![]() |
#81
|
||||
|
||||
![]() Heel mooi ding zeg! Echt stoer.
Volgens mij heb ik nog nieuwe achterlichten liggen voor dit model maar die heb je niet meer nodig zie ik.
__________________
Audi 50 `76 GL Audi 50 `76 LS Polo 86(c) treffen Holland Polo 86(c) treffen Holland hyves |
#82
|
||||
|
||||
![]() Zo zie je ze niet veel. Wees er zuinig op!
__________________
WWW.MIVW.NL |
#83
|
||||
|
||||
![]() Mooie auto, helemaal goed!
|
#84
|
||||
|
||||
![]() Zo, deze thread nog maar eens uit het stof halen
![]() Audi staat op het moment nog in wintermodus en de MTI Rennsports zijn verkocht aan een mede forummer. Ik vond het tijd voor wat anders. Ik denk: "laat ik eens gek doen" en vervolgens win ik op eBay.de een set Porsche / Remotec velgen uit 1989 met de volgende maten: 9x16 ET14 en 8x16 ET24. De velgen zijn nog in bijna nieuwstaat en ongerestaureerd. Waren destijds als optie te verkrijgen op de 911. Ik heb de velgen laten omboren naar 4x100, er zijn 57,1 mm ringen in de naven geperst, achter is de ET verhoogd naar ET19 en voor zijn de naven vrijgedraaid naar 130 mm. Vervolgens 4 banden besteld in de maten 215/35R16 en 195/40R16, het zijn Falken ZE910's. Ik moet er zelf nog even aan wennen, maar dit is het resultaat: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Helaas had ik te weinig bumpstops, dus volgende week ga ik weer een poging wagen! Waarschijnlijk deze zomer een KR op Webers erin ![]()
__________________
Ex Daily / Hobby drive: Audi 80 Formel E CL 1.8 '84 LD6Y Last edited by Typ 81 : 07-03-2010 at 22:48. |
#85
|
|||
|
|||
![]() super dik!
__________________
http://www.johanvanzanten.com/ |
#86
|
||||
|
||||
![]() Staat geod hoor! zit voor mijn wagen ook nog te twijfellen, vind zoiets wel dik maar ik wil het ook een sleeper houden eigenlijk.
__________________
Audi A5 Sportback 2.0TDI Launch Edition 3xS-Line 2017
|
#87
|
||||
|
||||
![]() ![]() helemaal geweldig dit,gedurfd,maar geslaagd ![]() zeker nog geen tijd om even aan te wippen voor je tapijt? ![]()
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway. |
#88
|
||||
|
||||
![]() Daar hoefde ik toch niet lang aan te wennen of over te twijfelen. Wat 'n dikke bak is 't zo! Zeker als er dalijk ook nog een brullende KR in komt!
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale |
#89
|
||||
|
||||
![]() Thanks guys voor de reacties
![]() Quote:
Ja het was ook echt wel op de gok allemaal ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
Ex Daily / Hobby drive: Audi 80 Formel E CL 1.8 '84 LD6Y |
#90
|
||||
|
||||
![]() nee,kom eigenlijk nooit in of rond amsterdam....
maar ik hou hem gewoon voor je apart hoor,komt binnenkort wel een meeting oid waar we mekaar treffen.tot die tijd hobbelt ie heerlijk mee in m'n kofferbak ![]() ![]()
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway. |
#91
|
||||
|
||||
![]() Nondejuu
![]() staat echt goed zo met die velgen eronder, steek omboren en klaar ideaal !
__________________
WIT ! ![]() |
#92
|
||||
|
||||
![]() Mooie auto, hoor. Vooral dat Coupé-front erin staat geweldig!
|
#93
|
||||
|
||||
![]() damn wat een bak zo met die wielen
![]() |
#94
|
||||
|
||||
![]() mooi hoor..
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels |
#95
|
|||
|
|||
![]() zo dat ziet er echt wel dik uit!!
__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project ![]() Golf 4 variant (tzt on air ![]() Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... ![]() |
#96
|
||||
|
||||
![]() Ziet er super uit zo! Een soort van mini oldskool DTM V8
![]() Heb die velgen ooit ook eens in de schuur gehad, maar heb er zelf nooit heil in gezien met die breedte. Maar kan dus toch! Zeer geslaagd.
__________________
Quote:
|
#97
|
||||
|
||||
![]() En vandaag zitten ze er eindelijk onder....heb je al foto's??
|
#98
|
||||
|
||||
![]() Ik zal morgen ff foto's maken!
__________________
Ex Daily / Hobby drive: Audi 80 Formel E CL 1.8 '84 LD6Y |
#99
|
||||
|
||||
![]() Zo, maar even wat plaatjes geschoten van het officiële eindresultaat.
Ik heb stiekem wel een beetje valsgespeeld: ik heb achter bij de astappen tussen de astap en de achteras 1 ringetje per bout ertussen gedaan. Zo heb ik wat negatieve camber gecreëerd achter om de wiel iets meer ruimte te geven ![]() Weet niet of het echt verstandig is, sowieso niet qua bandenslijtage.. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Verder zit ik er aan te denken om het NL plaatje eraf te halen, past er niet echt bij.. Ben er ook nog niet uit wat ik qua motor wil: KR op Webers? Verbruik te hoog voor een daily. KR op K-Jet? Motorblok te hoog denk ik met inlaatspruitstuk. KR op motorfietscarbs? Afstelling lijkt me lastig + verbruik? Zelfde geldt voor ABF, 9A, 6A, en ACE. Liefst een 5 cilinder > KV? Motorsteunen aan de carrosserie lassen, heb ik geen kennis en equipment voor. Iemand nog suggesties?
__________________
Ex Daily / Hobby drive: Audi 80 Formel E CL 1.8 '84 LD6Y |
#100
|
||||
|
||||
![]() NL plaatje moet je er inderdaad echt even af halen. En wat de astappen aangaat. Gewoon even echte cambershims aanschaffen en monteren.
KR wil je ook niet met K-Jetronic, gaat alleen maar stuk, 1 bonk ellende vind ik het... |