![]() |
#161
|
|||
|
|||
![]() Leuk project goed bezig ook!
__________________
golf 1 cabrio!!! (´89) ![]() golf 1 gti pirelli w65 (´83) ![]() |
#162
|
||||
|
||||
![]() laswerk ziet er goed uit, lekker bezig!
|
#163
|
||||
|
||||
![]() Jammer dat het op dit moment weer even stil ligt. Maar goed, ik ben nu druk bezig met de tuin te verbouwen en de kinderkamer in orde te maken, aangezien we een kleine verwachten. Dat gaat even voor.
Binnenkort gaan we echter weer verder met de Golf dus stay tuned ![]()
__________________
Golf 1 1977 in the making
|
#164
|
||||
|
||||
![]() Gefeliciteerd met de gezins uitbreiding!
![]()
__________________
MK 1 gti 83 (project) |
#165
|
||||
|
||||
![]() Thanks
![]()
__________________
Golf 1 1977 in the making
|
#166
|
||||
|
||||
![]() Yeehaa, de babykamer is al klaar dus t/m november heb ik weer meer tijd om aan de auto te werken.
Na gisteren op Volksdub in Well te zijn geweest had ik de kriebels weer te pakken en vandaag na het werk maar weer eens de garage ingedoken waar het gelukkig flink afgekoeld was na de afgelopen warme dagen. De afgelopen uren bezig gehouden met een donor-front op maat te maken. Verder de rechtervoorkant van het binnenspatbord nog weggeslepen aangezien dit krokant was. Het front past nu op de auto maar het binnenspatbord van het donorfront, wat er dus nog aan vast zit, moet nu passend gemaakt worden op het stuk binnenspatbord dat overgebleven is. Dat is iets voor woensdagavond. Nieuwe front ziet er zo uit: ![]() ![]()
__________________
Golf 1 1977 in the making
Last edited by Audilimburg : 06-07-2010 at 11:52. |
#167
|
||||
|
||||
![]() Ondanks de hitte in de garage, vandaag toch maar verder gegaan aan de motorruimte van de Golf.
Gisteren al een stukje plaat in het binnenspatbord gelast om een slecht stukje te vervangen. Daarna een laagje plamuur eroverheen gedaan en vlak geschuurd. ![]() Verder het stuk van de motorruimte dat nog niet in kleur was opnieuw opgeschuurd en nog een laagje primer eroverheen ![]() En alvast een laagje Bahamablau metallic eroverheen ![]() Ik kan de motorruimte nog niet aflakken aangezien het front er nog ingelast moet worden en dat kan nog niet omdat ik de slotplaat van het donorfront nog wil vervangen door de originele slotplaat. Omdat de mijne van een vroeg bouwjaar is en het donorfront van een laat bouwjaar zijn de verschillen in de slotplaten aanzienlijk. De originele slotplaat moet eerst gezandstraald worden. En ik zit er aan te denken om het front ook te laten zandstralen. Wordt vervolgd...
__________________
Golf 1 1977 in the making
Last edited by Audilimburg : 09-07-2010 at 21:52. |
#168
|
|||
|
|||
![]() stukje bij beetje kom je er wel, wel een dingetje behandel je nooit je gelaste werk met iets roestwerends, omdat je er meteen plamuur op zet. Ik zet eerst alles in de menie voordat ik ga plamuren. Misschien een tip
![]() Groetjes ron |
#169
|
||||
|
||||
![]() Netjes man, en respect dat je in die hitte aan de gang gaat....
![]()
__________________
Dodge RAM 1500 ![]() |
#170
|
||||
|
||||
![]() Ziet er goed uit.
![]() En idd respect dat je met dit weer de garage in gaat, leg me zo weer in het zwembad. ![]()
__________________
Golf 1 1980 1.6 gti webers. Golf 2 1984 1.6 automatic. Golf 2 1987 2.8 vr6. Passat 1978 1.6 automatic. Passat 1998 1.8T variant. www.vwclubparkstad.nl |
#171
|
||||
|
||||
![]() Thanks mensen. Gisteren viel het nog mee, maar vandaag is het echt geen weer om in de garage te werken, dus ook helemaal niks gedaan vandaag. Morgenvroeg misschien nog wat doen en daarna gaan we ons amuseren tijdens de WK-finale.
Volgende week weer echt progressie gaan maken.
__________________
Golf 1 1977 in the making
|
#172
|
||||
|
||||
![]() De afgelopen dagen weer wat kleinigheden gedaan aan de auto.
De bedoeling was om het front helemaal te prepareren en terug op de auto te lassen, maar dat is toch echt wel meer werk dan ik gedacht had. Omdat het donorfront aan de achterkant vol met plakkerige rotzooi zat heb ik het eerst helemaal schoon moeten maken met de staalborstel. Vervolgens schuren en een paar ontdekte roestgaatjes dichtlassen. Verder nog zoals gepland de slotplaat eraf gehaald om de originele terug te kunnen plaatsen en het front grotendeels in de primer gezet. Wat nog moet gebeuren is de tweede helft van de voorzijde van het front vlak schuren en een aantal deukjes/putjes verhelpen. Nu ga ik eerst even wat nieuwe lak bestellen zodat ik het nieuwe front al grotendeels in kleur kan zetten voordat ik het er terug op las. Straks is er aan de achterkant lastig bij te komen. ![]() ![]() ![]() En alvast eens gekeken hoe de pasvorm is van de spatborden icm de motorkap. Op de foto zie je het niet, maar doordat er geen front meer in zit is de voorkant toch enigzins vervormd, waardoor een en ander niet meer netjes aansluit. Ik moet dus alles goed passen en richten voordat ik het front er definitief op zet. ![]()
__________________
Golf 1 1977 in the making
|
#173
|
||||
|
||||
![]() Begint te vorderen!
Ziet er al goed uit!
__________________
MK 1 gti 83 (project) |
#174
|
||||
|
||||
![]() Quote:
Hoe staat het met die van jou? Kunnen we komend seizoen al samen naar de meetings?
__________________
Golf 1 1977 in the making
|
#175
|
|||
|
|||
![]() ziet er goed uit, hier wordt met passie gewerkt.
Succes. Groetjes ron |
#176
|
||||
|
||||
![]() Ja inderdaad respect voor het vele werk. Je pakt het grondig aan in ieder geval!
Succes he! |
#177
|
||||
|
||||
![]() Vandaag naar de Golf 1 meeting in Wolfsburg geweest en daar iets heel moois gevonden voor bij mijn verzameling onderdelen. De auto was nagenoeg compleet toen ik hem kocht, maar een set chromen bumpers zat er niet bij.
Ondertussen overal mijn ogen open gehouden, maar ik wilde er geen 600 Euro aan besteden. Vandaag op de meeting gezorgd dat ik er vroeg bij was en bij de eerste de beste kraam lag een complete voorbumper en ik zag de handelaar op een gegeven moment ook nog met een achterbumper lopen. Met enige aarzeling toch maar even gevraagd wat de set moest kosten en hij heeft er een leuk prijsje van gemaakt. Dus direct gekocht! ![]() (Blijkt achteraf dat de beste man 6 jaar niet meer op meetings was geweest en dus geen idee had van wat zeldzaam was geworden en wat de huidige prijzen zijn) Ziehier, eindelijk heb ik de chromen bumpers voor mijn Golfje. ![]() Het kon ook op geen beter moment komen, want ik was aan het front bezig en wilde het sleepoog laten zitten omdat ik anders niet gesleept kon worden. Dat hoeft nu dus niet meer want aan de chromen bumpers zitten niet alleen de bumpersteunen maar ook voor en achter de sleepogen. Dus het sleepoog uit het front gaat verdwijnen.
__________________
Golf 1 1977 in the making
|
#178
|
||||
|
||||
![]() Ik kon het niet laten om vandaag mijn nieuwe aanwinsten eens beter te bekijken en alles eens grondig schoon te maken. Dus bumpers helemaal uit elkaar en met een doekje eroverheen:
Voorbumper (boven) gepolijst, achterbumper nog niks aan gedaan. ![]() En een close up van 1 schone en 1 vieze bumper. ![]() Beiden gepolijst. ![]() En vanuit een andere hoek is de glans echt goed zichtbaar. ![]() En vervolgens netjes op zolder gelegd totdat ze op de auto mogen.
__________________
Golf 1 1977 in the making
|
#179
|
||||
|
||||
![]() 1ste keer plamuur en geschuurd:
![]() 2de laagje plamuur, opnieuw geschuurd en in de primer: ![]() Ingespoten met steenslagspray (is nog nat op de foto): ![]() Volgende stap is om de binnenzijde van het donorfront nogmaals te primeren, een laagje kleur eroverheen en dan vastlassen. Eindelijk!
__________________
Golf 1 1977 in the making
|
#180
|
||||
|
||||
![]() Lekker bezig, goed ook van die bumpers!
Succes met het lassen. Arnout |