Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #121  
Old 07-07-2004, 17:46
Melvin Melvin is offline
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,427
Default

hmmm motorcarbs erop? waar kan ik daar meer info over vinden dan?

en een inlaatspruitstuk plus carbs voor mijn 1600tje wat moet dat nog kosten incl. afstelling? (uit nieuwsgierigheid, qua centen zit het er nog niet in denk ik)
Reply With Quote
  #122  
Old 07-07-2004, 17:58
serge pot's Avatar
serge pot serge pot is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,846
Default

Quote:
Originally Posted by PatrickMk1
Ja maarrrrrrrr je gaat dus wel meer gas geven omdat het zo verslavend is dat geluid, en je verbruik word dus ook veeeeel meer.


het woordje mits overheen gelezen ?? :biggrin:
__________________
kopbewerking ,pm
Reply With Quote
  #123  
Old 07-07-2004, 18:59
MipMip's Avatar
MipMip MipMip is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 663
Default

Welke merk/type moet ik dan aan denken voor die motorfiets-carbs?
aangezien de meeste toch geen 45 zullen zijn?
Reply With Quote
  #124  
Old 07-07-2004, 20:07
serge pot's Avatar
serge pot serge pot is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,846
Default

2l zou ik een set nemen van een 1100 fiets
__________________
kopbewerking ,pm
Reply With Quote
  #125  
Old 07-07-2004, 20:30
MipMip's Avatar
MipMip MipMip is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 663
Default

Reply With Quote
  #126  
Old 07-07-2004, 20:35
serge pot's Avatar
serge pot serge pot is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,846
Default

keihin is net zo goed
__________________
kopbewerking ,pm
Reply With Quote
  #127  
Old 07-07-2004, 20:39
MauSeR35's Avatar
MauSeR35 MauSeR35 is online now
Volksforum QUATTRO Donor
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,660
Send a message via MSN to MauSeR35
Default

nee geen 45 maar ik zie op die site van mikuni wel een stel 48 mm staan...
Reply With Quote
  #128  
Old 07-07-2004, 20:40
serge pot's Avatar
serge pot serge pot is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,846
Default

40mm is voor 2l groot zat
__________________
kopbewerking ,pm
Reply With Quote
  #129  
Old 07-07-2004, 20:43
MauSeR35's Avatar
MauSeR35 MauSeR35 is online now
Volksforum QUATTRO Donor
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,660
Send a message via MSN to MauSeR35
Default

he serge weet jij of er al eens iemand is geweest die een vr6 op carburateurs heeft gebouwd? lijkt me ook wel eens geinig om te zien/horen of is daar voor op de cilinderkop te weinig plek om een goed spruitstuk te maken?
Reply With Quote
  #130  
Old 07-07-2004, 20:45
serge pot's Avatar
serge pot serge pot is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,846
Default

heb het nog niet gezien ,maar er zijn inlaten voor webers voor te verkrijgen
__________________
kopbewerking ,pm
Reply With Quote
  #131  
Old 07-07-2004, 20:48
MauSeR35's Avatar
MauSeR35 MauSeR35 is online now
Volksforum QUATTRO Donor
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,660
Send a message via MSN to MauSeR35
Default

zou het best eens willen proberen alleen jammer dat het zon duur geintje is...en je moet er een bijpassende auto bij hebben vind ik maar das wat anders.
Reply With Quote
  #132  
Old 08-07-2004, 22:19
Caddy-Daddy's Avatar
Caddy-Daddy Caddy-Daddy is offline
Forum regular
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 78
Send a message via ICQ to Caddy-Daddy Send a message via MSN to Caddy-Daddy
Default

Ron Huizer had TB's op zijn VR6
__________________
CO2 Neutraal !!!!www.vwcaddyforum.nl
Caddyfoto's in de Caddy Clan Gallery
Reply With Quote
  #133  
Old 08-07-2004, 22:24
Richard's Avatar
Richard Richard is offline
Volksforum Crew - The Grim Sweeper
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 15,071
Send a message via MSN to Richard
Default

nog steeds toch?
__________________
Quote:
Originally Posted by sixpack
Wanne conjo..


BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels
Reply With Quote
  #134  
Old 08-07-2004, 22:32
Johan  Fire and Ice's Avatar
Johan Fire and Ice Johan  Fire and Ice is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 441
Send a message via MSN to Johan  Fire and Ice
Default

nee hij heeft de vr6 niet meer
hij rijd nu in een caddy
blok heeft ie volgens mij nog wel
Reply With Quote
  #135  
Old 09-07-2004, 11:53
pirelli's Avatar
pirelli pirelli is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,334
Send a message via AIM to pirelli
Default

type 2 VR6 van Ron is verkocht , er zit nu een R32 motor in.

De VR6 Motor gaat in een type 1.
Reply With Quote
  #136  
Old 09-07-2004, 17:13
Johan  Fire and Ice's Avatar
Johan Fire and Ice Johan  Fire and Ice is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 441
Send a message via MSN to Johan  Fire and Ice
Default

zoiets dacht ik al
wist het alleen niet meer zeker

auto is toch gekocht door vriend van iemand bij automat
Reply With Quote
  #137  
Old 09-07-2004, 20:45
MauSeR35's Avatar
MauSeR35 MauSeR35 is online now
Volksforum QUATTRO Donor
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,660
Send a message via MSN to MauSeR35
Default

zou je er trouwens vermogen mee winnen als je een vr6 op webers zet of zou het juist vermogen kosten?
Reply With Quote
  #138  
Old 13-07-2004, 21:59
MipMip's Avatar
MipMip MipMip is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 663
Default

@ Serge, In de ene post zeg je dat je voor een 16V 45-ers moet hebben en in de andere dat 40-ers genoeg zijn :-). Voor een 2ltr 16 klepper die ik in de toekomst wil laten tunen met andere nokkenassen, wat kopwerk en wat gebalanceer. Wat is daar de beste setup voor?

gr. Pim
Reply With Quote
  #139  
Old 13-07-2004, 22:03
serge pot's Avatar
serge pot serge pot is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,846
Default

Quote:
Originally Posted by MipMip
@ Serge, In de ene post zeg je dat je voor een 16V 45-ers moet hebben en in de andere dat 40-ers genoeg zijn :-). Voor een 2ltr 16 klepper die ik in de toekomst wil laten tunen met andere nokkenassen, wat kopwerk en wat gebalanceer. Wat is daar de beste setup voor?

gr. Pim

ligt aan de setup van de motor ,laat je de motor origineel dan zijn 40ers groot genoeg voor een 1.8 16v met 36er venturi,ga je de kop bewerken en nokkers platsen dan moet je 45ers nemen met 38er venturi .
op jouw 2l 16v motor zou ik 45er webers nemen met 40er venturi
__________________
kopbewerking ,pm
Reply With Quote
  #140  
Old 14-07-2004, 15:05
MipMip's Avatar
MipMip MipMip is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 663
Default

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll...7910142217&rd=1

Dus dit wordt helaas te klein :-D ?
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 13:47.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum