![]() |
#81
|
||||
|
||||
![]() En is het blokkie er al uit
![]() |
#82
|
||||
|
||||
![]() nee het blokje is er nog niet uit, heb vandaag de intercooler buizen tepas gemaakt, nu straks de accu en ruitensproeier nog even een andere plaats geven en dan kan het blokje er uit
![]() hier even een paar foto`s van de buizen: ik hoop dat ik mijn dynamo straks nog vergenoeg kan spannen, dat wort no even een beetje spannend zoals je ziet: |
#83
|
||||
|
||||
![]() Heb je al een plek in gedachten waar de ruitersproeier naartoe kan?
Zit zelf ook nog te denken... |
#84
|
||||
|
||||
![]() ik denk dat ik de accu op de plek van de ruitensproeier set en dan een kleiner ruitensroeier tankje op de plaats waar de accu eerst zat.
|
#85
|
||||
|
||||
![]() Ziet er goed uit ,bijna dezelfde manier zo mijn buizen erop zitten .
Ben benieuwd hoe dit gaat rijden ,en of je er ook vermogenwinst uit haalt! Bij mijn jetta werd de motor onderin een stuk soepeler ,en bovenin toeren komt ie sneller op toeren. Nu heeft deze intercooler die er nu op zit ook een veel betere doorstroming natuurlijk. ![]() ![]() ![]() Ben benieuwd naar de verdere vorderingen ![]()
__________________
Golf Mk3 Variant TDI 110pk Golf variant Mk3 family car The White Turbo Jetta! Quote:
|
#86
|
||||
|
||||
![]() als het goed is krijg ik indd wel wat meer vermogen ja, want ik ga ook nog een dikkere downpipe maken van rond 70. En ik ga nog een open demper plaatsen inplaats van een TDI demper.
zoals ik eerst reed, met een renault 21 intercooler, 60mm rvs uitlaat met TDI demper, 1bar turbodruk, LDA pin verdraaid een pomp opgeschroeft hield ik 115 pk tdi`tjes makelijk bij. en ik hoop strax de 130pk tdi er makelijk uit te rijden ![]() hier nog ff een paar oude foto`s: zo was hij toen de motor er net in zat: hier met de renault IC, ja indd dat is pvc buis ![]() en hier nog een foto van mijn demperloze uitlaat, ik heb er later toch maar een demper tussen gezet want ik hou toch wat meer van rust. Maar het geluid was echt super zo zonder demper ![]() |
#87
|
||||
|
||||
![]() zo hier is weer eens een update van mijn winterprojectje:
ik heb nu alles pas voor de intercooler. ik heb zelf een ander accubak en een steuntje voor een ruitensproiertankje gemaakt, dit is het resultaat: en zo ziet het er uit als alles op zijn plek zit: dit zijn de IC buizen van rond 60mm en afgelopen zaterdag heb ik de motor er nog uitgehaalt zodat die gerefiverft kan worden en de motor ruimte ook gespoten kan worden: maar ik heb gister mijn sub-frame, karterpan en voorruit van mijn golf 2 stuk gereden op een uitstekende putdeksel, dus dat moet ik eerst nog weer gaan fiksen. hier een fototje van het sub-framen, dit is het punt waar de rechter wielophaning vast zit: en dit is de linkerkant, zo hoort het te zijn: |
#88
|
||||
|
||||
![]() zo, vandaag heb ik weer even aan de caddy kunnen werken.
ik heb eerst de aandrijfassen en de remklauwen verwijderd, de remklauwen worden opnieuw rood gemaakt. daarna heb ik alle bedraading vanaf de zekeringkast naar de motorruimte verwijderd en ook de hoofdremcilinder en het dieselfilter. dit is alle bedrading wat er uit kwan, gelukkig niet al te veel, iedeaal zo`n ouwe diesel ![]() hier een werkbank vol onderdelen het interieur op het moment en zo staat hij er op het moment bij nu kan het schoonmaken, lassen en schuren beginnen en dan kan er gespoten worden ![]() |
#89
|
|||
|
|||
![]() Ziet er goed uit hoor! Leuk dat je zon 1.6TD ook een beetje kan tunen :p
__________________
Scirocco 1.4tsi 2010 Golf 1 diesel 1982 Golf 1 gti 1979 Kawasaki Z750 2010 |
#90
|
||||
|
||||
![]() Heb je hem met de meeting in bergum wel af?
Ik ben benieuwd naar het resultaat. |
#91
|
||||
|
||||
![]() Zal wel moeten ,anders halen we de caddy met de kar op!
![]()
__________________
Golf Mk3 Variant TDI 110pk Golf variant Mk3 family car The White Turbo Jetta! Quote:
|
#92
|
||||
|
||||
![]() haha ja indd, hij zal daar staan hoe dan ook
![]() maar als het goed is rijd hij dan al lang weer, maarja je weet maar nooit natuurlijk |
#93
|
||||
|
||||
![]() Vandaag heb ik even wat overbodige gatjes dicht gelast en daarna ben ik vlink aan het poetsen geweest.
zo zag het er vanmorgen uit: En naar een paar uurtjes vlink boenen zag het er zo uit: In deze hoek zat veel tectiel, zoals je op de eerste foto kunt zien en nu zit er alleen nog wat in het hoekje zie ik net, dus dat moet ook nog even worden verweiderd: En hier zie je dudelijk het verschil van hoe het was en hoe het word. Onder de chassie balken moet ook nog even maar dan moet eigenlijk eerst de stuurderij er ook nog onder vandaan, maar dan is hij niet echt mobiel meer ![]() |
#94
|
|||
|
|||
![]() mooi werk sikke aant ik zal de temp voeler op zoeken voor je
ik kan dat klere ding nergens meer vinden hier ....maar komt goed hij komt tot u binnen kort |
#95
|
||||
|
||||
![]() Grondige aanpak S-A! En mooi opgelost zo met de accubevestiging en het ruitesproeiertankje! Ben benieuwd hoe het totaalplaatje er straks uit gaat zien.
![]()
__________________
-Volkswagen Golf MKII GTI 1984 |
#96
|
||||
|
||||
![]() Bedankt voor de goeie reacties
![]() En ik hoop ook dat het totaal plaatje een beetje klop das altijd weer afwachten he ![]() @ Voklswein, dat zal vast wel goed komen met die temp. sensor en zoals je weet het heeft nog geen haast, heb eerst nog genoeg andere dingen te doen ![]() |
#97
|
||||
|
||||
![]() Kiek dat wordt wel weer wat zo, als je zover bent om te spuiten dan hoor ik het wel no
![]() grt Bonne ,Nienke en Jelte ![]() |
#98
|
||||
|
||||
![]() hey bonne, ik hoop over een weekje of 3 zover te zijn dat ik jou kan bellen voor het spuitwerk
![]() hier weer even een kleine update: de motorruimte is nu compleet tectiel vrij: en nu is het dus tijd om te schuren: en te schuren en nog meer schuren zo dat was het weer even |
#99
|
||||
|
||||
![]() zo het schuren en het lassen is nu klaar
![]() nu kan ik het gedeelte onder de chassis balken in de menie zetten en dan in de overspuitbare antie steenslag. dan hier en daar nog wat plamuren en dan kan er gespoten worden ![]() ik heb vandaag nog even wat extra ruimte gemaakt voor de rechter aandijfas, dit hat ik al een keer eerder gedaan maar dit bleek niet genoeg te zijn ![]() en nog even wat extra gaatjes dicht gelast: zo staat hij er dan nu bij: |
#100
|
||||
|
||||
![]() Die laatste foto
![]() Succes ermee ![]() |