![]() |
#381
|
||||
|
||||
![]() ![]()
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs |
#382
|
||||
|
||||
![]() Quote:
als je dan toch bezig bent met een draadje in de rubber doe deze er dan 2x omheen dan heb een zekering dat je de er altijd in 1 keer netjes erin krijgt en niet dat je later met een haakje de laatste puntjes rubber naar binnen moet halen lukt het wel in 1 keer netjes is dat mooi en trek je het touw gewoon eruit lukt het niet in 1 keer trek je touw rustig nog een keer in de ronte ![]() |
#383
|
||||
|
||||
![]() Dreft heeft het meisje net gehaald
![]() ![]() Maar komen we gauw genoeg achter lijkt me zo ![]()
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs |
#384
|
||||
|
||||
![]() Strak werk weer Peter het einde komt in zicht
![]()
__________________
Tweede swallowtail van 74 in de resto Mijn 74er slapend project Oud 75er swallowtail project Cnc Frezen, custom made onderdelen ik maak het terecht voor je. Pm me voor meer info |
#385
|
||||
|
||||
![]() Zeker nog een paar bobbeltjes in de weg maar we komen er wel.
Had alleen gedacht dat ik al lang klaar zou zijn maar goed iedere keer zie weer iets wat verbeterd kan worden. Maar mis het rijden wel hoor ![]()
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs |
#386
|
||||
|
||||
![]() De voorruit en de 2 zij ruitjes zitten er in
![]() Voorruit ging er in de 2 de poging in eerste keer trok ik het draadje iets te snel en deze lag er gelijk uit maar het rubber zat nog niet over de sponning. Zonder me broertje was het niet gelukt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs |
#387
|
||||
|
||||
![]() [/QUOTE]
Had ook adapters gehaald voor de remcilinder om de 3/15 remdrukbegrenzers te monteren. ![]() [/QUOTE] Zijn deze ter vervanging van het blokje wat bij de achter as zit?
__________________
History Vw Jetta 1.8 '88 Vw Corrado g60 '89 Vw Golf mk3 1.8 '92 Vw Golf mk3 Vr6 '94 Vw Caddy 1 1.6d '90 Huidig Vw golf mk2 2.8 '91 http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464 |
#388
|
||||
|
||||
![]() Ziet er allemaal zeer goed uit!
Ben je zaterdag ochtend bij de golf? Kom ik even langs! ![]() |
#389
|
||||
|
||||
![]() Quote:
Niet echt maar kan volgens mij wel deze zorgen er ieder geval voor dat de kracht naar achteren toe begrensd wordt. Zo dat we niet achterste voren komen te staan ![]() Quote:
Nee helaas niet ben verplicht om bij me dochtertjes feestje te zijn hier in de speeltuin ![]() ![]() Heb nu wel de motorkabelboom mee genomen naar huis samen met de boom die naar de achterlichten loop. Om die in de verloren uurtjes op te knappen/aanpassen ![]() Maaaaaaar volgende week ben ik heel de week vrij ![]() Ben je van harte welkom Eelco ![]()
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs |
#390
|
||||
|
||||
![]() Quote:
Oke dus deze hebben dezelfde fuctie als de remdrukverdeler die bij je achteras zit of niet. Dit lijkt mij een simpelere oplossing.
__________________
History Vw Jetta 1.8 '88 Vw Corrado g60 '89 Vw Golf mk3 1.8 '92 Vw Golf mk3 Vr6 '94 Vw Caddy 1 1.6d '90 Huidig Vw golf mk2 2.8 '91 http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464 |
#391
|
||||
|
||||
![]() Die onder de auto zit is lastafhankelijk en de potjes zijn druk afhankelijk.
Dus de potjes (remdrukbegrenzers) zorgen er gewoon voor dat er een gepaste remdruk naar de klauwen gaat. Enige nadeel is dat de 3/15 potjes van de scirocco 16v zo als hier boven moeijlijk te krijgen zijn. ik heb ook weleens gehoord dat ze die van een Opel Astra Gsi pakken 3/20 maar daar weet ik voor de rest niks van ![]() En anders zo'n zelf instelbare kan je de druk zelf regelen ![]()
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs |
#392
|
||||
|
||||
![]() Ziet er goed uit!
|
#393
|
||||
|
||||
![]() Thanx !
Vandaag weer wat binnen gekregen had van Herm de zekering houder en zekeringen over genomen deze komt gelijk tussen de plus net na de accu en dan verder naar voren toe. Netjes met twee extra zekeringen 175A en 200A Thanx Herm ![]() En dan nog nieuwe stofhoesjes voor de Golf4 achter remklauwen gehaald deze kunnen er gelijk in als ik de remklauwen weer van een laagje verf heb voor zien ![]() ![]()
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs |
#394
|
||||
|
||||
![]() Mooi mooi!
![]() |
#395
|
||||
|
||||
![]() Alle ingrediënten zijn binnen om de een dynamo laag te krijgen.
Heb vandaag alles van me broertjes auto afgehaald weet alleen niet wat voor dynamo het is qua Amperage. Nu alles weer schoonmaken en spuiten en we zijn weer een stapje verder. ![]()
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs |
#396
|
||||
|
||||
![]() Nette bouw, keurig!
__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor Golf 1 1.3 Carburateurs Golf Rallye Dailys: Phaeton W12 & T5GP California |
#397
|
||||
|
||||
![]() Ga je een.andere dynamo monteren? :o
Kom je niet in de knoei met je carrosserie, die poelie is een stuk breder! Als het past ga ik dat ook doen denk ik, precies dat setje heb ik van m'n 2E afgehaald... |
#398
|
||||
|
||||
![]() Gaat passen dit loopt ongeveer 5 a 10mm verder naar buiten.
Hier door gaat de v-snaar ook niet meer over de hulpas tandwiel bout ![]()
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs |
#399
|
||||
|
||||
![]() Dan moest ik dat misschien ook maar doen! Waar heb je al die stroom voor nodig eigenlijk? Ik rijd altijd korte stukjes en de accu is met 45A dynamo nooit leeg...
|
#400
|
||||
|
||||
![]() Ik heb gekeken wat er origineel op een ABA zat.
En ik heb al meerdere keren met me JB blokje mee gemaakt dat als er wat is. En hij wilt niet aanslaan terwijl je bezig bent het probleem te zoeken. Is de 45A Dynamo/Accu zeer snel leeg ,ik heb vanochtend een 70A dynamo gehaald op de sloop. Deze moet/mag ik nu even weer netjes maken dynamobeugel heb ik ook gepast werkt perfect dus deze kan ook netjes gemaakt worden. Snaar loopt niet meer tegen de hulp as tandwiel bout aan. Enige is dat ik een verkeerde waterpomp er op heb liggen met groot gat. En ik heb er 1 nodig met een klein gat aansluiting voor de waterpomp poelie. Maar ik heb die van de ABA nog dus deze moet/mag ik ook weer bling maken. ![]() ![]()
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs |