Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1801  
Old 10-03-2010, 15:46
De Limburger's Avatar
De Limburger De Limburger is offline
Volksforum QUATTRO donor - Mr Muscle
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 6,203
Send a message via MSN to De Limburger
Default

Ik had bij Breadfan een benzineregelaar besteld, maar die heb ik laten cancelen, aangezien BFI in de USA niet echt de snelste zijn. Dus die haal ik via VPC Autosport of Bolku, en dan moet ook nog de sportkoppeling gemonteert worden. Als dat is gedaan ga ik hem op de bank nog eens laten checken en afstellen (nokkenas en onsteking en benzinedruk.)
En ja hij loopt nu ook heerlijk, ik denk dat Nigel en FunkyF dat wel kunnen beamen.
Gr Ronnie
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.
Reply With Quote
  #1802  
Old 10-03-2010, 17:35
Vains's Avatar
Vains Vains is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Nov 2006
Posts: 5,487
Default

Hij loopt inderdaad als een tierelier
__________________
Bmw e61 530d touring
Reply With Quote
  #1803  
Old 10-03-2010, 19:49
De Limburger's Avatar
De Limburger De Limburger is offline
Volksforum QUATTRO donor - Mr Muscle
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 6,203
Send a message via MSN to De Limburger
Default

Ja je merkt wel degelijk verschil ja van voor en na het hele motorverhaal.
Nu nog eens goed afstellen ik denk dat er nog meer in zit.
Hoop dat er ook uit te krijgen met het afstellen.
Gr Ronnie
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.
Reply With Quote
  #1804  
Old 10-03-2010, 20:54
corrado-usa corrado-usa is offline
6k and counting...
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 6,561
Default

ben benieuwd wat het doet.
wat dacht je zelf ongeveer.
__________________
Reply With Quote
  #1805  
Old 10-03-2010, 21:01
De Limburger's Avatar
De Limburger De Limburger is offline
Volksforum QUATTRO donor - Mr Muscle
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 6,203
Send a message via MSN to De Limburger
Default

Ik zou het niet weten, maar ik hoop ergens rond de 130-140Pk te zitten en een 180-200Nm Koppel, maar ja wie ben ik. Voor mijn gevoel heb ik erg veel koppel erbij gekregen, vooral in het 4500-5500 toeren gebied is de motor erg snel en heel veel koppel je voelt hem dan werkelijk goed doortrekken.
Maar ik wil dat dus omlaag krijgen door de nokkenas te verstellen, ik wil graag rond de 3500-4500 komen met het top vermogen en koppel.
Want nu draait hij erg veel toeren voor een 8v.

Een Mercedes E of C 200 Of 220 (weet het even niet meer) kwam me op de snelweg laatst niet weg ik kon zelfs met de lichten knipperen om hem te laten schuiven, ik trok hem zo goed door dat hij echt moest gaan schuiven aangezien ik echt op de bumper zat.
Hoeveel vermogen er werkelijk bij is gekomen tjsa ik kan het echt niet zeggen het blijft een gok. Hij is in iedergeval sneller als een 16v kwa acceleratie.
Topsnelheid wat ik laatst gereden heb op de teller, was 210Kmh en op de navi 200Kmh. Maar toen sloeg die ook echt in de begrenzer. (schrikken!!)
Gr Ronnie
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.

Last edited by De Limburger : 10-03-2010 at 21:04.
Reply With Quote
  #1806  
Old 10-03-2010, 23:06
Chriskee.'s Avatar
Chriskee. Chriskee. is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 660
Send a message via MSN to Chriskee.
Default

Met geluk een pk of 110

Zonder dollen, zou leuk zijn als je zo'n uitslag zou krijgen.
Maar ben er, eerlijk gezegd, bang voor..
__________________
VWClubParkstad
Reply With Quote
  #1807  
Old 11-03-2010, 13:06
De Limburger's Avatar
De Limburger De Limburger is offline
Volksforum QUATTRO donor - Mr Muscle
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 6,203
Send a message via MSN to De Limburger
Default

Nog een paar gevonden foto's van de speed-meet..

Schijnbaar vielen de wielen erg in de smaak aan de foto's te zien.!!












Bedankt voor de foto's.

Gr Ronnie
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.
Reply With Quote
  #1808  
Old 11-03-2010, 13:17
richard-polo's Avatar
richard-polo richard-polo is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,975
Send a message via MSN to richard-polo
Default

kijk mooie wielen!! maar die hoeren sticker is 10x niks
Reply With Quote
  #1809  
Old 11-03-2010, 13:23
breadfan83's Avatar
breadfan83 breadfan83 is offline
Volksforum Draaideur Donateur Wheeler Dealer
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 17,396
Send a message via AIM to breadfan83 Send a message via MSN to breadfan83
Default

Streep dan "wheel" gewoon door.
__________________
Klutch Shirts

Quote:
Originally Posted by Richard
broodfanaat heeft gelijk


Buyer / seller feedback thread
Golf mk2 16v W.I.P.
Boot-sale
Reply With Quote
  #1810  
Old 11-03-2010, 13:41
De Limburger's Avatar
De Limburger De Limburger is offline
Volksforum QUATTRO donor - Mr Muscle
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 6,203
Send a message via MSN to De Limburger
Default

Tsja mijn wielen staan wel op die site, dus beetje reclame maken mag wel he...
Gr Ronnie
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.
Reply With Quote
  #1811  
Old 11-03-2010, 18:44
Turbo-Variant's Avatar
Turbo-Variant Turbo-Variant is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 1,459
Send a message via MSN to Turbo-Variant
Default

Quote:
Originally Posted by De Limburger
Ik zou het niet weten, maar ik hoop ergens rond de 130-140Pk te zitten en een 180-200Nm Koppel, maar ja wie ben ik. Voor mijn gevoel heb ik erg veel koppel erbij gekregen, vooral in het 4500-5500 toeren gebied is de motor erg snel en heel veel koppel je voelt hem dan werkelijk goed doortrekken.
Maar ik wil dat dus omlaag krijgen door de nokkenas te verstellen, ik wil graag rond de 3500-4500 komen met het top vermogen en koppel.
Want nu draait hij erg veel toeren voor een 8v.

Een Mercedes E of C 200 Of 220 (weet het even niet meer) kwam me op de snelweg laatst niet weg ik kon zelfs met de lichten knipperen om hem te laten schuiven, ik trok hem zo goed door dat hij echt moest gaan schuiven aangezien ik echt op de bumper zat.
Hoeveel vermogen er werkelijk bij is gekomen tjsa ik kan het echt niet zeggen het blijft een gok. Hij is in iedergeval sneller als een 16v kwa acceleratie.
Topsnelheid wat ik laatst gereden heb op de teller, was 210Kmh en op de navi 200Kmh. Maar toen sloeg die ook echt in de begrenzer. (schrikken!!)
Gr Ronnie


Ik denk dat het een hele prestatie wordt om het maximum koppel én vermogen tegelijk te laten vallen. En dan vooral tussen de 3500/4500 rpm. Dat lijkt me gewoon te weinig, zeker voor maximum vermogen want dat ligt nu eenmaal in een hoger toerengebied.
Lijkt me daarnaast ook opvallend dat de auto harder optrekt als een 16v met 129 of 139 pk terwijl jouw 8v momenteel rond de 110 zit als ik het goed gelezen heb.

160/180pk op 1400/1500 kg voor zo'n C/E 200 Kompressor is natuurlijk ook niet bijzonder snel.

Hopelijk loopt de auto na afstellen zoals je verwacht. Niets zo vervelend als veel geld investeren en niet hetgeen krijgen wat je verwacht.
__________________
http://www.vwclubparkstad.nl
Reply With Quote
  #1812  
Old 11-03-2010, 19:28
De Limburger's Avatar
De Limburger De Limburger is offline
Volksforum QUATTRO donor - Mr Muscle
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 6,203
Send a message via MSN to De Limburger
Default

Ja dat klopt, het was zo dat op de bank de koppeling begon te slippen, maar op de weg merk ik het nog niet echt, (af en toe ruik ik hem wel) Ook zit er een 16v bak achter, met kortere gangen als een normale 8v bak, misschien dat hij daarom sneller is, want ik heb het geprobeert en ik ga geen onzin verkopen natuurlijk.
Ja en hoe nou precies het koppel en vermogen gaat komen dat is alleen te zien en te regelen op de testbank.
Dus eerst:

Sportkoppeling erin,
Brandstofdruk nog wat opvoeren.
Onsteking aanpassen, misschien een MSD twinspark onsteking erop.
Alles afstellen en dan nog eens een keertje banken.
Gr Ronnie
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.
Reply With Quote
  #1813  
Old 11-03-2010, 20:52
RubenD's Avatar
RubenD RubenD is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 6,221
Default

De ACD bak die ik had op mijn 16V (is een 8V GTI bak) had exact dezelfde overbrengverhoudingen op de 5e na, die van de 2Y was net iets korter.

Dus welke bak had je origineel dan er achter zitten? Zit er dan zoveel spreiding in die 8V GTI bakken?

Motorvermogen is het resultaat van hoeksnelheid * koppel waarbij het toerental uiteraard in direct verband staat met de hoeksnelheid. Dit geeft al aan dat een motor zodanig bouwen als jij hoopt eigenlijk theoretisch onmogelijk is.

Maar hoe dan ook, ik vind het wel leuk om te zien, dat je de motor zo goed hebt aangepakt.
Reply With Quote
  #1814  
Old 11-03-2010, 21:09
De Limburger's Avatar
De Limburger De Limburger is offline
Volksforum QUATTRO donor - Mr Muscle
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 6,203
Send a message via MSN to De Limburger
Default

@Rubend:
Mij hebben ze altijd verteld dat een 8v bak lagere gangen heeft dan een 2Y van een 16v, ik merk dit ook eigenlijk wel als ik terug kijk naar de Bak wat er in de Blauwe golf van mij lag, daar hoefde ik minder in te schakelen als ik een keertje deed doortrekken zeg maar nu moet ik heel rap schakelen bij deze 2Y bak, het kan natuurlijk ook zo lijken,
Maar met die Hoeksnelheid enzo dat begrijp ik toch niet zo ver ben ik niet met het berekenen van vermogens en koppel en bij welke toeren die horen. Daar voor gebruik ik gewoon een testbank hahaha..Maar bedankt voor het uitleggen.
Ik ben gewoon tevreden met het resultaat wat ik nu al heb en alles erbij is alleen maar fijn meegenomen, het moet gewoon betrouwbaar zijn en ik ben gewoon trots erop dat het ding loopt en ook goed loopt.
Gr Ronnie
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.
Reply With Quote
  #1815  
Old 11-03-2010, 21:56
MickaD MickaD is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Feb 2010
Posts: 118
Default

Hele mooie Mk2 alleen ik ben nooit zo'n fan van die dubbele koplampen.. Doe mij maar enkele! maarja smaken verschillen gelukkig

Great ride
__________________
I shot you down *bang* *bang*
Reply With Quote
  #1816  
Old 11-03-2010, 22:22
De Limburger's Avatar
De Limburger De Limburger is offline
Volksforum QUATTRO donor - Mr Muscle
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 6,203
Send a message via MSN to De Limburger
Default

Quote:
Originally Posted by MickaD
Hele mooie Mk2 alleen ik ben nooit zo'n fan van die dubbele koplampen.. Doe mij maar enkele! maarja smaken verschillen gelukkig

Great ride


Gelukkig wel ja anders, anders aten we allemaal het zelfde en laggen we met z'n allen op het zelfde mokkel te duwen hahahha.. Gr Ronnie
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.
Reply With Quote
  #1817  
Old 12-03-2010, 00:15
FunkyF's Avatar
FunkyF FunkyF is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 308
Default

haha typische Ronnie uitspraak!

anyways, de Golf loopt knetterlekker en zou me niets verbazen als ie 130 pk drukt..

Heb er zondag ook weer 5 uur met smile ingezeten......(of was dat van de domme praat)
Reply With Quote
  #1818  
Old 12-03-2010, 11:16
De Limburger's Avatar
De Limburger De Limburger is offline
Volksforum QUATTRO donor - Mr Muscle
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 6,203
Send a message via MSN to De Limburger
Default

Quote:
Originally Posted by FunkyF
haha typische Ronnie uitspraak!

anyways, de Golf loopt knetterlekker en zou me niets verbazen als ie 130 pk drukt..

Heb er zondag ook weer 5 uur met smile ingezeten......(of was dat van de domme praat)


Hou het daar maar op hahaha...
Gr Ronnie
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.
Reply With Quote
  #1819  
Old 13-03-2010, 13:20
De Limburger's Avatar
De Limburger De Limburger is offline
Volksforum QUATTRO donor - Mr Muscle
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 6,203
Send a message via MSN to De Limburger
Default

Ben nu dus begonnen met het vervangen van de radiator, die was op de terugweg schijnbaar stuk gegaan toen we terug kwamen van Deurningen. Gelukkig heb ik die blauwe nog staan en heb ik daar fijn de radiator van weg geplukt, hij zit er al in en het systeem is al ontlucht. Nu zag ik dus bij het plaatsen dat mijn korte aandrijfas sommige boutjes los heeft zitten, wat ik dus ook al vaker heb gezien bij deze wagen,..Wie o wie heeft dit probleem ook??
Ik kan ze echt aan blijven draaien twerijl de schroefdraad gewoon oke is.
Dadelijk nog even snel alles vast zetten ook de uitlaat maar weer want die had ik los gereden bij Snow-world laatst.
Gr Ronnie
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.
Reply With Quote
  #1820  
Old 13-03-2010, 13:22
GJ007's Avatar
GJ007 GJ007 is offline
VW Guru
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 876
Default

btje locktight (oid) proberen ?
__________________
Jetta Mk1 '83 1.8 DX [project]
Bora Mk4 '00 1.8T AQX [daily]
Audi A3 '03 2.0TDI BKD[daily]
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 03:38.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum