg.

JD kan meer als alleen tunen, wat software veranderen heeft hier niks mee te maken

En als je niet belt zul je het ook niet te weten komen, een auto kost nou eenmaal geld .
Reply With Quote
  #16  
Old 02-07-2012, 12:42
polo 6n 1995 polo 6n 1995 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 114
Default

Ik heb zeg maar het zelfde vaak bij optrekken dat ik het gevoel heb dat hij in houd en dan schiet hij opeens voor uit.
Bedoel jij het zelfde en weet iemand wat dit is?
Reply With Quote
  #17  
Old 11-07-2012, 09:30
steven16v steven16v is offline
Volksforum Triple Action Donor
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 4,004
Default

Nee dit heb ik niet. Heb het alleen bij continu gas.
Reply With Quote
  #18  
Old 11-07-2012, 09:34
Ivo's Ivo's is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 636
Default

ik herken het ook, zowel bij mijn Golf 4 1.9 TDI (op de cruise) en Touran 2.0 FSI van mn ma (ook op de cruise). Vooral bij snelheden tussen de 70 en 110km/u op de cruise btw....
Transporter T5 heeft het niet..?!
__________________
Polo 9N TDI - 145pk / 340Nm by VVT

MK4 TDI (AGR) - 435000km => SOLD!

Passat 3B Variant (AHU) - Chipped by VAGtechniek
Reply With Quote
  #19  
Old 11-07-2012, 10:25
steven16v steven16v is offline
Volksforum Triple Action Donor
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 4,004
Default

Quote:
Originally Posted by Ivo's
ik herken het ook, zowel bij mijn Golf 4 1.9 TDI (op de cruise) en Touran 2.0 FSI van mn ma (ook op de cruise). Vooral bij snelheden tussen de 70 en 110km/u op de cruise btw....
Transporter T5 heeft het niet..?!


Ik heb het ook al van meerdere mensen gehoord. En inderdaad op de cruise is het nog beter voelbaar.

Vind het raar dat vw zo auto's afleverd. Betekend dus dat als je een nieuwe auto koop je eerst naar een tuner moet om de auto soepeler te laten lopen bij wijze van spreken.
Snap best dat een auto arm afgesteld wordt ivm de zuinigheid maar het kan ook overdreven worden. Ik vind het irritant rijden nu je er op let.
Reply With Quote
  #20  
Old 11-07-2012, 10:42
Ivo's Ivo's is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 636
Default

nou, mijn eigen 1.9 TDI is van standaard (90PK) gechipt naar 118PK, die heeft het dus ook nog.....
Zal dus niet zozeer voor 'zuinigheid' gedaan zijn denk ik
__________________
Polo 9N TDI - 145pk / 340Nm by VVT

MK4 TDI (AGR) - 435000km => SOLD!

Passat 3B Variant (AHU) - Chipped by VAGtechniek
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 15:47.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum