#41
|
||||
|
||||
Mooi auto, veel plezier ermee, is een knappe basis!
Quote:
Verbaast me niks. Ben je daar wel eens geweest? Vanaf een afstandje allemaal mooie auto's, totdat je ze van dichtbij bekijkt. Wat een meuk, en 5 keer te duur ook nog. Natuurlijk staan er ook wel echt knappe auto's, maar die kosten dan ook meteen een vermogen. Nee, ik ben niet onder de indruk van "The Gallery"... Gr. Ed
__________________
-'18 Polo 1.0 TSI 115 pk DSG Highline Quote:
|
#42
|
|||
|
|||
bij brummen is het idd niet altijd af
maar na 10 jaar mag ik niet klagen dat dit enige is wat ik tot nu toe tegen ben gekomen! bedoel in 10 jaar kan er veel met een auto gebeuren |
#43
|
|||
|
|||
na flink wat geklus is de versnellingsbak er vanonder, eindelijk de center wielmoer waar je remtrommel mee vast zit wilde niet los.
uiteindelijk met een hoop geduld en een slijptol toch nog losgekregen hieronder hoe de versnellingbak eruit ziet na 50 jaar |
#44
|
||||
|
||||
En hoe staat het nu met de "bak"?
|
#45
|
|||
|
|||
mijn bakske:
laatste weken bezig geweest aan de achterkant van de karmann. daarnaast alle onderdelen besteld..pffff wat een werk! en ff een test gedaan met de vekgen deze foto's zijn van 2 weken geleden. hoop vanavond de versnellingbak eronder te knallen.... uiteindelijk heb ik de achterkant met 12 cm verlaagd de 8 cm versmalde vooras is in bestelling! 8) 8) Last edited by saeren : 05-10-2010 at 07:08. |
#46
|
||||
|
||||
ziet er top uit!
|
#47
|
||||
|
||||
Ziet er top uit Bas!
Staat goed die radar velgen! Heb je de metalen brandstofleiding die door de vork, tunnel naar voren loopt al eens goed bekeken? het probleem hiermee is namelijk dat de leiding uit de vork omhoog steekt en als de rubberen tule niet meer 100% is kan er water bij de leiding langs de tunnel in lopen met als gevolg een verroeste, lekkende brandstofleiding in je auto! heel belangerijk dat je die goed bekijkt! (als je dit niet al gedaan hebt ) Nog even een vraagje, wat voor lijm heb jij gebruikt voor het tapijt? Johan. |
#48
|
|||
|
|||
johan,
bedankt het gaat ook de goede kant op, maar er komen steeds meer kleinere dingen bij! deze week kan ik iig aan de voorkant beginnen! dat is een goeie! ga het deze week checken! ik dacht dat het er wel goed uitzag, en het rubber in goede staat was. bedankt voor de tip heb de leiding wel goed schoon geblazen! veel regen of water zal deze karmann niet tegen komen ik ben naar de tapijtlegger op het dorp geweest voor een potje lijm. heb ook nog een stukje geprobeerd met bison super tapijt, dat werkte ook goed! gr bas |
#49
|
|||
|
|||
na 12 weken wachten zijn mijn verchroomde bumpers binnne!
man man kan wel een zonnebril op zetten! echt vakwerk wat geleverd is! 8) |
#50
|
||||
|
||||
schitterend!
Dit heb je bij G&R laten doen toch? heb je die java ook gezien? |
#51
|
|||
|
|||
jajaj bij G&R man man het is net of je een klein kind ben als je daar binnen stapt en sinterklaas is net geweest! je hebt gewoon een zonnebril nodig
die java is helemaal de bom! zou niet graag het prijskaartje van die willen zien hoe is het met u karmann? over 4 weken is het blok klaar, komt er een nieuwe kabelboom en kom mijn 8 cm versmalde as binnen! oehlalal dan gaat het opschieten! 20 april (verjaardag) moet hij klaar zijn! althans rijden! klaar ben je nooit met een karmann |
#52
|
||||
|
||||
Zo dus een deadline! ben benieuwd of dat gaat lukken
Kabelboom is niet moelijk, als je maar één voor een 63er koopt en trap niet in het verhaal dat een keverboom ook past!! (zoals ik.. ) 8 cm versmalde as is niet mis! als mijn zwarte karmann (ooit) klaar is ga ik mij storten op m'n witte 63er met de bedoeling om daar wat leuks van te gaan maken, ben dus benieuwd wat jou ervaring zal zijn met een smallere vooras Ziet er in ieder geval heel mooi uit zo'n versmalde as in combinatie met die velgen! Twee weken terug ben ik bij Herman geweest die nu besloten heeft om 2 van de 6 karmann's weg te doen. 1 gaat in onderdelen verkocht worden, 1 als geheel resto project en waarschijnlijk nog een 3e als rijdend project. Bij hem heb ik wat kleine dingetjes gekocht zoals een stuitje voor de koppelingspendaal, klepje onder de achterbank, vergrendeling van de rugleuning van de achterbank, slotmechanisme bijrijderskant en nog wat dit en datjes Voor de rest ben ik nog bezig geweest met de raamlikkers wat een ware hel was! maar goed dat is nu opgelost en komt nog wel voorbij in mijn topic Johan. |
#53
|
|||
|
|||
ik kon ook kiezen voor 12 cm versmald maar nu heb ik shocktowers!
dus nog iets van comfort haha word een dikke cruize bak! ik heb een kabe4lboom voor een KG gekocht voor 1963 maar is wel voor een amerikaanse uitvoering dus zal wat aan de knipperlichten moeten veranderen! jij bent ook genoeg van plan iig! nou ik zal een hoop foto's maken en me bevindingen posten! en denk dat we volgend jaar elkaar wel eens meeten! toch fijn dat er ook een nederlander is die aan een KG sleutelt! zit ook op flat4free forum! maar dat zijn vooral kevers! die herman heeft iig genoeg KG's dus je gaat er nog een derde bij kopen (inonderdelen) volgend project word een spijlbus! de volgende droom! ook al zal ik nog genoeg te doen krijgen met de karmann! je blijft maar spulletjes vinden op dat internet! |
#54
|
|||
|
|||
hahha..
Nu al oog op het volgende project?? Ik vind het echt vet om een keer een resto te volgen van een KG.. En idd, ik zit ook op flat4free en dat zijn voornamelijk kevers (ik rij zelf ook kever) Ook denk ik dat het erg vet gaat staan met de versmalde vooras en die radars. Keep on posting!
__________________
Daily: Bora TDI 1974 Yellowbug (Sold) 1969 Karmann Ghia |
#55
|
|||
|
|||
heb altijd al een spijlbus willen hebben! voor de karmann al...
alleen toen had ik het budget niet! ik wilde een karmann en binnen een week had ik er 1 gehad! was gelijk gek op die wagen! had al helemaal een beeld hoe deze zou moeten worden toen ik hem op internet zag staan. en heb er eigenlijk nog geen moment spijt van! had hem alleen wat sneller af willen hebben! wat gaat het kriebelen dat ik dik wil cruizen met hem! agh we leven in nederland en hebben we de hele winter om hem af te maken. er moet nog een hoop gebeuren! |
#56
|
|||
|
|||
Ik zou het toch wel eens in real live willen zien Als het OOIT nog een keer droog buiten wordt moet ik maar eens een toertje plannen langs ouwe tonge !!
__________________
Daily: Bora TDI 1974 Yellowbug (Sold) 1969 Karmann Ghia |
#57
|
||||
|
||||
Quote:
Heb ik nu ook een deadline!? .. Quote:
Ik ga niet een complete karmann in onderdelen er bij kopen, ik zou wel willen want het is dus een '67 en die hebben veel unieke onderdelen die alleen in dat jaar gemaakt zijn. ....maar ja je kunt niet alles hebben he Johan. |
#58
|
|||
|
|||
Quote:
jupiler staat altijd koud op zaterdag Quote:
gheheh kom op je bent verder als mij! vandaag de pop outs gemonteerd! en de deurmechanieken eens bekeken nu is het wachten op de kabelboom. en die prachtige vooras! dan hoop ik dat het op gaat schieten! 20 april wil ik er een rondje mee cruizen en welke staat die dan ook is! |
#59
|
|||
|
|||
Zijn er nog updates??
__________________
Daily: Bora TDI 1974 Yellowbug (Sold) 1969 Karmann Ghia |
#60
|
|||
|
|||
winterwietje onder de golf
was ook wel nodig de laatste dagen! lekker schuiveren maar ook serieus aan de karmann week 52 kom de 8cm versmaldevooras van doppie, dus alles gereed maken, wachten op de kabelboom en het blokske! maar dan gaan we ook echt knallen! alles ligt klaar op de zolder! dus we kunnen bijna los! daarnaast naarstig opzoek naar een JUDSON! jaja deze komt er op! dat is pure porno zon ding en maakt het hele project af! tectyl tectyl en nog eens tectyl aan het krabben geweest! wel met een mooi resltaat! gelukkig daarnaast sturtje gespoten + bijbehorende zaken op foto 2 heb ik een knipperlicht gemonteerd aan de zijkant. dit zat er al op! weet alleen niet of het origineel is, iemand ideeen of eerder gezien? |