Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Transporter
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 16-08-2013, 16:23
Frank Gorter Frank Gorter is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 7
Default T3 WBX DF 1,9 onregelmatig lopen

Beste VWers,

Na het vervangen van brandstoffilter, bougies, bougiekabels (1 voor 1 vervangen) en luchtfilter loopt de motor onregelmatig, schokt met enige regelmaat alsof er af en toe een cylinder niet mee doet. Alle bougiekabels werken. Blijft nog alleen op de choke lopen, als hij warm is, slaat hij af.
Inmiddels ook de rotor en verdeelkap vervangen, probleem blijft.

De bus heeft daarvoor een tijdje op drie pitten gelopen, gare bougiekabel. Kan dat iets beschadigd hebben aan de ontstekingselektriek?

Alle tips welkom.

groet,

Frank

Last edited by Frank Gorter : 17-08-2013 at 15:39.
Reply With Quote
  #2  
Old 18-08-2013, 11:05
southclaw southclaw is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Sep 2012
Posts: 10
Default

Frank
Wat is het chassis.
Camper, bestel , pick up
Reply With Quote
  #3  
Old 18-08-2013, 13:10
Frank Gorter Frank Gorter is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 7
Default T3 WBX DF 1,9 onregelmatig lopen

Hoi,

Het is een zelfbouw campertje uit 1983

groet,
frank
Reply With Quote
  #4  
Old 18-08-2013, 21:58
huinkroese's Avatar
huinkroese huinkroese is offline
VW Guru
 
Join Date: May 2007
Posts: 833
Default

Staat je v-snaar op spanning? Ik merkte dit weekend dat het stotterige lopen van mijn 2.1 WBX aanmerkelijk verbeterde toen ik de snaar die langs de dynamo loopt weer op spanning had gezet. Ik had overigens niet echt problemen wanneer de motor eenmaal op temperatuur was maar de koude start is veel rustiger.
Heb je de brandstofpomp eigenlijk al vervangen?
Reply With Quote
  #5  
Old 20-08-2013, 12:15
carbreaker de autosloper carbreaker de autosloper is offline
Postwhore
 
Join Date: Nov 2004
Posts: 1,368
Default

compressie meten kleppen stellen en dan ,,,van uit de basis beginnen
__________________
quintus.....de grote race
Reply With Quote
  #6  
Old 20-08-2013, 17:03
Frank Gorter Frank Gorter is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 7
Default

Ja, V-snaar is op spanning. Benzinetoevoer gecheckt, is OK.
Ik denk dat ik een verkeerde set bougiekabels heb gekocht (de langste is net even te kort, staat een beetje spanning op) Misschien verkeerde weerstand van de kabels, zou dat kunnen?
Motor loopt wel mooi rond, start goed, reageert goed, maar bokt af en toe, dan zie je het blok even bewegen. Eenmaal van de choke af, slaat hij vrij snel af.
Liep voorheen prima, startte ook goed zonder te choken.
Reply With Quote
  #7  
Old 20-08-2013, 17:07
Barn171's Avatar
Barn171 Barn171 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 2,509
Default

yep, die kabel is natuurlijk niet goed, vervang hem eens, dat zal al een wereld van verschil maken
Reply With Quote
  #8  
Old 20-08-2013, 17:46
Frank Gorter Frank Gorter is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 7
Default

Dank je, ik bestel een nieuwe set kabels.
Reply With Quote
  #9  
Old 27-08-2013, 16:34
Frank Gorter Frank Gorter is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 7
Default

Helaas, met nieuwe bougiekabels nog steeds hetzelfde. Kan het rijden met een losse kabel hebben geleid tot schade aan transistoronsteking/hallgever/bobine?

Ik snap er zo langzamerhand niks meer van
Reply With Quote
  #10  
Old 27-08-2013, 16:47
carbreaker de autosloper carbreaker de autosloper is offline
Postwhore
 
Join Date: Nov 2004
Posts: 1,368
Default

nee,,,,,,

begin in de basis hij kan wel een lekke klep hebben of een verbrande
__________________
quintus.....de grote race
Reply With Quote
  #11  
Old 27-08-2013, 18:44
Frank Gorter Frank Gorter is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 7
Default

Voor de hele vervangoperatie liep hij als een zonnetje. Ik kan me niet voorstellen dat de cilinder waar de bougiekabel heeft losgehangen nu opeens een verbrande klep heeft. De motor loopt goed (op de choke), maar hikt op gezette tijden (zeg elke 5 sec.). Eenmaal warm loopt hij nog even stationair en slaat dan af.

Last edited by Frank Gorter : 27-08-2013 at 18:57.
Reply With Quote
  #12  
Old 04-09-2013, 16:07
Frank Gorter Frank Gorter is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 7
Default

Probleem opgelost. Het mannetje dat wat grote klussen aan de bus had gedaan, had ook vast de bougies vervangen, helaas met korte schacht! De goede bougies erin, en hij loopt weer als vanouds.

Dank voor alle reacties
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 12:10.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum