Gister dan eindelijk de spinnekop van Christiaan op kunnen halen bij het postkantoor, waar die kennelijk al 6 dagen lag.. Stelletje hufters, PostNL.

Hier de nieuwe spinnekop:



Direct naar de GTI gebracht, die momenteel weer zo buiten staat bij de monteur:



Ondertussen jarig geweest, en een leuk radiootje gekregen, De winter Golf is misschien toch geen winter Golf, maar een blijvende Golf, dus moet die ook voorzien worden van goede audio.



Daar dan weer deze op aangesloten met 10 meter nieuwe geïsoleerde kabels:



Verder allemaal kleine dingetjes gefixt aan deze Golf:
- Originele oliedop
- Aangevreten motorkap isolatie verwijderd
- Motorkap slot vervangen
- Ruitenwissers vervangen
- Achterruitverwarming schakelaar vervangen
- Kachelpaneel vervangen
- Raammechanisme links vervangen
- Dakrubber rechts vast gekit. Moet t.z.t. vervangen worden

Dat was het voor nu. Heb de 1.3 nu 4 weken, ruim 1.100 kilometer mee gereden al. Moeten alleen nog nieuwe speakers voorin, en dan doe ik er niks meer aan.

Komt wel weer een update als de GTI loopt. Tot volgend jaar!

__________________
Daily: Jaguar XF 2.2D Sportbrake '15
Project: VW Golf 1.8t GTI '99

Gister nieuw subframe opgehaald voor de GTI. Geen roest, alleen wat viezigheid.




En omdat ik het niet kon laten.

__________________
Daily: Jaguar XF 2.2D Sportbrake '15
Project: VW Golf 1.8t GTI '99

Omlaag dat hok

__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464

Waarom koop je nu nog een ander subframe als het blok er al in ligt ??

__________________
VW Golf mk3 G60 ringtool
VW Golf mk3 VR6

Omdat de draagarmen anders zijn, en ik geen stabilisatie stang heb. Auto staat op de brug, dus kan vanaf onder vervangen worden.

En ja hij mag inderdaad wel omlaag. Misschien ook maar eens op zoek naar spacers.

__________________
Daily: Jaguar XF 2.2D Sportbrake '15
Project: VW Golf 1.8t GTI '99

Wat is er anders aan de draagarmen dan. Is toch gewoon golf 2?

__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464

wou net zeggen mk2 is allemaal het zelfde zover ik weet of heb ik iets gemist ??????

__________________
VW Golf mk3 G60 ringtool
VW Golf mk3 VR6

Ik dacht in ieder geval dat het anders was, als is het maar minimaal. Werd mij ook verteld door iemand met al 25 jaar ervaring in Golfjes GTI, dus dat geloof ik dan wel.

En ach, mocht het toch identiek zijn, dan heb ik nu in ieder geval een beter subframe zonder roest, met goede rubbers en een stabilisator stang.

__________________
Daily: Jaguar XF 2.2D Sportbrake '15
Project: VW Golf 1.8t GTI '99

zijn allemaal hetzelfde.mooi setje iig,ik bedenk me net dat ik dat ding nog op zou zoeken voor je....neem aan dat dat niet meer hoeft

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

Respect voor je doorzettings vermogen en wat het allemaal gekost heeft om een 16v te hebben.
Nog steeds geen spijt dat je je toendertijd niet gewoon een complete 16v heb gekocht met de auto er aan vast
Hoop dat tie snel voor je start en dat je eindelijk lekker kan rijden die voldoening moet nu wel heel groot zijn

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Natuurlijk, vind het aan de ene kant nog steeds dom dat ik niet een complete had gekocht, maar dacht voor wat ik in eerste instantie had betaald klaar te zijn. Dat je wordt opgelicht kan je van te voren ook niet weten he.
Voldoening zal zeker groot zijn! En zodra ik meer weet ga ik dat direct met jullie delen!

En die auto moet gewoon lopen, en straks weer lekker rijden. Kan het nu niet opgeven.

__________________
Daily: Jaguar XF 2.2D Sportbrake '15
Project: VW Golf 1.8t GTI '99

Heb van begin af aan beginnen lezen, en zalig om te volgen. Heel Nice project. Ik blijf volgen...

__________________
Vw Polo 9n3 bj 2009=>on ta technix
i have that nasty bounce

Vw buggy apal bj 1974

Jaa inderdaad wat poloboy01 zeg.. Heb hem vanaf
Het begin gelezen, en dit project leest zalig!
Wel jammer dat je zoo veel problemen heb gehad met
Je golfje! Succes er mee!!

Grtzz Antoinee

Top om te horen mannen!

Gister ook het kenteken van de donor Golf door gestuurd gekregen van redbull, is dat ook vast geregeld voor de omkeuring straks.

Is het trouwens toegestaan om een tellerbak verder te draaien? Heb nu een tellerbak waar 155k op staat, moet naar 189k van het blok.

__________________
Daily: Jaguar XF 2.2D Sportbrake '15
Project: VW Golf 1.8t GTI '99

Ik draaide hem altijd naar de stand wat de auto gelopen heeft om zijk te verkomen dus zou niet weten waarom het niet mag

je draait hem vooruit en niet terug

__________________
VW Golf mk3 G60 ringtool
VW Golf mk3 VR6

hou wel rekening mee dat je dit ook aangeeft bij de verzekering.
jij koopt een auto doet hem in de verzekering en zegt ik rij maar 10.000 per jaar opeens staan er dan 30.000 bij en de verzekering vind hier ook wat van omdat je dan te veel hebt gereden en jij de auto dus anders had moeten verzekeren omdat je meer km maakt dan je hebt aangegeven.
hoe ze dit overigens controleren durf ik niet te zeggen meende dat dit bijv naar voren kan komen als je een ongeluk krijgt.
maar regel dit gewoon met de verzekering om eventuele problemen te verkomen.

ik heb nog nooit een kmstand doorgegeven aan mijn verzekeraar.

^ Nee ik dus ook niet.

Maar dan nog, carrosserie van de Golf staat op 210.000 en het blok 'pas' op 189.000.

__________________
Daily: Jaguar XF 2.2D Sportbrake '15
Project: VW Golf 1.8t GTI '99

ik heb nu 4 auto's bij unive verzekert gehad en bij aankoop elke keer nog een km stand van de auto moeten doorgeven.
Je betaald een bepaald aantal verzekering premie naarmate de km's die je rijd per jaar.
dit moet je ook doorgeven als je je autoverzekering afsluit.
hier zal vast en zeker een controle op zitten als je niet meer rijd dan je door geeft anders had je meer verzekering premie moeten betalen.
dit is ieder geval bij unive wel zo.
maar als je teller in de auto gelijk blijft is er dus niks aan de hand.
mocht het bij je eigen verzekering anders zijn geregeld kan dat maar bij unive vragen ze zeker als je je auto verzekering afsluit naar de km stand.

Grt johan

zal unive de enigstu zijn ,
nog nooit km stand hoefen doorgeven ,

dus je kan je teller gewoon staanlaten. of opdraaien net wat je wilt .