|
|
#901
09-10-2013, 20:00
|
||||
|
||||
Als ik me niet vergis heb ik deze bij biesheuvel gekocht. http://www.biesheuvel.nl/product/13..._silvertop_road
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs 
|
|
#902
09-10-2013, 20:30
|
||||
|
||||
|
Quote:
Gewoon proberen met deze facet pomp, een ander pompje is ook zo gekocht 
|
|
#904
09-10-2013, 21:48
|
||||
|
||||
|
Dat wou ik ook doen door middel van t stuk in de hoofdleiding net voor de aansluiting op de carburateurs.
Dit in 6mm uitgevoerd zo terug naar de retour leiding. Makkelijk uit te voeren 
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
|
|
#906
09-10-2013, 23:14
|
|||
|
|||
|
Deze pomp kan je probleemloos gebruiken op carb's zonder retour leiding, mocht je wel een retour leiding gaan gebruiken zorg er dan voor dat deze aansluiting kleiner is als de aansluiting van je carb's.
Anders houdt de pomp de vlotterkamers niet vol, maar neemt de benzine de weg van de minste weerstand waardoor je het alleen maar terug je tank in pompt. Ik zou m zo zonder retour gaan gebruiken, mochten de carb's toch gaan over lopen, dan zou ik er een brandstof drukregelaar tussen zetten.
|
|
#908
10-10-2013, 18:56
|
||||
|
||||
|
Is idd de pomp die ik aan gaf Facet Gold Flow 476087
Volstaat zo'n brandstofdruk regelaar ??? http://www.autosportcompany.nl/bran...ml#.UlbpthBmMQg Ik moet nog langs Autosport Company kan ik hem gelijk mee nemen ! Quote:
Het bakje waar de pomp in zit kan toch los bewegen en trillen van de beugel die aan me chassis gaat ???
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs Last edited by Style : 10-10-2013 at 19:01.
|
|
#909
10-10-2013, 20:26
|
||||
|
||||
|
Het lijkt erop dat je rubber ringen met bouten hebt gebruikt, maar volgens mij zijn dit rubbers met aan iedere kant een tapeindje eraan? In het laatste geval zit het gewoon goed
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005 SCRAPPED
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
|
|
#910
11-10-2013, 15:47
|
||||
|
||||
|
Idd jij snapt hem
3stuks  Vandaag ook het spruitstuk op gehaald netjes in RAL 9006 laten coaten. En het zit er dik op ook   Ook lag er nog een pakketje op de zaak onderste distributie kap. Moet alleen nog even langs de dealer om het ijzeren plaatje wat hier achter hoort te zitten te bestellen. Dan is onder alles van alle kanten netjes dicht 
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
|
|
#911
12-10-2013, 16:03
|
||||
|
||||
|
Vandaag het spruitstuk terug gemonteerd carburateurs er op.
Choke kabel is helaas te kort moet ik even een andere voor halen. Gaskabel zit wel aangesloten was even pielen maar zit nu perfect. Ook de benzine pomp zit onder de auto volgende week alle leidingen aan sluiten. Filter wat je nu nog op de foto ziet wordt vervangen voor een dichten. En misschien dat ik deze nog wel voor ergens monteer.     
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
|
|
#912
12-10-2013, 16:34
|
|||
|
|||
|
Respect, ziet er echt super netjes uit
__________________
Passat variant 1.8 20vt ABT 2001 familie kar Golf 3 1.6 1997 beunmobiel
|
|
#914
12-10-2013, 17:29
|
||||
|
||||
|
Thanx ,en Jorg ik heb ook eens mijn gaspedaal gelijk gecheckt maar bij sluit hij gelukkig wel netjes.
Kabel is ook zeer kort en zonder kronkels  scheelt ook allicht.Hoop over 2 weken een week vrij te zijn zo dat alles wat sneller gaat. En wie weet kan ik hem dan even horen lopen 
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
|
|
#915
12-10-2013, 18:43
|
||||
|
||||
|
De motor is een kunstwerk aan het worden
Ga je er wel mee durven rijden
__________________
- Golf Mk1 G60 project
|
|
#916
12-10-2013, 18:51
|
||||
|
||||
|
Zeker wel hoor tis dat het hier in Holland niet zo mooi weer is in de winter anders werd het me daily.
Jammer genoeg komt de winter er nu wel aan dus rijden dit seizoen zal er niet in zitten. Dus als het nieuwe seizoen start ben ik de eerste die de garage uit rijd Ps die van jouw ziet er goed uit
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
|
|
#917
12-10-2013, 23:20
|
|||
|
|||
|
@style
Heb je goed gedaan. Vaak zijn de veren hun voorspanning wat kwijt. Als je dan een gaskabel hebt met een knik erin gaan de gaskleppen dus niet goed dicht. Ben benieuwd wat je er aan vermogen uit gaat persen peter! Succes
__________________
Passat variant 1.8 20vt ABT 2001 familie kar Golf 3 1.6 1997 beunmobiel
|
|
#918
13-10-2013, 09:27
|
||||
|
||||
|
Petje af, wat netjes allemaal! Ik neem mijn opm terug over de dempers in je fuelpump, zoals het nu zit is perfect!
__________________
v40 d4 r-design 2014 Volvo 244 gl 1978 Volvo 780 Bertone 1987 Mini 1275 1977 Mini 1000 1987
|
|
#919
13-10-2013, 09:31
|
|||
|
|||
|
Peter, is de hoek van je carburateurs wel voldoende? Als ik zo kijk staan de vlotterbakken nogal schuin, waardoor de vlotters straks niet goed sluiten. Ik zou dit wel zo snel mogelijk even testen!
__________________
Passat variant 1.8 20vt ABT 2001 familie kar Golf 3 1.6 1997 beunmobiel
|
|
#920
13-10-2013, 10:42
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ik ook ik hou Cabrionick in de gaten heeft zo goed als de zelfde set up. Alles meer dan de 70PK van de JB is mee genomen Quote:
Dank je wel bedankt voor de oplettendheid vor het zelfde geldt zat het wel fout Quote:
Komt goed Pim gaat ook niet over 1 dag ijs Op deze regenachtige Zondag maar even de retour leiding netjes zwart maken. Kan hij er gelijk volgende week op
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
|
Linear Mode
