|
|
#602
07-02-2010, 21:56
|
||||
|
||||
Maximum Temperature: 250°F 121°C
Minimum Temperature: -40°F -40°C Autoclavable: Ues Melting Point: 300°F 149°C Tensile Strength: 10,000 psi hij zou dus rond de 150c moeten smelten .. zou iig niet hoger dan 268c gaan. owja is ook tijds afhankelijk suc6 ! 
|
|
#603
07-02-2010, 21:59
|
||||
|
||||
|
Ik denk dat tijd inderdaad belangrijk is maar ik denk dat ik moet zorgen dat de plaat niet onder in de oven op een vuurvaste glasplaat ligt zoals nu maar meer zodat de warmet er ook vanonder bij kan.
Ik ga zo verder met poging 2  Iedereen bedankt voor het meedenken. Michael
__________________
I got kicked out of Barnes and Noble once for moving all the Bibles into the fiction section.
|
|
#605
08-02-2010, 01:41
|
||||
|
||||
|
met een föhn is het sowieso niet gemakkelijk, grote kans dat het gaat bubbelen.
je kunt het voorzichtig vanaf een grote afstand proberen maar vacuumvormen is beter natuurlijk.
__________________
Scratch the surface!  -Golf 2 '841.9TDI
|
|
#606
08-02-2010, 10:09
|
||||
|
||||
|
Quote:
En al weer wakker ook. Ik heb het nog 1 keer geprobeerd met als reultaat heel het huis vol walm en mijn fikken verbrand  Zelfs 15 minuten op 250 graden was niet genoeg en het materiaal bleef te taai. Vanavond poging 3 Michael
__________________
I got kicked out of Barnes and Noble once for moving all the Bibles into the fiction section.
|
|
#608
08-02-2010, 10:21
|
||||
|
||||
|
Quote:
De hondjes lopen nog rond,ik heb alleen wel hoofdpijn maar dat komt van de verkoudheid denk ik.  Michael
__________________
I got kicked out of Barnes and Noble once for moving all the Bibles into the fiction section.
|
|
#609
08-02-2010, 11:14
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Hersenschade is bij Tiki toch uitgesloten 
__________________
Alain Quote:
|
|
#610
12-02-2010, 22:36
|
|||
|
|||
|
ja leuk nu stoppen met die knutsels pik en zorgen dat die spullen morgen hier zijn .
want deze turbo zoekt een nieuw baasje http://www.youtube.com/user/petrolh...u/0/aJGsnRtSF4k http://www.youtube.com/watch?v=bl3rF2uSGag Last edited by mr horsepower : 12-02-2010 at 22:40.
|
|
#612
14-02-2010, 16:16
|
||||
|
||||
|
Quote:
Nog niet.Ik zal hem gelijk effe bellen Michael
__________________
I got kicked out of Barnes and Noble once for moving all the Bibles into the fiction section.
|
|
#613
14-02-2010, 16:29
|
||||
|
||||
|
Vandaag een begin gemaakt met de uitlaat.
Ik heb een reserve carter gebruikt samen met een geleende set 914 koppen. Met wat electrabuis heb ik een mock up gemaakt van de breedte van de motor. Het plan was om langs de versnellingsbak omhoog te gaan maar mede door de wheelybar is dit veel te veel werk en heb ik besloten toch maar aan de normale kant omhoog te gaan.    Michael
__________________
I got kicked out of Barnes and Noble once for moving all the Bibles into the fiction section.
|
|
#614
14-02-2010, 16:31
|
||||
|
||||
|
wat voor turbo is dat?
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels
|
|
#615
14-02-2010, 17:42
|
||||
|
||||
|
Een T04. De exacte specs zou ik even moeten opzoeken.
Michael
__________________
I got kicked out of Barnes and Noble once for moving all the Bibles into the fiction section.
|
|
#616
14-02-2010, 20:44
|
||||
|
||||
|
garrett t04 of een mitsu?
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels
|
|
#617
14-02-2010, 21:14
|
||||
|
||||
|
Garret
Michael
__________________
I got kicked out of Barnes and Noble once for moving all the Bibles into the fiction section.
|
|
#618
14-02-2010, 21:22
|
||||
|
||||
|
Ziet er echt über cool uit
wat voor specs ga je hier mee halen?
|
|
#620
14-02-2010, 21:34
|
||||
|
||||
|
|
Linear Mode
