Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 19-01-2013, 13:36
arnoudhuizinga arnoudhuizinga is offline
Forum Regular
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 112
Default wie weet hoe dit onderdeel heet golf mk2 1.6 carburateur

hallo bij deze heb een vraag over een onderdeel dat om mijn golf 2 1.6 carb zit het zit voor aan de carbuarateur en er zitten 2slangen aan een loopt naar de andere kant van de carb en de ander is volgens mij van de koeling dat weet ik niet zeker.
in dat onderdeel zit een goudkleurig plaatje met 2 heele klijne gaatjes erin.
de carburateur is trouwens een pierburg 2e

foto1:



foto2:



wie o wie weet wat dit onderdeel is
Reply With Quote
  #2  
Old 19-01-2013, 15:35
Ranchdude's Avatar
Ranchdude Ranchdude is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 80
Default

wasthermostaat,gaan dikwijls defect,hoog stationair als gevolg
Reply With Quote
  #3  
Old 19-01-2013, 15:37
Ranchdude's Avatar
Ranchdude Ranchdude is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 80
Default

Is de voetpakking gerepareerd? ik zie vloeibare pakking,beter vervangen i.v.m valse lucht,slecht draaien,niet aanslaan
Reply With Quote
  #4  
Old 19-01-2013, 16:23
arnoudhuizinga arnoudhuizinga is offline
Forum Regular
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 112
Default

ja ik ga maandag een nieuwe voetpakking ophalen en ik heb een ander washtermostaat gevonden van een andere pierburg 2e carb weet jij ook of dat klepje boven op de carburateur op of dicht hoort te staan?

Quote:
Originally Posted by Ranchdude
Is de voetpakking gerepareerd? ik zie vloeibare pakking,beter vervangen i.v.m valse lucht,slecht draaien,niet aanslaan
Reply With Quote
  #5  
Old 19-01-2013, 16:27
W12's Avatar
W12 W12 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jan 2013
Posts: 21
Default

ook alles meteen goed schoonmaken met remmenreiniger dan is die weer helemaal fris
Reply With Quote
  #6  
Old 19-01-2013, 16:30
W12's Avatar
W12 W12 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jan 2013
Posts: 21
Default

en vergeet je vacuumslangetjes niet te vervangen, kost een hamburger bij de mac.
Reply With Quote
  #7  
Old 19-01-2013, 16:37
Dutch_Jetta_GT's Avatar
Dutch_Jetta_GT Dutch_Jetta_GT is offline
Forum junkie
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 1,801
Default

Quote:
Originally Posted by W12
en vergeet je vacuumslangetjes niet te vervangen, kost een hamburger bij de mac.


Ik weet dat de Mac hamburgers net rubber zijn, maar zitten die slangetjes tegenwoordig ook al bij je cola in t HappyMeal??
__________________

* '91 Jetta MK2 GLI USA
* '91 Jetta MK2 GT 16V
* '85 Jetta MK2 KAMEI X1 Coupe
* '93 Passat 35i "ABT" dailydruif


http://www.dubkreations.hyves.nl/
http://www.dubkreations.forumotion.net
Reply With Quote
  #8  
Old 19-01-2013, 16:57
arnoudhuizinga arnoudhuizinga is offline
Forum Regular
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 112
Default

hahaha oke wordt maandag dus een druk daggie weet een van jullie dat ook teovalig over dat kleppie boven op de carbu of die open of dicht hoort te staan hij stonde eerst open
kheb alles al schoongemaakt met carbu reininger
Reply With Quote
  #9  
Old 19-01-2013, 17:03
arnoudhuizinga arnoudhuizinga is offline
Forum Regular
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 112
Default

edit klepje moet deels open staan kheb het al gevonden
dus gewoon alle vacuum slange vervangen is daar ook een schema van te vinden ofzo iets?
Reply With Quote
  #10  
Old 19-01-2013, 20:43
Ranchdude's Avatar
Ranchdude Ranchdude is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 80
Default

onder de motorkap(onderkant) wil wel eens een sticker zitten.en idd klepje hoort deels dicht te zitten(choke) bij warme motor gaat deze als het goed is openstaan door bi-metaal.
Reply With Quote
  #11  
Old 19-01-2013, 20:56
arnoudhuizinga arnoudhuizinga is offline
Forum Regular
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 112
Default

Oke danheb ik heb dus goed in gesteld zal ik morgen ff kijken volgens mj zie die stikker dar nog wel
Reply With Quote
  #12  
Old 19-01-2013, 22:15
DragonGr Dragon DragonGr Dragon is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 994
Send a message via MSN to DragonGr Dragon
Default

Arnoud,

Wat is het probleem? ik lees nergens welk probleem je hebt met de 2E2??
check ook mijn topic: http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=109056
Reply With Quote
  #13  
Old 20-01-2013, 14:10
arnoudhuizinga arnoudhuizinga is offline
Forum Regular
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 112
Default

De problemen zij een behoorlijk hoog toerental als die dan op en duur warm is begint hij te stoteren/prutelen plus inhouden bij het rijden en af en toen valt ie uit en ook nog zwarte rook uit de uitlaat en de benzine meter is vogens mij ook niet helemaal goet hij gaat niet verder als hetbegin stukje van het rood terwijl er veel meer in zin als dat
Reply With Quote
  #14  
Old 20-01-2013, 14:58
DragonGr Dragon DragonGr Dragon is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 994
Send a message via MSN to DragonGr Dragon
Default

Mijn benzine meter slaat ook nooit helemaal uit trouwens.

Het hoog stationair lopen is waarschijnlijk al op te lossen door de warmloop af te stellen. Het stotteren/pruttelen kan vervuilde carb zijn icm afstellen carb.

Staat je ontsteking wel goed?
Reply With Quote
  #15  
Old 20-01-2013, 17:36
arnoudhuizinga arnoudhuizinga is offline
Forum Regular
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 112
Default

Ik heb de carb al schoongemaakt en gelijk goed gezed geen idee of die goed staat zal ik daar ff naar moeten kijken
Reply With Quote
  #16  
Old 20-01-2013, 21:16
DragonGr Dragon DragonGr Dragon is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 994
Send a message via MSN to DragonGr Dragon
Default

Hoe heb je hem schoongemaakt? en hoe afgesteld?
Reply With Quote
  #17  
Old 20-01-2013, 22:30
arnoudhuizinga arnoudhuizinga is offline
Forum Regular
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 112
Default

Met carberateur reiniger en dat klepje boven op de carbu dat chokklepje is dat die staat iet verder dicht als eerst
Reply With Quote
  #18  
Old 21-01-2013, 10:29
DragonGr Dragon DragonGr Dragon is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 994
Send a message via MSN to DragonGr Dragon
Default

Alleen bij het koud starten neem ik aan!? Als je hem start moet hij bijna helemaal dicht zijn. Hte laatste stuk voel je weerstand als je probeert dicht te drukken. Naarmate de motor warmer wordt gaat de choke klep volledig open... klopt dat??

Met carb reiniger schoonmaken is er oppervlakkig, de kanaaltjes worden niet echt helemaal schoon of verstoppen zelfs.
Reply With Quote
  #19  
Old 21-01-2013, 15:42
arnoudhuizinga arnoudhuizinga is offline
Forum Regular
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 112
Default

ja klopt bij koud starten ja klopt hellemaal en oke moet ik dan de varbu volledig uit elkaar hallen om schoon te maken
Reply With Quote
  #20  
Old 21-01-2013, 16:19
DragonGr Dragon DragonGr Dragon is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 994
Send a message via MSN to DragonGr Dragon
Default

Hoe verder je hem uit elkaar haalt hoe beter je hem schoon maakt. Bij ultrasoon reinigen zoals in mn topic kom je echt overal en vergruis je het vuil. 99 van de 100 klachten met die Pierburgs is altijd vuil en verkeerde afstelling daardoor...
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 22:44.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum