|
|
#141
14-11-2011, 16:17
|
||||
|
||||
 
|
|
#142
14-11-2011, 16:50
|
||||
|
||||
|
Oeps... Als dat maar niet symbool gaat staan voor jullie verse huwelijk
__________________
Volkswagen Kever 1200 - 1978 - Project Aeruginosus Scarabaeus Audi 80 2.0E -1992 - Daily bread You should see their faces when I tell them that my VAG is aircooled, lubed up and ready to go!
|
|
#143
14-11-2011, 19:37
|
||||
|
||||
|
gelukkig niet mijn blokje
Kwam deze ergens tegen en wou m gewoon ff delen met jullie  Dat is t gevolg van te veel turbo/n2o druk
|
|
#144
17-11-2011, 17:50
|
||||
|
||||
   
|
|
#145
17-11-2011, 17:57
|
||||
|
||||
|
|
#146
17-11-2011, 18:02
|
||||
|
||||
|
Quote:
zo dan  , dan denk je ook ff iemand te helpen
__________________
Het onmogelijke doen wij meteen!! Wonderen duren iets langer! En op speciaal verzoek kan er Zelfs getoverd worden!
|
|
#147
17-11-2011, 18:58
|
||||
|
||||
|
Niet mijn eigen maar toch, dit is nog een klein deel van de schade.
|
|
#150
07-01-2012, 18:41
|
||||
|
||||
|
|
#155
23-01-2012, 18:53
|
|||
|
|||
|
@De Pul: Dat is een duur gaatje !
|
|
#156
23-01-2012, 19:24
|
||||
|
||||
|
Geluid met achteruit rijden
 
__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor Golf 1 1.3 Carburateurs Golf Rallye Dailys: Phaeton W12 & T5GP California
|
|
#157
15-03-2012, 11:44
|
||||
|
||||
|
G40 met iets teveel pk,s en dan ziet je versnellingsbak er soms zo uit!
  
|
|
#160
18-03-2012, 07:54
|
||||
|
||||
|
ja dan kan je gewoon niet schakelen als je dat gebeurd met een orginele motor...
Ik ken mensnen die rijden er gene kapot met meer dan 200pk,s!!
|
Linear Mode
