Even een vraagje tussendoor, weet iemand of een schuif/kanteldakje van een Golf 3 ook zo past in onze B3 passat?

Wel die van een Corrado, Golf 3 is anders qua maat als ik me niet vergis.

__________________
WWW.MIVW.NL

Zojuist wat leuks gekocht voor komend seizoen.
Airride, zal de eerste nederlandse Passat 35i zijn.

Ook hebben we een afspraak gemaakt voor het spuiten van de bumpers,spiegels,deurgrepen en wielen.

Dus het nieuwe seizoen kan mij niet vroeg genoeg beginnen

VET!

__________________
Passat 35i 1989

Ik zou de velgen in de kleur van de auto doen, staat mooi zo in die fotoshop.
Air is ook super, zeker omdat je met 16" gaat rijden kan je op de meeting echt op de grond leggen.
Erg gaaf !!!!

Succes met de vorderingen en blijven posten

__________________
Een feesje of evenement en een DJ nodig?

Web: www.djmarcomartinez.com

Zo even een update.
Zoals te zien was in een ander topic is mijn motorblok aan vervanging toe.
De keuze is gevallen op een 1.8 G60 blok uit een corrado met gereviseerde G-lader en bak en kabelboom enz.Helemaal compleet dus.

Heb dus wat te goed deze winter.

Ook heb ik mijn nieuwe wielen binnen.
Deze zullen ook deze winter klaar gemaakt gaan worden.
Ben voor 17 inch gegaan.

Airride zal er waarschijnlijk niet komen dit jaar ivm de noodzakelijke motorombouw.

Zo maar weer even een update.

Heb zaterdag de vr6 gehaald.Wat een geweldige motor is dat zeg!!!

Aangezien het subframe van de Corrado niet past en uiteraard alles van deze vr6 wel heb ik besloten om alles van de vr6 over te gaan zetten.
Dus incl remmen en airco enz.

Het enige jammere is dat ik nu naar 5x100 ga en net mijn ideale wielen gevonden had in de maat 4x100 dus die gaan weer de verkoop in(maak ik een verkooptopic van).

Maar dat gaat ook wel weer goed komen.

We gaan dus nu het de techniek van de vr6 verplaatsten naar de 1.8.

Heb er zin in..

waarom hang je die vr6 er niet in als je die compleet hebt?

__________________
T1 1959
t2a westfalia 1969
kever cabrio 1970
low t5
golf mk2 1989

Ik hang die VR6 er compleet in.
De koop van het G60 blok gaat niet door.

Het gaat dus een volledige VR6 worden.

ahaa, ik snapte het ook al niet meer

En eh, in 5x100 zijn veel meer wielen te vinden (vaak ook goedkoper), dus een mooi wiel vind je wel weer voor deze brute passat.

__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987

Vandaag zijn we begonnen met de uitbouw van de 1.8.
Alles is er nu uit enz.
Komplete blok/bak en subframe met assen en remmen.
Daarna alle bekabeling eruit gehaald omdat het eea toch anders is bij de VR6 en de rembekrachtiger gedemonteerd.
Tevens hebben we de achteras gedemonteerd.

Komende week gaan we verder en hoop komende zaterdag de vr6 in de passat te hebben hangen en te kunnen starten.

Sorry nog geen foto's maar wel weer even een updateje.

Camera op werk laten liggen
Beide passats zijn nu kaal van buiten en van binnen

Complete kabelboom gaan we ook omleggen
Complete airco installatie overzetten dus beide dashboards eruit enz.
Heel misschien moeten we ook de benzinetank overzetten omdat er in de vr6 een elektrieche pomp inzit en in de 1.8 niet.

Morgen(zaterdag) gaan we het blok uit de vr6 halen en in de bronzen passat monteren.
Ben erg benieuwd
Hoop morgen dus wel foto's te kunnen plaatsten.

Ben eens benieuwd dinsdag!

__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One
'10 Audi A4 B8 Avant

Zo hehe eindelijk foto's bij het verhaal.
Van de motor uitbouw van de 1.8 heb ik geen foto's.
wel van het eindresultaat.
Bij de ori VR6 hebben we echt alles uitgebouwd en overgezet.
Dus motor,bak en subframe.
Incl remmen en schroefset en subframe enz,
Tevens de airco en complete kabelboom van voor tot achter.
Ook de uitlaat en de achteras hebben we compleet overgezet.
Best veel werk om de leidingen van de airco en van de abs in de 1.8 te krijgen omdat deze daar niet op voorbereid was.
Hebben dus gaten moeten boren enz.
Maar gelukkig zit alles nu op z'n plaats

We hebben een tijd met een probleem gezeten, de brandstofpomp deed het niet.
We hadden er geen spanning op.Er bleek een startonderbreking doorgelust te zijn,
Hier kwamen we achter door even bij de vr6 van Forumlid Brian te kijken en ja hoor hij wilde starten. Helaas nu bleek de accu leeg,
Deze staat vanacht onder de lader dus morgen moet hij starten en lopen

Inmiddels zijn we begonnen met de kabelboom er opnieuw in te leggen en het dashboard incl airco terug te monteren.
Morgen gaan we weer gezellig verder.

Zo genoeg getikt nu even foto's.
Inmiddels staat hij dus weer goed op ze wielen maar daar volgen de foto's nog van.

Ik word altijd zo vrolijk van dit soort projecten.
Jammer dat je niet gelijk je motorruimte heb meegespoten.

Verder vind ik het jammie!!!!!!!!

__________________
Groeten van Jeff
Golf 1 cabriolet 2.0 8V
www.Golfcabrio.com
Alles voor de Golfcabrioot!

Ik heb er een extra vr6 blok bijgekocht en een nieuwe originele cilinderkop.
Ga nu op me gemak dit extra blok helemaal reviseren en opknappen en spuiten en wat blingbling aanbrengen.
Als dat blok dan klaar is gaat dit blok er weer uit en zal de motorruimte gecleand en gespoten gaan worden.
Heb ik nu geen tijd voor want deze auto moet zsm weer rijden.

Even een snelle korte vraag.

De vr6 loopt helaas nog steeds niet.
Wij hebben het contactslot van de vr6 niet overgezet.
Zou het kunnen dat er in de sleutel/contactslot een chip zit die nu dus niet correspondeerd.
Ik heb het slot met sleutel en alle overige sloten reeds verkocht maar die zijn wel terug te halen.
Het gaat om een Passat 35i uit 1990/1993

ja als het goed is heeft ie een chip voor de start blokkering is er evt ok uit te programeren met vagcom/vwtools
maar vraag me niet hoe

Helaas start de motor nog steeds niet.
Heb heel dom de sleutel plus het originele contactslot verkocht.
Even vergeten dat hier een chip inzit.
De sleutel en het slot wordt netjes door Erik retour gestuurd naar me en dan moet het starten en lopen zijn.

Ben inmiddels begonnen met de wederopbouw van het interieur.
Hier nog even wat foto's van hoe de auto er nu bij staat.






Achteras incl schroefset overgezet.
En dan even de complete kabelboom van de vr6 overbouwen in de bronzen nu VR6

Motor loopt inmiddels als een zonnetje.
Zat nog een verborgen onderbreking net voorbij de computer.
Tevens was het relais van de ECU defect en de zekering van de brandstofpomp doorgebrand.

Wederopbouw is begonnen,
Nieuwe achterlichten gemonteerd,kofferbak weer voorzien van alle panelen, achterbank gemonteerd en vloerbedekking.
Nu bezig met het dashboard en alle bedrading netjes wegwerken en loze draden verwijderen.

Zsm diverse onderdelen naar de spuiter brengen en dan gaan we binnenkort even de eerste proefrit maken!!!