|
|
#61
23-10-2005, 12:37
|
||||
|
||||
Dan moet je in Zeeland komen wonen
 , dan heb je bijna geen discussie hoe hard je verantwoord kan rijden, gewoon overal 80km/h want er is bijna geen snelweg  
__________________
Grt Frederic. Quote:
|
|
#62
23-10-2005, 13:12
|
||||
|
||||
|
Quote:
WORD! En zelfs files gaan wennen.
|
|
#63
23-10-2005, 14:03
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ik wil niet opscheppen maar ik heb echt wel 110 gereden in m'n t2a De enige geluidsdemping waren die vw-platen in de moterruimte. En die zijn na 30 jaar ook niet zo goed meer....... Ik deed dat niet 2 uur achter elkaar ofzo. Gewoon effe 10 minuten nadat ik een uur "braaf" had gereden. Verder is dit weer een grenzloos topic waarin teveel meningen aanwezig zijn
__________________
If my Surfbus made you smile, return the favor...FLASH ME!
|
|
#64
24-10-2005, 07:32
|
||||
|
||||
|
Toen 18 was irriteerde ik me er dood aan, maar tegenwoordig irriteer me allang niet meer aan inhalende vrachtwagens. Het is hun werk en als ze harder konden, dan deden ze dat echt wel hoor...
Weet je wat me meer irriteert? dat men zo fucking egoistisch is op de weg. Als ik 's ochtends naar mijn werk knal met 140, moet je dan eens kijken hoeveel etters hun auto ervoor kwakken en dan rustig 110 gaan tuffen. En ik geef toe, ik rij dan ietsje te hard, maar als het leeg is achter mij, WACHT DAN GOD$%$#%$#% even 3 seconden...wat zijn nou 3 tellen? Dat ervoor kwakken, daar irriteer ik me mateloos aan, men heeft zoiets van: "ik betaal wegenbelasting, mijn stukje weg, alleen op de wereld, hupsakee!" Maar nog even en dan is de oplossing nabij  
|
|
#65
24-10-2005, 07:49
|
||||
|
||||
|
Of ga tegen de grens met Duitsland wonen.. Kun je rijden.
Ik heb begrip voor vrachtwagens die inhalen, sommige vrachtwagens zijn vol beladen en gaan berg op niet sneller als 50/60 dan ga je toch er langs als je zelf 80 gaat..
__________________
Driving: Scirocco GTX 16v 1986 Golf 7 1.6 TDI (Lease) Old Car: Golf 2 GTI 1984 Golf 3 TDI 140pk 1997 (Chipped) Audi A4 Avant Pro Line TDI 2005
|
|
#66
24-10-2005, 07:49
|
||||
|
||||
|
Quote:
Bovendien stikt het er van de flitspalen. Neem nu eens maar de N59 in de richting Zierikzee. Maar even weer on-topic. Ik stoor mij over het algemeen al niet meer aan het verkeer. Als een vrachtwagen gaat kleven ga ik gewoon wat harder om de tussenafstand te vergroten. grtzz Martin
|
|
#68
25-10-2005, 17:20
|
|||
|
|||
|
ik ga reeds jaren op verlof met mijn t2 westfalia , en hou me altijd rond de 110 km/uur, je kan vlot meet met de stroom en hindert de vrachtwagens niet
en iedereen is blij ook ik ben vrachtwagenbestuurder, en het is om je stuur op te vreten als er een of andere pipo 85 voor je rijd, jij kan dan inhalen aan max 90 en veroorzaakt een file achter je, en waar je dan niet mag inhalen ja daar moet ik geen tekening bijmaken zeker verder erger ik mij aan personen (ook vrachtwagen bestuurders) die de verkeersregels negeren, personenwagens die nog net die afslag moeten (en voor je neus duiken en dan voluit in de remmen) op die in de ruimte duiken die je laat met je voorligger mijn devies, hou rekening met de andere weggebruikers erwin ps; een bus kan zonder problemen 100 rijden zonder de motor op te blazen
|
|
#69
25-10-2005, 17:29
|
|||
|
|||
|
Quote:
Nee, doe maar niet. Dan wordt het hier zo druk. 
__________________
Restauratie van mijn 1974 Swallowtail
|
|
#70
25-01-2008, 10:58
|
|||
|
|||
|
Even een oude koe uit de sloot ...
Het is een oude maar had hem nog niet eerder gezien .... Machtig om te lezen hoe mensen over de chauffeur denken Zou ze wel eens weer willen horen als we met elkaar 4 week niet meer gingen rijden Geen brood meer bij de bakker Geen biertje meer in de koelkast Geen toilet papier meer op de wc Vuilnis tot de dakgoot ..enz enz Wat wouden we dan graag dat de chauffeur weer ging rijden Denk eerst maar eens na als je tegen een chauffeur de middel finger op steekt . want hij vervoert mischien wel jou onderdeeltje wat je volgende week nodig hebt , als je met pech staat 
|
|
#71
25-01-2008, 11:42
|
||||
|
||||
|
Precies...rij maar es een keertje voor een weekje met een vrachtwagenchauffeur mee, dan ga je het wel met andere ogen zien....
Voor vrachtwagenchauffeurs heb ik niets anders dan respect...Als zij er niet zouden zijn, dan staat de hele wereld echt stil.... Komt misschien ook doordat m`n pa ook vrachtwagenchauffeur is....
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#72
25-01-2008, 11:56
|
||||
|
||||
|
Quote:
Inderdaad! Ik ben er ook anders over gaan denken toen ik een weekje mee was, zie je de wereld eens andersom. Dan zijn wij in de luxe auto het ergst  Soms vind ik het wel behoorlijk iritant dat een vrachtwagen weer persé moet inhalen omdat hij WEL 1 kilometers harder kan. En dat meestal op plekken waar het razend druk is op de weg.
__________________
T4 1.9TD(i) Arosa 1.4MPI
|
|
#73
25-01-2008, 12:13
|
|||
|
|||
|
Quote:
zou iedereen eens moeten doe ( lees standaard bij het rijbewijs doen ) een week 14 dagen mee op een vrachtauto zou het wel van op knappen denk ik dat is ook iritant persoonlijk zet ik hem dan een km lager , maar soms is het ook zo dat als je er naast zit , de andere chauffeur op eens wel sneller kan tja dan hang je , ook voor ons super iritant  ook het snelhied verschil met 85 km/h op de luxe auto teller en 85 km/h op de teller van de vracht auto maakt veel verschil op vallend is dat mensen met een Opel het langsaamste rijden die tellers geven veel te wijnig aan das pas echt iritant  Maar opmerkingen zo als aan het begin van dit topic Is echt van mensen die niet na denken, hoe hun brood bij de bakker komt, benzine bij de pomp , enz enz Door deze mensen krijgen we (strax) ook de 48 uur werk week Deze mensen snappen niet dat door deze regelgeving dubbel zo veel chauffeurs nodig zijn . ( en die zijn er niet ) Hun brood dus duurder word , weer paar cent bij de benzine , enz enz Zeer domme mensen . ik moest deze topic even uit het stof trekken Last edited by Alberto : 25-01-2008 at 12:19.
|
|
#74
25-01-2008, 12:14
|
||||
|
||||
|
Quote:
Een vrachtwagenchauffeur rijdt vaak vol gas....dit kan omdat de vrachtwagen is begrensd op ongeveer 90 km per uur. De snelheden waarop ze begrensd zijn verschillen nog wel eens, dus als je bijv in een vrachtwagen rijdt die 95km/u kan en je rijdt achter eentje die 91km/u kan, blijf je steeds bezig met je gaspedaal bezig....Wat veel relaxter is, is om gewoon volgas te rijden. Als ik op de linkerbaan van de snelweg rij en ik zie dat een vrachtwagen aan het "kleven" is bij een langzamere vrachtwagen sein ik met m`n grootlicht, zodat hij de tijd en ruimte heeft om er voorbij te kunnen. Ik vind het persoonlijk geweldig lijken om 2 vrachtwagens naast elkaar te zien en de ene de andere stapvoets inhaald....vooral in het donker 
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#75
25-01-2008, 12:42
|
||||
|
||||
|
Ik stoor me niet snel aan inhalende vrachtwagens. Tenzij het gewoon behoorlijk druk is.
Ik ben ook eens een weekje mee geweest met een kennis, die internationaal rijd. Machtig mooi! Wat me persoonlijk opviel, voor mezelf, was dat het me helemaal niet stoorde dat we maar 80 * 90 km/u gingen. Wat me wel ENORM stoorde, waren al die luxe wagens, die lekker leip aan het doen zijn.... Als je je nog eens stoort aan een vrachtwagen-chauffeur, bedenk dan wel, dat die mannen op 1 dag meer irritant gedoe meemaken, dan wij in een maand, ook al rijden we misschien 50.000 per jaar. Respect voor de vrachtwagen-chaufeurs! Mijn grootste concurrent, als binnenschipper... Waar ik me vooral aan erger? -onnodig links rijden -bumperkleven -niet gebruiken van knipperlichten -onnodig langzaam rijden. Als het druk is op de weg, en het merendeel rijd gewoon 120 km/u, pas je dan aan, en rij met de stroom mee, dus niet dom 100 of 110 blijven sukkellen en de gang uit de stroom halen. DAT veroorzaakt nou een hoop irritatie en ook file-vorming. Als het rustig is op de weg, en je wilt dan 100/110 rijden, best, zo lang je er een ander maar niet mee hindert. 
__________________
-'18 Polo 1.0 TSI 115 pk DSG Highline Quote:
Last edited by JettaPowerrr : 25-01-2008 at 12:46.
|
|
#76
25-01-2008, 12:50
|
||||
|
||||
|
Ik houd altijd netjes 2 seconden afstand....
Maar als ze NA die 2 seconden nog voor me zitten rij ik de achterbumper naar binnen.
__________________
I'm trying to see things from YOUR perpective.... But I can't get my head that far up my ass!
|
|
#77
25-01-2008, 14:25
|
||||
|
||||
|
ROFL!
Hijs goed.
__________________
-'18 Polo 1.0 TSI 115 pk DSG Highline Quote:
|
|
#79
25-01-2008, 16:37
|
|||
|
|||
|
joh tegen woordig met deze drukte s'morgens en s'avonds ga je niet veel harder dan tussen de 80 a 100 km per uur je doet er niets aan het is elke dag het zelfde wen er maar aan wand het wordt steeds drukker op de nl wegen en vingertje omhoog laat niemand je er langs ik in ieder geval niet hahaha
|
|
#80
25-01-2008, 16:38
|
||||
|
||||
|
Wat een topic jongens !
Ik ben van nature best een 'snelle'rijder ,en wil dan ook nog wel eens vaker 90 rijden ,dan bijv 80 ,terwijl dit vaak maar minimale tijdswinst opleverd ! En ,ja Ik ben wel zoéén die vrachtwagens voor laat gaan ,als ik zie dat ze weer eens moeten wachten met keren ,of een terrein op moeten ,omdat er niemand even het fatsoen heeft om even te wachten ! Of dat ze inhalen ,ja ,het duurt misschien even ,maar als het meezit sta je dan toch binnen 5 km weer in een file ,dus die extra seconden ,die had je tochj ook moeten wachten in de file ! Ik heb respect voor de chauffeur !,misschien ook omdat m'n vader chauffeur is geweest ,maar ook zeker omdat die nederland draaiende houden ! Dus tel voortaan even tot tien ,of anders even tot honderd ,en wacht even rustig af , we komen allemaal wel thuis ,en anders maar 5 minuten later ! Dus heb eens wat meer respect voor deze mannen (en vrouwen)
__________________
Golf Mk3 Variant TDI 110pk Golf variant Mk3 family car The White Turbo Jetta! Quote:
|
Linear Mode
