|
|
#1
18-04-2011, 18:56
|
||||
|
||||
Wiel bouten Borbet A
Hallo,
Binnenkort ben ik van plan om de borbets onder men golf te zetten, Nu vroeg ik me af of ik daar ook langere bouten voor moet bestellen? Ik heb nu nog de originele bouten er in zitten, i.c.m. staal velgen. Maar kan ik deze ook gebruiken voor de borbet's? Als ik de bout in de velg duw. Hou ik aan de andere kant nog +/- 1cm schroefdraad over. Nu moet de bout ook door schijfremmen nog heen. Dus ik weer niet hoeveel deze minimaal moet hebben? En als ik andere moet bestellen hoe lang moeten deze dan zijn? Groeten, Gino 
|
|
#2
18-04-2011, 20:02
|
||||
|
||||
|
Ik heb ze er zelf ook onder maar als je me nu vraagt welke bouten en hoe lang ze zijn
 Waar je in ieder geval op moet letten is dat je of conische of bolkop bouten moet hebben. Even goed naar de boutgaten in de velg kijken en/of voelen. Als ik deze week de auto op de krik heb staan zal ik even kijken welke bouten ik heb gebruikt  Wel nog een tip: ga even bij de plaatselijke sloop langs, meestal hebben die een ton of bak staan waar alle bouten in zitten. Ik heb toen gratis mogen graaien  Scheelt weer een paar euri
__________________
'85 Golf mk2 1.9 TDI PD "mk2 outside / mk4 inside" vwclubparkstad https://www.facebook.com/vwclubparkstad
|
|
#3
18-04-2011, 20:17
|
||||
|
||||
|
Ja, maar dan moet ik wel weten hoe lang ze moeten zijn
 Anders moet ik morgen eens even kijken hoe ver ze nu uitsteken in de staal velgen. Want de borbet's zijn een stuk dikker.Maja hoe weet ik dan op de sloop dat ik de goeie heb? Want je hebt zeker verschillende maten erin. Dus de schroefdraad zelf bedoel ik dan.
|
|
#4
18-04-2011, 21:03
|
||||
|
||||
|
Bij de bandenboer kun je vaak ook gewoon nieuwe bouten kopen , en zijn niet eens zo duur hoor .
Neem dan gelijk even zo'n borbet mee , dan kunnen ze meteen zien welke bouten je moet hebben . Er horen trouwens conische bouten in borbets n.
__________________
Golf Mk3 Variant TDI 110pk Golf variant Mk3 family car The White Turbo Jetta! Quote:
|
|
#5
18-04-2011, 21:54
|
||||
|
||||
|
Ja als ik de auto op de krik zet dan meet ik natuurlijk ook wel de lengte voor je op
Maar inderdaad naar een bandenboer gaan is wel de veiligste keuze, dan weet je zeker dat je de goeie hebt. Maar als je een beetje goed kijkt kan je het zelf ook wel zien. Je neemt de bout die je nu hebt en dan zorg je dat je een bout hebt met dezelfde dikte en met dezelfde draad. (naast mekaar houden dan moeten de windingen overeenkomen) En dan zoekt naar een bout met conische kop en dan langer als die je nu hebt. Of: je zoekt op de sloop een mk2/ mk3 met lichtmetaalvelgen waar de bouten nog in zitten en draait ze daar uit. Dan alleen even op de conische kop letten. Lengte, draad en dikte moet juist zijn.
__________________
'85 Golf mk2 1.9 TDI PD "mk2 outside / mk4 inside" vwclubparkstad https://www.facebook.com/vwclubparkstad
|
|
#6
18-04-2011, 22:15
|
||||
|
||||
|
Net even voor je gemeten
Mijn bouten zijn 5cm totale lengte en 2,5cm schroefdraad. Zijn ca. maten aangezien ik geen schuifmaat ter beschikking heb.
__________________
'85 Golf mk2 1.9 TDI PD "mk2 outside / mk4 inside" vwclubparkstad https://www.facebook.com/vwclubparkstad
|
|
#7
19-04-2011, 19:20
|
||||
|
||||
|
Heb net nieuwe as hoezen er op gezet. En mijn bouten steken nu, 1.5 cm uit. als ik ze in de staal velg duw. Zouden deze dan ook te kort zijn? Wat ik nu heb. Aangezien jij 2.5 cm meet?
En zijn de originele bouten in de staal vegen ook conisch? Alvast bedankt voor het nameten 
|
|
#8
19-04-2011, 19:40
|
|||
|
|||
|
Quote:
Orginele bouten zijn vaak bol, het verschil is wel makkelijk te zien tussen bol en conisch .
|
|
#9
19-04-2011, 19:43
|
||||
|
||||
|
Quote:
nog even voor de duidelijkheid: ik heb de totale schroefdraad van mijn bouten gemeten niet hetgeen dat uitsteekt.
__________________
'85 Golf mk2 1.9 TDI PD "mk2 outside / mk4 inside" vwclubparkstad https://www.facebook.com/vwclubparkstad
|
|
#10
19-04-2011, 20:28
|
||||
|
||||
|
Quote:
Oke, nu zie ik het ook duidelijk :P Heb idd bolle bouten nu. Dus moet maar eens opzoek naar andere thx voor de info
|
|
#11
19-04-2011, 20:29
|
||||
|
||||
|
Quote:
Dat dacht ik ook al. Het gaat mij er om hoever ze er in moeten worden gedraaid. Origineel zit ik op zon 1.5 cm Maar als ik dezelfde bouten heb en dan conisch dan steken ze natuurlijk ook weer een stukje verder uit.
|
|
#12
19-04-2011, 22:35
|
||||
|
||||
|
Dat klopt niet helemaal, het ligt er maar net aan hoe dik het hart van een velg, in dit geval de Borbet A, is.
Het beste is even een bout in door en gat steken en daarna opmeten hoeveel deze nog uitsteekt aan de achterzijde (binnenzijde/montage vlak) als je dan 15mm draad hebt zit je wel goed.
|
Linear Mode
