Style,

Mag ik vragen welke polyurethaan bussen je hebt gebruikt in de ophanging van het onderstel en van de motorsteunen?

3 Velgen zijn gericht en met de gedachte dat de golf2 g60 toch ook met Girling 54 rond tuft met lood op de zelfde BBS RM 003
Dan zijn deze toch net een paar streep groter

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Ja hoor dat mag wel die heb ik allemaal bij claus von essen vandaan

http://www.clausvonessen.de/pi61/pi30/index.html

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Style,

Bedankt voor je reactie en de link!

Dit zijn Girling 60 remmen toch? Audi V6 e.d. ?

__________________

Idd heb ik onder een Audi Cabrio weg gehaald

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Ze lopen zo te zien niet heel erg aan, ff de schuurschijf over die klauwen...

__________________

Het is idd niet veel



En dan de loodjes iets naar achter.

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

dit komt wel weer goed ..

effe lammel schijf erover en in de paint.

__________________
golf 1 v6 bde

steune setjes vr6 v6 r32 , mk1 INFO PB ,

Idd Gooi nog een kleurtje in gedachten nu de auto zo goed als klaar is ?

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Zwart! Dat wordt het toch vanzelf...

__________________

Idd heb je ook weer gelijk in maar der moet toch weer een beetje tjoening op.
Ga is kijken of ik niks over heb van de kleur die ze nu zijn kan ik gelijk morgen alles in 1x doen

Oplossing voor de achterkentekenplaat ook opgelost stripje aluminium 5mm dik.
Hier de twee hart afstanden in geboord van kentekenplaat en de gaatjes in me achterplaat.
M6 in getapt daar na RVS M6 draadeinden er in met locktide.
En klaar is Peter moertjes die je nu nog aan 1 kant ziet gaan nog weg die centreren de boel

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Onder tussen weer een stapjes voor uit en 3 achteruit

Velgen lopen niet meer aan even met de lamellenschijf over de klauwen was genoeg




Xenon troep lampje binnen 65€ kwijt en nog steeds doet hij het niet
Spul is goed weg gezet niks mee gedaan zo weer terug gemonteerd.
Heeft het 2 maanden geleden nog gedaan en sinds een maand dit.....
Maar goed hier zit ik nog niet mee kan zo er 2 halogeen bolletjes in doen en klaar.

Dus vandaag nog maar eens een rondje om geen geschaaf geluid meer links voor.
Maar de koppeling slipt door als een gek ik heb er nu 10km mee gereden prachtig weer maar zo is het nie leuk

Volgende allemaal vernieuwd:
Koppeling 210mm is nieuw net als de drukgroep.
Drukstang voor 5 versnellingsbak 020141741B
Flensdeksel 5bak 020409289B
Afdichtring - keerring 14x4 020311108A (Versnellingsbak)
Afdekplaat 020141073A
Druklager 020141165H
Geleidingsbus 020311107C, 020311107D (Versnellingsbak)
Keerring / radiaalgolfdichtring 21.9x40x8 020311113 (Versnellingsbak)




Onder tussen ook met Eelco gesproken ik heb geen vrije slag van 10mm er staat gelijk druk op het pedaal.
Pedaal zit in rust stand gewoon tegen het aanslag rubber en als ik heb in trap kan hij tot de bodem.
Met normale druk ik dacht zelfs dat hij iets zwaar gaat ?

De nieuwe dukstang was wel iets langer dan de oude ik probeer maar zo veel info te geven als ik kan
Want van versnellings bakken heb ik echt geen kaas gegeten al bijna spijt dat ik al die dingen vernieuwd heb had hij misschien nu goed geweest







Hier een filmpje van uit de wagen en ja ik heb rare ruitenwissers ik heb nu eens gekeken en volgens mij kan je ze ook nog eens gewoon om draaien.
Zit geen verschil tussen de kant die over het raam gaat en de boven kant



Hoop herrie maag geen voor uit gang

En dan nog wat positiefs wel een telefoon shot.

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

hey peter ,,als die stift langer is dan druk hij eerder je drukgroep in .
kun je de kabel nu nog afspanne .staat te strak waardoor hij nu slipt .
je moet vrijeslag hebben in je pedaal ,

__________________
golf 1 v6 bde

steune setjes vr6 v6 r32 , mk1 INFO PB ,

Wat gooi zegt, de kabel ff proberen af te spannen.
Doe dit maar niet te vaak want dan moet er straks wel weer een nieuwe koppeling in

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Afspannen hoe ik kan alleen het dikke rubber onder de hevel veranderen voor een dunnen.
Of heb je nog verschillende kabels 4 bak bv
Voel me zo dom ik heb nog nooit met een schakelbak gereden en me kennis is dus nul.

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Bovenaan de kant waar de kabel een de bak zit zeg maar, daar zit een draadeind met een moer. Die wat losser doen. Dat je as nu langer is, kan zeker wel een probleem zijn. Ik weet zelfs niet of je het met stellen kunt oplossen.

Die koppelingskabel zit al op zn eind. Die wil idd niet verder ontspannen. Die drukpen ligt t niet aan. Die van de 5bak zit erin dat moet goed zijn. Welke koppelingskabel zit erop?

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Ik heb deze al heel lang geleden gekocht voor mijn gestrand project.




En ik zie nergens dat er verschil is tussen kabels alleen dat de 4 bak een stuk langer is.
Maar geen verschillende 5 bak kabels ?

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

De hevel achter het groene dekseltje op je bak kan ook verkeerd op de vertanding zitten denk ik zo