even totaal niet VAG

maar heb een renault laguna 1800 RT uit 1997 op LPG-G3

deze heeft in het verleden weleens last gehad van backfires,
gister deed ie het weer. dat heeft me het luchtfilterhuis gekost

hoe kan ik deze aanpassen zodat ie de druk kwijtkan?

hoor weleens oplossingen van een stekkerdoos met deksel monteren zodat als je een backfire hebt de klep van de stekkerdoos dan openschiet en zo de druk kwijtkan.

maar zat zelf te denken, als ik van een dun stukje plaatmetaal,
goed op maar maak denk aan 4 cm breed 10 cm lang, aan 1 kant 2 gaatjes maak, en dan in de luchtfilterdeksel een sleuf zaag van 2 cm breed bij 8 cm lang, en hier overheen het plaatsje bevestig door pompnagels door die 2 gaatjes te schieten, werkt dat dan?

dan zit er een kier tussen het plaatje en de luchtfilterbak, deze trekt ie in theorie dicht door de aanzuiging van lucht, en als ik dan een backfire heb druk de lucht het plaatje omhoog..


in theorie dan


meningen?? behalve dat je op gas moet koken

__________________
ex Passat 1.9 TDI
ex Golf variant TDI
ex Golf 1.8 GL LPG
ex Jetta 1.6 5 deurs
ex Jetta 1.6 Coupé
Huidig Golf MKII 1300I 260.000 KM

Ik weet wel dat ze ook wel van die open filters op gasauto's zetten ivm met backfire , dan komt de lucht door je fliter er weer uit , bijkomend voordeel is dat je filter dan meteen weer schoon is

Nadeel is dat je aanzuiggeluid wel weer toeneemt met gasgeven !

Maar de filterbak aanpassen door middel van een klep is misschien nog niet eens zo'n gek idee , maar dan misschien met een scharnier en een veer werken . Zeg maar een normaal scharnier erop zetten en dan met een veer zorgen dat ie dicht blijft ,maar dan wel open kan zodra er backfire optreed . Zo;n veer hoeft niet eens zo sterk te zijn natuurlijk , t is alleen om de klep gesloten te houden , er is immers een klein vaccuum als de motor loopt in de luchtfliterbak.

__________________
Golf Mk3 Variant TDI 110pk
Golf variant Mk3 family car
The White Turbo Jetta!

misschien kun je beter een gasspecialist naar de afstelling laten kijken,een motor op g3 hoort geen backfires te kunnen geven......in theorie

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

idd,
de oplossing is niet het resultaat van het probleem wegwerken.
maar het probleem zelf wegwerken.

ik heb verder wijnig kaas gegeten van gas dus kan je er niet bij helpen
succes

__________________
Scratch the surface!

-Golf 2 '841.9TDI

Dit is een bekend probleem bij de laguna op g3.

Als modificatie werd er bijna standaard al zo`n terugslag klepgemonteerd.
Dit is gewoon bij de betere gasspecialist verkrijgbaar.
Dit is een metalen klep die je in je lf. huis monteerd.

Je boort een gat van ondeveer 10cm , en dan monteerje de klep daarin.
Heeft verder niks met de afstelling van je gasinstalatie temaken. Dit is gewoon typisch een laguna probleem.
Als je op de sloop naar een laguna op gas gaat zoeken, zie je ze vaak met zo`n klep.

een renault op gas is sowieso vragen om moeilijkheden:P...das mijn mening.

__________________
"73 Käfer

I see, and raise:

__________________

okeej bedankt denk dat ik hier wel wat mee kan, ga 2 aanpassingen maken op 2 filters 1 is het plaatje dat ik omschreef, en de andere is de omschrijving die jettaracing me gaf, met het scharniertje, open lucht filter heb ik ook nog wel dus heb nu 3 mogelijke oplossingen zal even kijken welke het beste werkt

__________________
ex Passat 1.9 TDI
ex Golf variant TDI
ex Golf 1.8 GL LPG
ex Jetta 1.6 5 deurs
ex Jetta 1.6 Coupé
Huidig Golf MKII 1300I 260.000 KM

Ik heb de oplossing: Een LPG backfireklep

http://link.marktplaats.nl/306642453

http://www.lpgonderdelen.com/epages...20toebehoren%22

__________________
"73 Käfer