|
|
#741
23-08-2013, 19:24
|
|||||
|
|||||
Quote:
Maar de bouten zitten niet aan getrokken dan neem ik aan dat de pakking nog niet ingedrukt is eb vervangen moet worden  Quote:
Zeker niet grenzeloos  kost tijd en ik ben toch al weer een half jaar bezig net voor de kerst is hij naar Branko geweest om de roest te verwijderen.2e week Januari op gehaald bij de spuiter en sinds dien is het een gezonde manier van bouwen aandacht aan de familie en kinderen. Soms geen tijd om aan de MK1 te werken ivm met werk. Maandag ga ik weer voor een week naar Duitsland wordt er dus ook niks gedaan maar wel extra geld verdiend voor de MK1  Quote:
Dank je wel Yuli ben er zelf ook zeer blij mee  Quote:
Dan draai je wel heel veel weg bij mij is de markering nog wel te zien
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs 
|
|
#744
23-08-2013, 19:34
|
||||
|
||||
|
Dacht ik ook maar idd als ik hem al op moment had vast gezet dan kan je hem idd beter niet meer gebruiken
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
|
|
#745
23-08-2013, 20:02
|
|||
|
|||
|
Klopt worden maximaal afgedraaid, is ook niet voor straatgebruik.
__________________
Scirocco 1 `78 Autocross Hustler GT Buggy project `73 Scirocco GT2 project `91 VW vrije-standaard cross project Daily : Scirocco GT 1.6 '85 47.000km Golf GTI `81 Sold!
|
|
#747
24-08-2013, 15:59
|
||||
|
||||
|
Vandaag de achteras er weer onder gemaakt ,schijven en klauwen gemonteerd.
Handremkabels die ik had bij de Girling 36 geprobeerd past wel maar is wel heel strak. Dit waren Scirocco 16V kabels 533 609 721 1738 mm lang en ik ga nu toch voor de Golf2 16V kabels 191 609 721 A 1840mm lang dan kan ik de kabels ook gewoon weer vast zetten zo als het origineel zat. Nu gaan de kabels bij de bevestiging van de achteras punt er niet langs maar gelijk onder door waar door ik ze daar niet vast kan maken  Vulpijp die er op zat geprobeerd maar de tankdop zat altijd scheef t.o.v de body en dit is nog steeds zo  Dus ik denk toch dat ik op zoek ga naar een originele vulpijp ,weet iemand of die van een Cabrio ook past ????? En ik ben op zoek gegaan naar een plek rechts achter voor de pomp deze had ik altijd op me schutboord maar ik werd er op gewezen bij Biesheuvel dat deze pomp heel goed duwt en minder zuigt. En als hij dan op het schutboord zit moet hij toch een heel eind zuigen en maar een kort stukje duwen. En op het schutboord maakt het echt een tering lawaai zelf met van die rubberen schokbrekers  Dus achter wordt het moet alleen nog even kijken hoe    Scirocco 16V handremkabel is iets te kort   Tankdop zit scheef  Elektrische brandstof pomp.  
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
|
|
#748
26-08-2013, 19:04
|
|||
|
|||
|
Hoi style
Waarom zet je de facet pomp niet onder de motorkap
|
|
#749
26-08-2013, 19:17
|
||||
|
||||
|
Quote:
Last edited by René : 26-08-2013 at 20:19.
|
|
#750
26-08-2013, 19:19
|
||||
|
||||
|
Om dat ze bij Biesheuvel zijde dat hij dan een te grootte afstand moet over bruggen kwa zuig vermogen.
Dus van uit de tank naar voren 1,5m zuigen en dan is het bij de pomp en dan duwt hij het 50cm verder naar de carbs. Mij werd gezegd dat deze pompen makkelijk de 2meter naar voren kunnen duwen en zo dicht mogelijk bij de tank moet zitten dat hij niet zo veel hoeft aan te zuigen. De mannen van Biesheuvel zijn toch ook niet de eerste de beste. En ik had hem op mijn schutboord maar dat nooit meer de trilling van de pomp hoor je in de auto.
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
|
|
#751
26-08-2013, 19:43
|
|||
|
|||
|
Ja dat klopt van het trillen maar dat was bij mij alleen in het begin bij het starten
Als de auto draait hoor je hem niet meer heb jij ook een radiator laten maken of gaat het bij jou wel met de carbs mijn kelken zaten namelijk voor de radiator en ik wou ze vrij hebben voor een betere lucht stroom jammer dat ik hier geen foto,s op krijg wel een mooi zicht is het geworden Gr nick
|
|
#752
26-08-2013, 19:59
|
||||
|
||||
|
Vulpijp van een cabrio zal niet passen.. Deze zijn te kort. Ik had laatst 1 besteld voor mijn cabrio via wobshop en had hem zelf moeten inkorten. Theo van wobshop heeft er wel te koop
__________________
Golf mk1 Cabrio '90 SOLD  Golf mk1 swallowtail '75 1.8T SOLDPassat 3bg 2003  SOLDGolf mk6 SOLD Golf mk2 gti 16v 1988 http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=113400
|
|
#753
26-08-2013, 20:00
|
||||
|
||||
|
Ik heb de grootste uitvoering met vuldop op de radiateur.
deze heb ik uiterst links gezet zo ver als mogelijk dan geen dicht fan kap maar een spall fan. En dan moet hij toch best wel goed lucht happen ieder geval 100% beter dan boven de uitlaat spruitstuk Niet echt goed te zien op de foto maar ik moest ook ruimte hebben voor me oliekoeler radiateur. 
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
|
|
#754
26-08-2013, 20:02
|
||||
|
||||
|
Quote:
Maar hoe was de pas vorm ? Want me tank dop zo wil ik echt niet hebben Noem me maar een zeikerd maak niet uit  maar ik zag wel dat een originele nieuwe bijna 100€ kost  
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
|
|
#755
26-08-2013, 20:16
|
||||
|
||||
|
Ik heb m'n vulpijp om dezelfde reden verandert en achteraf gezien dat ze rot was
 dus dan zijn we 2 zeikerds! Pasvorm was zeer goed.
__________________
Golf mk1 Cabrio '90 SOLD Golf mk1 swallowtail '75 1.8T SOLDPassat 3bg 2003 SOLDGolf mk6 SOLD Golf mk2 gti 16v 1988 http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=113400
|
|
#756
26-08-2013, 20:20
|
|||
|
|||
|
Dat klopt altijd beter dan boven je uitlaatspruitstuk
Wat is dat zilverkleurig ding aan de rechter zijde van je kop ?
|
|
#757
26-08-2013, 20:20
|
||||
|
||||
|
haha, niet echt een zeikerd..
Je hebt gewoon alles graag juist en dat zien we over heel je project Mooie updates
__________________
- Golf Mk1 G60 project
|
|
#758
26-08-2013, 20:31
|
||||
|
||||
|
Quote:
Oke dan toch ook maar eens kijken bij Wob voor de dichte uitvoering dan want die ik nu heb gaat hem niet worden ook al is hij niet rot Quote:
Dat is mijn VDO olie druk sensor voor de VO meter in het middenconsole Deze paste niet direct kwam tegen me waterflens aan. t-stuk gehaald en alles kwam goed    Quote:
Thanx Shon
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
|
|
#759
26-08-2013, 20:34
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mooi filmpje Joris en dat zonder motorkap genoeg lucht zou ik zo zeggen. En Rene bedankt voor het aan passen van de link was eerst idd niks zichtbaar
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
|
|
#760
26-08-2013, 20:48
|
||||
|
||||
|
Welk onderdeel van je wagen heb jij geen foto's van? Of loop jij meteen naar je wagen om een plaatje te schieten?
__________________
Golf mk1 Cabrio '90 SOLD Golf mk1 swallowtail '75 1.8T SOLDPassat 3bg 2003 SOLDGolf mk6 SOLD Golf mk2 gti 16v 1988 http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=113400
|
Linear Mode
