Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #41  
Old 26-07-2010, 19:19
GOLFMEISTER's Avatar
GOLFMEISTER GOLFMEISTER is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 391
Default daar zijn we weer

Het heeft even geduurd maar daar zijn we weer

door omstandigheden heeft het wat langer geduurd voor ik kon beginnen maar nu is het zover

naar de rdw geweest en eindelijk een kenteken




meteen maar alles er weer vanaf gesloopt en de motor er uit takelt




achterklep, ruiten en de hemel er uit gehaald











de motor ruimte alvast een beetje schoongemaakt
morgen gaan we achter de wielkasten van de binnekant schoonmaken en rechts even goed kijken wat voor schade de vulhals heeft achtergelaten
er zit daar aan de binnenkant toch wel wat roest

verder heb ik de laatste tijd alleen wat onderdelen verzameld:

1,8l ex motor
4+e bak
r1 carbs
spagetti
group a van powersprint
rolbeugel
schijven voor met gaatjes (zimmerman)
zwarte hemel
2 deuren uit de Jetta SL van een vriend (bedankt nog daarvoor Ramon)

ik hoop dat er nu een beetje schot in de zaak komt, heb nog steeds niet heel veel tijd maar we doen ons best

Last edited by GOLFMEISTER : 11-08-2010 at 14:01.
Reply With Quote
  #42  
Old 11-08-2010, 13:58
GOLFMEISTER's Avatar
GOLFMEISTER GOLFMEISTER is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 391
Default

vandaag het front ontdaan van de anti-steenslag laag, wat een taai spul
vanavond even het nieuwe gat achter de bumper afwerken en dan kan de eerste laag primer op het front. ik zal dan ook eens wat fotos maken van de roest rond de vulpijp en het binnenscherm







Last edited by GOLFMEISTER : 11-08-2010 at 14:02.
Reply With Quote
  #43  
Old 11-08-2010, 14:59
Audilimburg's Avatar
Audilimburg Audilimburg is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 1,082
Default

Daar zijn zo te zien aardig wat bloed, zweet en tranen in verloren gegaan. Leuke klus hé
Wat voor gat zit er achter de bumper wat je moet afwerken?
__________________
Golf 1 1977 in the making
Reply With Quote
  #44  
Old 11-08-2010, 15:34
ErikvanBilsen's Avatar
ErikvanBilsen ErikvanBilsen is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 2,717
Default

Denk dat hij aan de voorkant die 2 rechthoekige gaten, rechts orgineel.
Links is normaal dicht, behalve bij een gti carrosserie meen ik.

Edit: in zijn avater zie je hem met het gat dicht, en op de vorige pagina wss ook wel.

Erik.
Reply With Quote
  #45  
Old 11-08-2010, 19:03
GOLFMEISTER's Avatar
GOLFMEISTER GOLFMEISTER is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 391
Default

@ audilimburg

het rechter gat is idd normaal dicht en het linker half open, ik zat al zo lang op de grond die troep van mijn front af te halen dus denk ga ff lekker zagen is weer eens wat anders


de twee gaten in het achter binnen scherm


ik wist wel dat dit een gat zou worden maar tis altijd jammer





ja eindelijk het eerste beetje primer zit er op, een hele middag werk en binnen 2 minuten niks meer van te zien








morgen same shit defferent day, dan zijn de dorpel randen aan de beurt

Last edited by GOLFMEISTER : 11-08-2010 at 19:16.
Reply With Quote
  #46  
Old 11-08-2010, 21:39
ErikvanBilsen's Avatar
ErikvanBilsen ErikvanBilsen is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 2,717
Default

Ach na al het klote werk zie je nu wel resultaat.
Ziet er goed uit zo.

Erik.
Reply With Quote
  #47  
Old 11-08-2010, 21:40
Thijs.'s Avatar
Thijs. Thijs. is offline
VW Addict
 
Join Date: Aug 2009
Posts: 606
Default

Jammer van de gaten, maar als dat alles is valt het reuze mee toch. Wat zijn de verdere plannen met de auto ? Volledig laten spuiten ? En welke primer / filler heb je gebruikt ? Gewoon motip ?
Reply With Quote
  #48  
Old 12-08-2010, 11:58
GOLFMEISTER's Avatar
GOLFMEISTER GOLFMEISTER is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 391
Default

@ Erik

idd veel werk maar ben bij met het resultaat

@ Thijs

we gebruike epoxi primer van de beer dit is een 2 componenten lak die zich heel goed spuit en schuurt, we hebben geen filler nodig deze lak kun je redelijk dik aanbrengen.
De auto wordt van binnen en van buiten gespoten in een andere kleur maar welke ben ik nog niet helamaal uit.


vanmorgen even de dorpelranden en het kontje ontdaan van de anti steenslag.










en deze smurrie krijg je als de kit van de dorpels afhaald met een flex met een staalborstel er op



het meeste van de troep is er nu van af alleen de rest van de dorpels nog maar dat doe ik pas als er de nieuwe stukken in zitten.

nu is het even wachten tot mijn vader aan het lassen begint de volvo van mijn broertje is nu eerst aan de beurt die moet in september naar de apk




Last edited by GOLFMEISTER : 12-08-2010 at 12:00.
Reply With Quote
  #49  
Old 13-08-2010, 16:01
GOLFMEISTER's Avatar
GOLFMEISTER GOLFMEISTER is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 391
Default

motorkap schoongemaakt en een paar stukjes gestraald ( geen foto van )




remklauw alvast schoongemaakt, bijna een vinger kwijt met de zuiger er uit halen ( perslucht op het remslang gat maar was het stuk hout er vergeten tussen te doen, resultaat: de zuiger schoot er met een rotgang uit net naast mijn hand af )




motorkap geschuurd bijna klaar voor de primer




nu is het wachten tot er gelast kan gaan worden in de tussentijd gaan ik alle losse onderdelen klaar maken voor de primer vooral de deuren wordt nog een leuk klusje

Last edited by GOLFMEISTER : 13-08-2010 at 16:05.
Reply With Quote
  #50  
Old 15-08-2010, 18:36
GOLFMEISTER's Avatar
GOLFMEISTER GOLFMEISTER is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 391
Default

vandaag is erik even zijn carbs komen showen ( bedankt nog daarvoor we komen snel eens bij jou kijken als bezig bent )



wat is ie mooi laag he
Reply With Quote
  #51  
Old 17-08-2010, 20:54
GOLFMEISTER's Avatar
GOLFMEISTER GOLFMEISTER is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 391
Default

voor




na




vandaag de deuren ontdaan van hun striping
en het eerste gat dicht gemaakt van de klep maar dat gaat toch niet zo makkelijk als gehoopt er komt toch we wat spanning in


Reply With Quote
  #52  
Old 17-08-2010, 20:58
Audilimburg's Avatar
Audilimburg Audilimburg is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 1,082
Default

Heb je wellicht teveel warmte in de plaat gebracht? Heb je het hele gat in 1 keer afgelast?
En tja, alle begin is lastig. Dat is met mij laskunsten hetzelfde helaas.
__________________
Golf 1 1977 in the making
Reply With Quote
  #53  
Old 18-08-2010, 08:03
GOLFMEISTER's Avatar
GOLFMEISTER GOLFMEISTER is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 391
Default

Quote:
Originally Posted by Audilimburg
Heb je wellicht teveel warmte in de plaat gebracht? Heb je het hele gat in 1 keer afgelast?
En tja, alle begin is lastig. Dat is met mij laskunsten hetzelfde helaas.


ik denk het wel, het is wel stukje bij beetje gelast maar de plaat is erg dun.
ben benieuwd hoe de klep er uit ziet als alle gaten dicht zijn
( de motorkap en het linker scherm moeten ook nog )
Reply With Quote
  #54  
Old 26-08-2010, 19:57
GOLFMEISTER's Avatar
GOLFMEISTER GOLFMEISTER is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 391
Default

heb weer een paar vrije uurtjes gevonden dus meteen weer de schuur in



Het lassen van de klep is klaar, hij is toch redelijk strak gebleven alleen een beetje timmeren en niet te veel plamuur en klaar is kees




nu nog een goed idee voor het slot ( wil het met een kabel maken de vanger in de klep en het slot op de auto iemand ideeen/fotos ? )




over de kleur ben ik het nog niet echt eens met mezelf misschien is dit wat vind met. groen wel een nette kleur weer eens wat anders als wit beige of oranje

Last edited by GOLFMEISTER : 26-08-2010 at 20:01.
Reply With Quote
  #55  
Old 26-08-2010, 20:17
ErikvanBilsen's Avatar
ErikvanBilsen ErikvanBilsen is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 2,717
Default

Moet je DennieMeister even een pm sturen.
Hij heeft nog de motor, draad en knopje voor de achterklep van binnenuit te openen.
Mss doet hij hem apart van de achterklep weg.

Erik.
Reply With Quote
  #56  
Old 27-08-2010, 08:06
GOLFMEISTER's Avatar
GOLFMEISTER GOLFMEISTER is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 391
Default

Quote:
Originally Posted by ErikvanBilsen
Moet je DennieMeister even een pm sturen.
Hij heeft nog de motor, draad en knopje voor de achterklep van binnenuit te openen.
Mss doet hij hem apart van de achterklep weg.

Erik.


HallO Erik

Thanks maar ik wil hem met een kabel maken niet met een motor dacht er zelf aan een slot van ee cabrio te verbouwen die zijn klein en passen er als het goed is ook andersom op.
Reply With Quote
  #57  
Old 27-08-2010, 12:05
bprijs's Avatar
bprijs bprijs is offline
Volksforum Aandeelhouder - Swallowtail Junkie
 
Join Date: Apr 2010
Posts: 1,813
Default

Leuk project dit ben zeer benieuwd naar het eindresultaat.
Heel veel succes
__________________
Tweede swallowtail van 74 in de resto
Mijn 74er slapend project
Oud 75er swallowtail project


Cnc Frezen, custom made onderdelen ik maak het terecht voor je.
Pm me voor meer info
Reply With Quote
  #58  
Old 27-08-2010, 12:10
toth75's Avatar
toth75 toth75 is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 301
Default

goed bezig met de Golf, wordt zeker een topper. Eventueel kan je de wissermotor als bediening/opener gebruiken.
__________________
Golf5 1.9 TDI (daily)
Golf4 1.9 SDI (verkocht)
Polo 1.9 SDI (verkocht)
Golf1 Mk1 GTD Project(sleeping) '83 LO41
Golf1 Mk1 GTI Project(sleeping) '83 marsrood LA3A
Scirocco 1.6 (verkocht)
Polo 1.0 (verkocht)
Reply With Quote
  #59  
Old 27-08-2010, 20:10
Thijs.'s Avatar
Thijs. Thijs. is offline
VW Addict
 
Join Date: Aug 2009
Posts: 606
Default

Quote:
Originally Posted by toth75
goed bezig met de Golf, wordt zeker een topper. Eventueel kan je de wissermotor als bediening/opener gebruiken.


Hij geeft toch al aan dat hij juist geen motor wil gebruiken
Reply With Quote
  #60  
Old 28-08-2010, 18:07
GOLFMEISTER's Avatar
GOLFMEISTER GOLFMEISTER is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 391
Default

Quote:
Originally Posted by Thijs.
Hij geeft toch al aan dat hij juist geen motor wil gebruiken


Dat klopt ik wil een kabel gebruiken, en het slot er andersom op zetten zodat de kabel niet door de klep hoeft.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 20:30.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum