![]() |
#461
|
||||
|
||||
![]() Quote:
De prijzen hebben zij op de site staan, maar omgerekend zal de T45 zo'n 1100 kosten en de Chro.Mo rond de 1700 Euro afhankelijk van de wisselkoers want de GBP staat erg hoog helaas. |
#462
|
||||
|
||||
![]() best topic! Nice work
__________________
Project Link Polo 6n Gti Circuit: http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=95177 |
#463
|
||||
|
||||
![]() Dan eindelijk de unieke kleppendeksel voor de 2.5L motor
![]() Ik ben hier al vanaf vorig jaar zomer mee bezig en er zit veel tijd in, maar ik heb nu wel iets unieks waarvan er maar 2 gemaakt zijn en waarvan er nu 1 van zoek is geraakt helaas. Deze die zoek is heeft het DB-logo er in gevreesd op het vlakke stukje naast de ontluchting, maar moet het maar even met deze doen in de hoop dat de andere nog terug zal worden gevonden ![]() Hij is blank geanodiseerd zodat al het vreeswerk nog zichtbaar is. Dit wil ik ook met het inlaatspruitstuk doen wat nog gemaakt moet gaan worden. Omdat iedereen al met die van IE rond rijd, wilde ik perse wat anders en dan in een retro look ![]() ![]() ![]() ![]() |
#464
|
||||
|
||||
![]() Erg mooi freeswerkje. Geen optie om alsnog het DB logo in te graveren? Bv zuurstof graveren?
|
#465
|
|||
|
|||
![]() vreselijk mooi weer allemaal .
|
#466
|
||||
|
||||
![]() Ziet er weer goed uit, het hele post trouwens
![]()
__________________
Old Volkswagens don't leak oil, they just mark their spot ![]() Last edited by ChrisCross16 : 31-03-2016 at 11:55. |
#467
|
||||
|
||||
![]() Quote:
De andere schijnt alsnog mijn kant op te komen, dus ik wil dit eerst even afwachten alvorens ik hier mee aan de gang ga, maar het is zeker een goede optie om dit hier netjes te laten graveren ![]() |
#468
|
||||
|
||||
![]() Zeer knappe kleppendeksel
En hopelijk komt die met het DB logo alsnog op zijn plek Weeral een zeer knap onderdeel aan de al indrukwekkende lijst van onderdelen Greetz DC |
#469
|
||||
|
||||
![]() Weer wat R32 Nieuws
![]() Het dak-isolatie is een modificatie omdat de isolatie die er fabriekaf in zitten de dakplaat doen laten golfen bij temperatuurveranderingen: ![]() ![]() Alles precies zo als op de tekening in ELSA-Win met maten staat aangegeven: ![]() ![]() ![]() ![]() Alles goed in de wax gezet: ![]() ![]() Bumperbalken laten coaten: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Het front ook uit elkaar gehad, schoon gemaakt, nieuwe a/c koeler en alles weer in elkaar gezet met nieuwe boutjes : ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
#470
|
||||
|
||||
![]() deftig hoor! ziet er weer uit als een complete auto
nu de velgen met verlaging nog ![]() het mis geraakte kleppendeksel nog toegekomen uit eindelijk?
__________________
Actieve topics: ------------------------- vdWal's Wagenpark Jetta Mk2 Coupe Verkocht: Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl Golf Mk3 Milestone Variantje Golf Mk2 Edition One 16vG60 Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline |
#471
|
|||
|
|||
![]() ![]() |
#472
|
||||
|
||||
![]() Nice!!
__________________
Golf MK2 GTI G60 Edition One |
#473
|
||||
|
||||
![]() Netjes
![]()
__________________
'88 Golf II VR6 '91 Golf II G60 '86 Golf II 16V New Project |
#474
|
||||
|
||||
![]() Bedankt voor jullie positieve reacties
![]() Ik hoop de R32 met een week of 2 klaar te hebben. Zoals het er nu naar uit ziet zal hij de verkoop in moeten. Niet omdat ik dit wil, maar omdat er een grote verbouwing aan zit te komen doordat ik het aan de stok heb met de gemeente voor wat het bestemmingsplan betreft. Het bedrijfje DutchBuild ben ik begonnen voor 8,5 geleden, maar kon mijn werk doen doordat ze mij hebben gedoogt doordat er nog geen concrete plannen waren voor in het buitengebied. Dit jaar zijn ze van de gemeente langs geweest onder het mom "Milieu Inspectie". Echter was dit alles in orde, maar werd ook verplicht om een aanvraag te doen bij de gemeente voor een categorie B bedrijf, en dat mag hier niet in het buitengebied ![]() Ik ben in onderhandeling, maar het gaat links of rechtsom veel geld kosten in elk geval. Ik hoop dat we hier kunnen blijven zitten en ben hier nog over in onderhandeling en hoop binnen een paar weken te weten waar we aan toe zijn. Ik heb dit een poos stil gehouden omdat dit eigenlijk een prive-probleem is, maar om wat onbegrip weg te nemen en door de van buitenaf gezien vreemde keuzes, wil ik dit wel even laten weten ![]() Last edited by DutchBuild : 04-08-2016 at 11:48. |
#475
|
||||
|
||||
![]() Wat een gedoe! het zit ook niet mee
![]()
__________________
Actieve topics: ------------------------- vdWal's Wagenpark Jetta Mk2 Coupe Verkocht: Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl Golf Mk3 Milestone Variantje Golf Mk2 Edition One 16vG60 Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline |
#476
|
||||
|
||||
![]() Quote:
Ik slaap er ook slecht van, maar dit soort dingen horen typisch bij het ondernemer zijn ![]() Alles wat je niet hebt, heb je ook geen zorgen van, dus zie ik dit als een luxe-probleem, wat echt wel weer goed zal komen. In het slechste geval moeten wij verhuizen en in het meest gunstigste, moeten we 300m2 aan bebouwing slopen in ruil voor een wijziging van het bestemmingsplan naar een categorie B bedrijf. Ik hoop op dit laatste, want dan ruimen we het oude spul weg, daar waar ook nog asbest op zit enz. Dan blijft alleen nog de werkplaats met magazijn nog over ![]() |
#477
|
||||
|
||||
![]() das weer zonde die R32 meteen weer weg! Ziet er beter uit dan nieuw!
keep up! |
#478
|
||||
|
||||
![]() Quote:
Lijkt er toch wel op dat dit landelijk speelt,heb dit nu bij meer bedrijven gehoord. Ook wij hebben dit (nu 10jr geleden) meegemaakt na 9jr door de gemeente gedoogd te zijn. Had ook kunnen gaan procederen, zeker na de gedoogperiode had dit gekund. Dit kost dermate veel negatieve energie dat wij toen hebben besloten op een bedrijventerrein nieuw te bouwen. In ieder geval sterkte in de strijd, een oplossing komt er altijd! Jos.
__________________
http://www.jbautoservice.nl/index.php?id=1&catid=1 |
#479
|
||||
|
||||
![]() Quote:
Dankjewel Jos ![]() Ik hoop van de week te horen wat het definitieve besluit is van de gemeente en procederen heeft voor mij geen zin helaas. Alvorens zij langs kwamen, was ik voor een paar maanden daar voor zelf al bij de gemeente geweest met de vraag of er een oplossing is voor mij als bedrijf in het buitengebied. Dit is tot nu toe mijn geluk geweest, want all notities waren hiervan aanwezig waardoor ze bereid zijn mij te helpen, maar zegt nog niks natuurlijk. Wel heb ik met hun om de tafel gezeten en hebben ze mij de kans gegeven voor overleg. Echter zal zelfs het beste, nog een flinke domper zijn helaas. Ik laat het wel even weten zodra ik de uitslag binnen heb. |
#480
|
||||
|
||||
![]() Bij deze weer een update,
Voor wat het bedrijf/locatie betreft hebben wij het grote geluk dat wij hier nu een auto-bedrijf mogen zijn zonder de 300M2 af te moeten breken wat in eerste instantie de meest vriendelijke ruil zou zijn. Deze ambtenaar heeft serieus zijn nek voor ons uit moeten steken en de vergunning voor het bedrijf zijn nu goed gekeurd door alle partijen voor in het buitengebied en waar wij al 16 jaar wonen ![]() De officiele afhandeling/papierwerk zal nog ongeveer een jaar in beslag nemen, maar is alleen de officiele afhandeling omdat alles al is goedgekeurd is en op papier staat gelukkig. Verder weer wat foto's van mijn eigen mk2. Schiet niet op en heb lang moeten denken over hoe hem verder te gaan bouwen omdat hij financieel veel te duur zou gaan worden en ik dit geld liever in het bedrijf/verbouwen steek. Na lang denken tot een goed plan gekomen waardoor hij toch helemaal naar mijn zin zal zijn, maar toch ook nog betaalbaar blijft. De bijzondere pedalbox heb ik verkocht en plaats er de originele G60 pedalen in. Ook komt er ipv een dikke race-motor een standaard motor in op de originele ECU enz. Deze keuze bespaard mij veel geld en zal de pret niet drukken hoop ik ![]() De op maat gemaakte wielnaven met een steek van 5x100 + 5x130 zodat ik straks ook met de Porsche wielen kan gaan rijden zonder de adapters. ![]() ![]() De bevestiging voor de vulhals verwijderd en is het enigste deel wat doorgeroest is. Ik ga er een andere vuldop in maken en heb deze aansluiting dan ook niet meer nodig gelukkig: ![]() ![]() ![]() ![]() Nog wat werk aan de Syncro-vloer gedaan: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Toch besloten om voor een volledige kooi te gaan. Dit was nogal lastig omdat ik hem wil combineren met de originele hemelbekleding enz. ![]() ![]() Last edited by DutchBuild : 01-09-2016 at 19:34. |