Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #101  
Old 17-12-2013, 17:34
robertoal robertoal is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 245
Default

Het is weer een tijdje geleden...
Met auto gestrand in Frankrijk, gelukkig - na VEEEL gezeik - de ANWB zo ver gekregen om naar nederland te transporteren.. en hij staat nu weer keurig bij de garage.

Problemen:
- eerste keer starten gaat prima, maar 2de keer geeft ie een dot gas en heeft hij geen vermogen meer
- Rechter achterrem blokkeert bij hard remmen
- Versnellingsbak te kort... max 140 km/u
- Vermogen is maar heel kort -> 2000 rpm zet in rug daarna bij 3000 a 3500 helemaal klaar.

Volgens de garage ligt dit aan de brandstof verstelling! dus mijn vraag aan jullie:
- Wie heeft er nog een pomp liggen? (Motor AFN, gechipt) met het liefste natuurlijk zo weinig mogelijk kilomters.
of
- Wie weet een revisie bedrijf die dit voor een redelijk bedrag zou kunnen fixen?

Nog een even een foto voordat een of andere @$%#@$%@$ die hem gekeyd heeft. (wordt van weinig dingen echt agressief..)

Reply With Quote
  #102  
Old 19-12-2013, 08:42
EelcoB's Avatar
EelcoB EelcoB is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 2,132
Default

Wat voor bak heb je er achter zitten dan?

Geeft hij een storing als je hem uit leest?
__________________
MK1 EX-TDI > VR6 12V Build!
Reply With Quote
  #103  
Old 19-12-2013, 17:20
gooigolf's Avatar
gooigolf gooigolf is offline
Forum junkie
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 1,831
Default

Quote:
Originally Posted by robertoal
Het is weer een tijdje geleden...
Met auto gestrand in Frankrijk, gelukkig - na VEEEL gezeik - de ANWB zo ver gekregen om naar nederland te transporteren.. en hij staat nu weer keurig bij de garage.

Problemen:
- eerste keer starten gaat prima, maar 2de keer geeft ie een dot gas en heeft hij geen vermogen meer
- Rechter achterrem blokkeert bij hard remmen
- Versnellingsbak te kort... max 140 km/u
- Vermogen is maar heel kort -> 2000 rpm zet in rug daarna bij 3000 a 3500 helemaal klaar.

Volgens de garage ligt dit aan de brandstof verstelling! dus mijn vraag aan jullie:
- Wie heeft er nog een pomp liggen? (Motor AFN, gechipt) met het liefste natuurlijk zo weinig mogelijk kilomters.
of
- Wie weet een revisie bedrijf die dit voor een redelijk bedrag zou kunnen fixen?

Nog een even een foto voordat een of andere @$%#@$%@$ die hem gekeyd heeft. (wordt van weinig dingen echt agressief..)


mooie auto . zal wel veer gebroken zijn .
alles is te maken ,
Reply With Quote
  #104  
Old 19-12-2013, 22:55
robertoal robertoal is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 245
Default

@eelco
Het is een ASD bak uit een passat van 93, met de gegevens die wij hadden gevonden hebben berekend dat de top op iets van 180 zou liggen..
Niet dus
Er zijn geen storingen afgezien van de EGR klep. Luchtemp sensor zit een weerstand tussen inmiddels dus EGR is de enige die overblijft.
Mij werdt specifiek verteld: 'brandstof vervroeging regeling' als ik het met goed herinner.

@gooigolf
Dank was er ook erg tevreden mee... tot de daad van vandalisme.
Reply With Quote
  #105  
Old 19-12-2013, 23:05
EelcoB's Avatar
EelcoB EelcoB is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 2,132
Default

Appart jho. Asd bak zou wel lang moeten zijn jha. Iig gelijk aan die ik nu heb. Die van mij loopt wel harder dan 140
__________________
MK1 EX-TDI > VR6 12V Build!
Reply With Quote
  #106  
Old 20-12-2013, 08:59
robertoal robertoal is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 245
Default

140 op gps.. dus 150 op klokkie ongeveer.
ik reed hierbij 4300 toeren. (uit het hoofd is inmiddels weer meerdere maandden terug )
Kan het zijn dat die bakken met een kortere eindoverbrenging geleverd zijn?
Op zich wel balen want dit is een revisiebak! Schakeld super.
Reply With Quote
  #107  
Old 26-12-2013, 17:35
robertoal robertoal is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 245
Default

Even een UP.. iemand nog een brandstofpomp liggen?
Of weet iemand uit te leggen hoe je een mk4 pomp pas kan maken op een mk3 tdi?

Last edited by robertoal : 26-12-2013 at 17:39.
Reply With Quote
  #108  
Old 26-12-2013, 17:56
CarloPJB CarloPJB is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2011
Posts: 111
Default

Even je inbox legen
Reply With Quote
  #109  
Old 26-12-2013, 18:04
robertoal robertoal is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 245
Default

Gedaan :-)
Reply With Quote
  #110  
Old 27-12-2013, 09:22
golf2 2.016v's Avatar
golf2 2.016v golf2 2.016v is offline
VW Addict
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 535
Send a message via MSN to golf2 2.016v Send a message via Yahoo to golf2 2.016v
Default

Quote:
Originally Posted by robertoal
Even een UP.. iemand nog een brandstofpomp liggen?
Of weet iemand uit te leggen hoe je een mk4 pomp pas kan maken op een mk3 tdi?



heb er nog een geheel compleet staan van de Seat die ik heb gesloopt .
__________________
mk 2 racing
mk 2 racing in aanbouw
t4 dc 2002
1.8 20vt
Reply With Quote
  #111  
Old 22-01-2014, 10:08
robertoal robertoal is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 245
Default

Inmiddels bij Carlo geweest om de pomp op te halen.
Daarnaast nog het volgende binnen gekregen:
- Nieuwe astappen
- Nieuwe remklauwen achter -> hopelijk nu het oneven remmen opgelost
- Nog wat klein grut

Aangezien ik omstreeks Maart de auto APK moet laten keuren wil ik hem gelijk als TDI op kenteken zetten, nu vroeg ik me af of een herweging verplicht is bij het RDW? Zo ja: zorg ik ervoor dat ie zo ligt mogelijk is..
Is dit het geval, heeft iemand nog het volgende liggen:
- Kuipstoelen met gering gewicht
- Achterbank -> eventueel ICM GTI voorstoelen -> na keuring plant ik dat er in.
- Gesmede velgen zoals audi pepperpots (eventueel met inruil van mijn huidige velgen, 16 inch Azev A met achter nieuwe banden, en voor 5000km. respectievelijk 195 en 215 breedtemaat.)

Eveneens gewichttechnisch: moet je perse bumpers hebben? die wegen ook nogal wat...

Kom ik bij de laatste vraag: volgens deze thread kan je met een aaz/1y spanner 'systeem' wel makkelijk een dynamo met multiriem monteren.. als iemand deze nog heeft liggen ICM poelie voor krukas en poelie voor waterpomp.. much obliged!

Om deze saaie post wat op te fleuren.. nog wat foto's. Let vooral op het verwoeste schroefdraad van de astap.. Klapperend wieltje






Last edited by robertoal : 22-01-2014 at 10:19.
Reply With Quote
  #112  
Old 22-01-2014, 17:18
ewcaddymk1's Avatar
ewcaddymk1 ewcaddymk1 is offline
No personal life
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 2,938
Default

voor je gaat keuren eerst eens bij een weeg brug langs, dan weet je wat er af moet en of het haalbaar is
__________________
TSJA ......zeg het maar!!


Caddy '85 >1.6D > 1.6TD >1.9TDI >2.8VR6>2.8 AQP 24v
Reply With Quote
  #113  
Old 22-01-2014, 17:34
Gertjan's Avatar
Gertjan Gertjan is offline
Married to PC
 
Join Date: Aug 2006
Posts: 3,682
Default

En je tank zo leeg mogelijk, en dan een potmetertje tussen de sensor zodat je de meter op vol kan zetten
Reply With Quote
  #114  
Old 22-01-2014, 17:47
Dokter D's Avatar
Dokter D Dokter D is offline
Draaideur donateur - MKII=Life
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 3,846
Default

Net wat Evert ook zegt, eerst wegen, wanneer de wagen nu 1049kg weegt valt t niet mee om die naar 949kg te krijgen...
Reply With Quote
  #115  
Old 22-01-2014, 17:58
ewcaddymk1's Avatar
ewcaddymk1 ewcaddymk1 is offline
No personal life
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 2,938
Default

ik zou niet beginnen te rotzooien met lege tank , want de rdw mannen zijn ook niet van gisteren. die weten heus wel wat een golf KAN wegen .
doe het gewoon op een eerlijke manier dan kunnen ze het wel waarderen dat je je best hebt gedaan . doe je het niet op een eerlijke manier EN ze komen erachter word het geen keuring meer van 10 minuten
__________________
TSJA ......zeg het maar!!


Caddy '85 >1.6D > 1.6TD >1.9TDI >2.8VR6>2.8 AQP 24v
Reply With Quote
  #116  
Old 23-01-2014, 12:01
robertoal robertoal is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 245
Default

Heren dank voor jullie reacties
Goed idee wbt weegbrug. Ga ik werk van maken.

Op kenteken staat 860 kg rijklaar, ben benieuwd hoeveel dat nu is met het zwaardere TDI blok
Reply With Quote
  #117  
Old 23-01-2014, 12:10
robertoal robertoal is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 245
Default

Is het trouwens verplicht om de achterbank te kunnen bereiken? De meeste (lichte) kuipstoelen kunnen niet klappen..
Reply With Quote
  #118  
Old 23-01-2014, 12:50
vwjohnny vwjohnny is offline
VW Addict
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 685
Default

Achterbank weg laten doe ik iig,

Met golf 4 recaro's wel 3 deurs,

Maar je kunt er niet achter zitten
__________________
TOUADDY Maxi 1.4TSI
Golf 2 1.3 Madison
Reply With Quote
  #119  
Old 23-01-2014, 23:40
EelcoB's Avatar
EelcoB EelcoB is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 2,132
Default

Wegenbelasting is ledig gewicht. Die van mij weegt 900kg ledig.
__________________
MK1 EX-TDI > VR6 12V Build!
Reply With Quote
  #120  
Old 02-02-2014, 12:25
robertoal robertoal is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 245
Default

Dank voor jullie antwoorden!
900kg is toch meer dan ik had verwacht eerlijk gezegd..
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 21:18.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum