|
|
#142
21-10-2014, 19:30
|
||||
|
||||
Quote:
Volgens mij zijn het dezelfde. Mooi dat je hem onder de dorpels wit hebt gelaten, wordt een knap ding zo!
__________________
88 cabrio 2.0 83 golf gl 1.5 
|
|
#143
21-10-2014, 21:01
|
||||
|
||||
|
ik kan eerlijk gezegd ook haast niet wachten totdat de auto af is maarja, hardlopen is doodlopen toch? kan het beter gewoon rustig afmaken.
@rinus66, ah fijn, dan weet ik welke ik moet bestellen. en bedankt, heb er echt belachelijk lang over staan twijfelen of ik de dorpels wel of niet wit zou laten spuiten, maar uiteindelijk toch maar gedaan en absoluut geen spijt van. 
__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily) - '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap) - '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange - '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold) - '84 Golf mk1 cabrio (sold) 'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
|
|
#144
22-10-2014, 12:07
|
||||
|
||||
|
heb die lip met M6/rondellen boutjes vastgezet. draai ze wel niet te strak, dan geeft t plastiek mss wat mee en trekt de lip wat krom. Origineel weet ik niet hoe dit vast zit.
__________________
Volkswagen Golf MK1 1.1 Volkswagen Golf MK1 1.6 GTI Volkswagen Golf MK1 2.1 G60 Shortshifter MK1 02A
|
|
#146
24-10-2014, 19:33
|
||||
|
||||
|
Quote:
thanks!
__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily) - '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap) - '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange - '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold) - '84 Golf mk1 cabrio (sold) 'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
|
|
#147
26-10-2014, 16:55
|
||||
|
||||
|
Vandaag de rest van de dingen weer terug gebouwd op de cabbie, er moeten nog wat dingen terug maar dat komt wel, alles op z'n tijd.
de sierlijsten voor de zijkant komen als het goed is morgen binnen dus dan kunnen die er ook nog op. gelukkig was het droog gebleven vanmiddag dus ff het fatsoenlijke fototoestel meegenomen en goede foto´s gemaakt           de dopjes om voor in de bevestigingsgaten van de bumpers te doen heb ik al, moet ze alleen nog even wit spuiten en dan kunnen die er ook mooi op. ik vraag me eigenlijk alleen wel een ding af, want als ik zo naar de auto kijk zou ik hem graag nog iets lager willen hebben alleen hoe zit dat met de carterpan? Want bij een gti is dat eigenlijk het laagste punt.. en ingekorte carter pannen zie ik ook nergens te koop dus vraag me af of dat lager gaan gewoon kan?  verder loopt de auto echt beroerd, hij heeft het tot nu toe gewoon goed gedaan en sinds dat hij terug is van de spuiter loopt hij echt heel slecht. ik weet niet of de motor veel stof heeft lopen happen bij de spuiter, maar koud heeft hij veel moeite om zichzelf draaiende te houden, soms valt ie gewoon terug naar 250toeren, en als hij warm is gaat ie dansen..  iemand die weet wat het kan zijn? ik dacht zelf de injectie maar daar zijn ze niet aangeweest dusja...gr wessel
__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily) - '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap) - '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange - '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold) - '84 Golf mk1 cabrio (sold) 'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
|
|
#148
05-11-2014, 20:17
|
||||
|
||||
|
update(je)!
aangezien ik op het moment voor school stage loop bij de Volkswagen dealer, gaven ze mij de mogelijkheid om wat dingen aan m'n eigen auto te doen als opdracht voor school. was ik natuurlijk wel blij mee, dus afgelopen maandag de auto naar het werk gereden, startte nog steeds slecht, danste toen ie warm was en kon zichzelf amper draaiende houden toen ie koud was. toch maar de gok gewaagd en daarheen gereden, wilde ik weg rijden bij de stalplaats van m'n auto, valt die k*t uitlaat eronder uit, elke keer als ik ergens naartoe rijd valt dat ding eronderuit.  anyway, eenmaal daar aangekomen eerst de auto afgespoten daarna in de pauze ff omhoog gehangen en de uitlaat gewoon op een paar punten vast gelast zodat die er in ieder geval voorlopig niet zomaar meer onderuit valt.vandaag dus aan de auto begonnen, eerst de kleppen gaan stellen, toch wel handig als je al het speciaal gereedschap, de 30 jaar oude werkplaats documentatie en misschien nog wel oudere kennis bijdehand hebt.    speling was best wel klein eerlijk gezegd, dus is maar goed dat ik dat ff verholpen heb. nieuwe kleppendeksel pakking ertussen en vreemd genoeg liep de auto ineens al een stuk rustiger. aangezien ze daar ook een uitlaat gas tester hadden, hadden we hem daar ook maar even aan gehangen, bleek dus dat de auto een co2 van 7,5% had van de 3,5% die die mag zijn. nu snap ik ook waarom die 5 liter kannetjes er zo snel doorheen gingen  ze konden mij daar zo vertellen wat waar zat, samen met een monteur dit afgesteld en uiteindelijk de co op 1.8/1.9% gezet, beetje zuinig zetten kan nooit geen kwaad.  volgende week komt er als het goed is nog wat leuks binnen dus dan kan ik weer verder gr wessel
__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily) - '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap) - '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange - '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold) - '84 Golf mk1 cabrio (sold) 'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
|
|
#149
09-11-2014, 16:19
|
||||
|
||||
|
gisteren avond laat de spullen waar ik op zat te wachten binnen gekregen ( thanks levis voor de mooie spullen
)eindelijk naar een zoektocht van misschien wel een half jaar het perfecte setje deurpanelen gevonden voor een juiste prijs. echter wel deurpanelen van volgens mij een normale mk1, of vroege cabrio, zou ook nog kunnen misschien? maar dat maakt verder niet uit, alles is passend te maken.      vandaag een voorpaneel nog ff gepast, maar vind t zo toch wel een beetje saai, kan er ook aan liggen dat de armleuningen e.d. er nog niet op zitten, maar denk dat ik in ieder geval chromen deurhendels bestel, maakt het toch wat minder mainstream..  
__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily) - '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap) - '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange - '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold) - '84 Golf mk1 cabrio (sold) 'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
|
|
#151
16-11-2014, 13:29
|
||||
|
||||
|
@ levis, bedankt!
vandaag aan de tellerbak begonnen, moest de snelheids meter nog omwisselen voor de goede, en van de digitale klok (waar ook de mfa op bedient word) het plaatje verwisselen, omdat deze op diverse plekken gescheurd was. ik hoop dat ik het goede heb vervangen want kon niet precies zien wat er nu kapot was.  maar ik vraag me eigenlijk iets af voordat ik hem weer terug in elkaar bouw, de oude meter van de polo heeft een stalen achterframe, en de nieuwe (220km/h) van een gti/gli heeft een plastic achterkant.. maakt dit iets uit? ze passen allebei in dezelfde 'backing plate' maar ik weet dus niet of hij het zo ook echt gaat doen..   verder wil ik de deurklinken opnieuw laten verchromen omdat de chroom laag gescheurd is en er blaasjes op zitten, maar daarvoor moet ik ze eigenlijk wel uit elkaar halen, nu heb ik gehoord dat er een soort pen busjes voor zijn maar is het verstandig om ze uit elkaar te halen? het zijn originele klinken en om nou te zeggen dat ze goedkoop zijn...   gr wessel
__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily) - '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap) - '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange - '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold) - '84 Golf mk1 cabrio (sold) 'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
|
|
#152
17-11-2014, 22:05
|
||||
|
||||
|
niemand?
__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily) - '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap) - '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange - '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold) - '84 Golf mk1 cabrio (sold) 'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
|
|
#154
20-11-2014, 21:54
|
||||
|
||||
|
thanks! ben er ook blij mee
__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily) - '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap) - '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange - '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold) - '84 Golf mk1 cabrio (sold) 'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
|
|
#155
09-12-2014, 20:33
|
||||
|
||||
|
zo,
eindelijk wat aangeschaft dat ik al heel lang wilde:  een mooie samenstelling gemaakt van wat producten, zo kan ik thuis ook voort detailleren. auto's detailleren is zeker niet nieuw voor me aangezien ik het al bijna 5 jaar doe, alleen heb tot nu toe met cartec spullen moeten polijsten (keuze van het werk) en kan er nogsteeds geen vrienden mee worden.. dus zelf wat aangeschaft om eerst op mijn moeder d'r auto te proberen en daarna op mijn eigen auto. en nog wat leuks over kunnen nemen, caterpan met bescherming, hoef ik me daar straks ook niet druk meer over te maken aangezien het gemiddelde cola blikje nog dikker is als het standaard carter van een golf 1   dit was het weer tot zover, binnenkort in de kerstvakantie en maar eens de uitlaat fatsoenlijk maken en de benzine leidingen e.d. vervangen gr wessel
__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily) - '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap) - '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange - '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold) - '84 Golf mk1 cabrio (sold) 'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
|
|
#156
09-12-2014, 20:35
|
||||
|
||||
|
Carter met bescherming ja? Met bepantsering bedoel je zeker!
 Goed bezig Wessel! Oh en die klinken, NOOIT de as eruit proberen meppen, want de legering van de klinken is erg bros en het breekt zo uit en af. Nee als het per se los moet, dan kop er voorzichtig af boren en de asjes nieuw "klinken" straks. Beste doe je dat door er iets wat een gaatje in te boren kops, en dan VOORZICHTIG met een tapse pons weer wat uitzetten. Last edited by Barn171 : 09-12-2014 at 20:37.
|
|
#157
09-12-2014, 21:02
|
||||
|
||||
|
Knappe cabrio geworden hoor! Ben fan van je bandenmaat!
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#158
10-12-2014, 20:08
|
||||
|
||||
|
Quote:
hahah ja het is idd meer bepantsering.. en wat betreft die klinken, mijn vader heeft op z´n kever volgens mij de versie van een porsche 944, en die zijn in feite hetzelfde. en hij had waar dat geklonken asje zat een miniscuul schroefje en een moertje dat er precies in paste gemaakt, dit blijft ondertussen al goed 15 jaar zitten dus vraag me af of dat misschien geen oplossing is..
__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily) - '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap) - '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange - '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold) - '84 Golf mk1 cabrio (sold) 'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
|
|
#159
10-12-2014, 20:08
|
||||
|
||||
|
Quote:
thanks!
__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily) - '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap) - '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange - '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold) - '84 Golf mk1 cabrio (sold) 'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
|
|
#160
22-12-2014, 21:03
|
||||
|
||||
|
aangezien het kerstvakantie is heb ik mooi de tijd om o.a. mijn uitlaat te fixen zodat ik dat probleem ook weer van het lijstje kan strepen.
vorige keer had ik hem op een paar punten vast gebakken zodat hij enigsinds bleef zitten. dus er is nu redelijk mee te rijden maar er klopt nogsteeds niets van de uitlaat dus vanmorgen de auto naar de plek gereden (startte natuurlijk weer in een keer na 2 mnd. stilstaan )waar m'n vader zijn auto heeft staan, aangezien daar de brug vrij was kon ik die mooi even gebruiken.even gepast en gemeten. en heb nu even wat bochtjes besteld zodat we het gedeelte rond de schakeltoren netjes kunnen maken. dit is voornamelijk het grootste probleem, als dat opgelost is valt de rest vrijwel zo op zijn plek. omdat mijn vader zijn dagelijkse auto bij de garage stond en mijn moeder weg was met de andere auto, hebben we dus heel de dag met mijn auto rondgereden, uiteindelijk in totaal 43km er op gestampt dus denk dat de auto nu wel weer een beetje ingereden is na het lange stilstaan.    ik weet niet hoe lang het duurt voordat ik doof zal zijn maar geluid komt er in ieder geval genoeg uit
__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily) - '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap) - '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange - '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold) - '84 Golf mk1 cabrio (sold) 'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway' Last edited by wessel97 : 15-03-2015 at 21:58.
|
Linear Mode
