|
|
#41
29-09-2009, 11:25
|
||||
|
||||
@lager;
zo ver heb ik het niet laten komen, ik kreeg last van mn rug op de snelweg. @martieparty; vreemd toch heb ik nu wel comfort, ik denk dat het komt doordat je meerdere windingen op spannig zet. nu wat minder dus wat minder stijfheid.
__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily  'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.  'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ? 
|
|
#42
29-09-2009, 11:29
|
||||
|
||||
|
Quote:
Nee, dat kan gewoon niet dat je door de hulpveer weg te halen van kneiterhard naar 'comfort' gaat (wat dat ook mag betekenen.) De veerstijfheid van de hoofdveer blijft gelijk, het is geen progressieve veer.
__________________
v40 d4 r-design 2014 Volvo 244 gl 1978 Volvo 780 Bertone 1987 Mini 1275 1977 Mini 1000 1987 Last edited by martiepartie : 29-09-2009 at 11:34.
|
|
#43
29-09-2009, 11:29
|
||||
|
||||
|
in theorie heb je gelijk..
maar met hulpveer moest ik op de kap zitten, en dan kwam ie mischien 1 cm omlaag. zonder hulpveer veert ie wel goed door, de auto zakt een paar centimeter. zonder ieder barstje of dingetje te voelen van het asfalt.
__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily 'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs. 'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ? Last edited by tim_j : 29-09-2009 at 11:41.
|
|
#44
29-09-2009, 11:45
|
||||
|
||||
|
Apart, de hulpveer is namelijk dusdanig slap dat die helemaal inzakt als je je auto erop zet. De hulpveer ligt dus helemaal plat. Deze veert dus ook niet meer verder in, dat doet alleen de hoofdveer.
Zo zit het bij mijn tenminste op de supersport.
__________________
Batracer , leuke online racegame.
|
|
#45
29-09-2009, 12:21
|
||||
|
||||
|
Ik zelf rij met een set van G&M op de inca is alleen voor
Het stuurt super en is acceptabel comfortabel.. (achter is een inca met een springend konijn) thanx uitgerolde bladveren.  De passat staat op een Rokkor (belgisch) supersport "achtig"setje en is erg springerig. MAAR hij ligt ook met de lip op straat! als ik deze in NORMALE werk hoogte zal schroeven is dit ook een prima set.. Ik heb ook met ee TEC setje gereden onder een MK2 golf.. ik stuiterde de snelweg af! TA technics heb ik achter op de RAT gehad was acceptabel en was ook niet MEEGA laag. Hoe lager je gaat hoe harder je stuiterd is mijn menig. Kortom ik zweer bij G&M www.vandenbergparts.nl mischien wordt het als sluip reclame gezien. ik ben erg tevreden over de service en kwaliteit.
__________________
WWW.SUBDUBBERS.NL Vw Passat 3b 110pk oliestoker BMW E30 M3 S50b30 (Hobby & Drift) Mini 1988 REDHOT (project) Last edited by DoriDaan : 29-09-2009 at 12:23.
|
|
#48
29-09-2009, 21:42
|
||||
|
||||
 mn hulpveer zakt niet in zoals bij de meeste sets, de hoofdveer doet al het werk. ik las het ergens dat ze zonder hulpveer zachter zijn, en jawel .
__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily 'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs. 'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ? Last edited by tim_j : 29-09-2009 at 21:47.
|
Linear Mode
