Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #381  
Old 23-04-2013, 16:42
Style's Avatar
Style Style is offline
QUATTRO Donor
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 4,769
Default

hoe meer info te lezen hoe beter zie dat er meerdere gasten bezig zijn met iets vergelijkend en allemaal een andere methode voor de dynamo.
__________________
Quote:
Originally Posted by Audi1981
Het wemelt natuurlijk van de experts op het WWW, maar meestal geven die geen garantie

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
Reply With Quote
  #382  
Old 23-04-2013, 18:30
ewcaddymk1's Avatar
ewcaddymk1 ewcaddymk1 is offline
No personal life
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 2,938
Default

Quote:
Originally Posted by Style
elektrakabel had ik al liggen nu nog de dreft

als je dan toch bezig bent met een draadje in de rubber doe deze er dan 2x omheen
dan heb een zekering dat je de er altijd in 1 keer netjes erin krijgt en niet dat je later met een haakje de laatste puntjes rubber naar binnen moet halen
lukt het wel in 1 keer netjes is dat mooi en trek je het touw gewoon eruit
lukt het niet in 1 keer trek je touw rustig nog een keer in de ronte
__________________
TSJA ......zeg het maar!!


Caddy '85 >1.6D > 1.6TD >1.9TDI >2.8VR6>2.8 AQP 24v
Reply With Quote
  #383  
Old 23-04-2013, 18:40
Style's Avatar
Style Style is offline
QUATTRO Donor
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 4,769
Default

Dreft heeft het meisje net gehaald me draad is nu zo dik als een waslijn weet niet of dit er 2x in gaat
Maar komen we gauw genoeg achter lijkt me zo
__________________
Quote:
Originally Posted by Audi1981
Het wemelt natuurlijk van de experts op het WWW, maar meestal geven die geen garantie

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
Reply With Quote
  #384  
Old 23-04-2013, 19:18
bprijs's Avatar
bprijs bprijs is offline
Volksforum Aandeelhouder - Swallowtail Junkie
 
Join Date: Apr 2010
Posts: 1,813
Default

Strak werk weer Peter het einde komt in zicht
__________________
Tweede swallowtail van 74 in de resto
Mijn 74er slapend project
Oud 75er swallowtail project


Cnc Frezen, custom made onderdelen ik maak het terecht voor je.
Pm me voor meer info
Reply With Quote
  #385  
Old 23-04-2013, 19:21
Style's Avatar
Style Style is offline
QUATTRO Donor
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 4,769
Default

Zeker nog een paar bobbeltjes in de weg maar we komen er wel.
Had alleen gedacht dat ik al lang klaar zou zijn maar goed iedere keer zie weer iets wat verbeterd kan worden.
Maar mis het rijden wel hoor
__________________
Quote:
Originally Posted by Audi1981
Het wemelt natuurlijk van de experts op het WWW, maar meestal geven die geen garantie

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
Reply With Quote
  #386  
Old 24-04-2013, 18:46
Style's Avatar
Style Style is offline
QUATTRO Donor
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 4,769
Default

De voorruit en de 2 zij ruitjes zitten er in en het viel me eigenlijk wel mee.
Voorruit ging er in de 2 de poging in eerste keer trok ik het draadje iets te snel en deze lag er gelijk uit maar het rubber zat nog niet over de sponning.

Zonder me broertje was het niet gelukt











__________________
Quote:
Originally Posted by Audi1981
Het wemelt natuurlijk van de experts op het WWW, maar meestal geven die geen garantie

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
Reply With Quote
  #387  
Old 25-04-2013, 05:45
rondekker1983's Avatar
rondekker1983 rondekker1983 is offline
VW Guru
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 731
Default

[/QUOTE]
Had ook adapters gehaald voor de remcilinder om de 3/15 remdrukbegrenzers te monteren.



[/QUOTE]

Zijn deze ter vervanging van het blokje wat bij de achter as zit?
__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91


http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464
Reply With Quote
  #388  
Old 25-04-2013, 08:15
EelcoB's Avatar
EelcoB EelcoB is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 2,132
Default

Ziet er allemaal zeer goed uit!

Ben je zaterdag ochtend bij de golf? Kom ik even langs!
Reply With Quote
  #389  
Old 25-04-2013, 16:47
Style's Avatar
Style Style is offline
QUATTRO Donor
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 4,769
Default

Quote:
Originally Posted by rondekker1983

Zijn deze ter vervanging van het blokje wat bij de achter as zit?


Niet echt maar kan volgens mij wel deze zorgen er ieder geval voor dat de kracht naar achteren toe begrensd wordt.
Zo dat we niet achterste voren komen te staan


Quote:
Originally Posted by EelcoB
Ziet er allemaal zeer goed uit!

Ben je zaterdag ochtend bij de golf? Kom ik even langs!


Nee helaas niet ben verplicht om bij me dochtertjes feestje te zijn hier in de speeltuin
Heb nu wel de motorkabelboom mee genomen naar huis samen met de boom die naar de achterlichten loop.
Om die in de verloren uurtjes op te knappen/aanpassen
Maaaaaaar volgende week ben ik heel de week vrij
Ben je van harte welkom Eelco
__________________
Quote:
Originally Posted by Audi1981
Het wemelt natuurlijk van de experts op het WWW, maar meestal geven die geen garantie

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
Reply With Quote
  #390  
Old 25-04-2013, 18:55
rondekker1983's Avatar
rondekker1983 rondekker1983 is offline
VW Guru
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 731
Default

Quote:
Originally Posted by Style
Niet echt maar kan volgens mij wel deze zorgen er ieder geval voor dat de kracht naar achteren toe begrensd wordt.
Zo dat we niet achterste voren komen te staan


Oke dus deze hebben dezelfde fuctie als de remdrukverdeler die bij je achteras zit of niet. Dit lijkt mij een simpelere oplossing.
__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91


http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464
Reply With Quote
  #391  
Old 25-04-2013, 19:42
Style's Avatar
Style Style is offline
QUATTRO Donor
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 4,769
Default

Die onder de auto zit is lastafhankelijk en de potjes zijn druk afhankelijk.
Dus de potjes (remdrukbegrenzers) zorgen er gewoon voor dat er een gepaste remdruk naar de klauwen gaat.
Enige nadeel is dat de 3/15 potjes van de scirocco 16v zo als hier boven moeijlijk te krijgen zijn.
ik heb ook weleens gehoord dat ze die van een Opel Astra Gsi pakken 3/20 maar daar weet ik voor de rest niks van
En anders zo'n zelf instelbare kan je de druk zelf regelen
__________________
Quote:
Originally Posted by Audi1981
Het wemelt natuurlijk van de experts op het WWW, maar meestal geven die geen garantie

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
Reply With Quote
  #392  
Old 25-04-2013, 22:20
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,223
Default

Ziet er goed uit!
Reply With Quote
  #393  
Old 26-04-2013, 17:50
Style's Avatar
Style Style is offline
QUATTRO Donor
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 4,769
Default

Thanx !

Vandaag weer wat binnen gekregen had van Herm de zekering houder en zekeringen over genomen deze komt gelijk tussen de plus net na de accu en dan verder naar voren toe.
Netjes met twee extra zekeringen 175A en 200A Thanx Herm

En dan nog nieuwe stofhoesjes voor de Golf4 achter remklauwen gehaald deze kunnen er gelijk in als ik de remklauwen weer van een laagje verf heb voor zien


__________________
Quote:
Originally Posted by Audi1981
Het wemelt natuurlijk van de experts op het WWW, maar meestal geven die geen garantie

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
Reply With Quote
  #394  
Old 27-04-2013, 19:16
EelcoB's Avatar
EelcoB EelcoB is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 2,132
Default

Mooi mooi!
Reply With Quote
  #395  
Old 28-04-2013, 18:09
Style's Avatar
Style Style is offline
QUATTRO Donor
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 4,769
Default

Alle ingrediënten zijn binnen om de een dynamo laag te krijgen.
Heb vandaag alles van me broertjes auto afgehaald weet alleen niet wat voor dynamo het is qua Amperage.

Nu alles weer schoonmaken en spuiten en we zijn weer een stapje verder.


__________________
Quote:
Originally Posted by Audi1981
Het wemelt natuurlijk van de experts op het WWW, maar meestal geven die geen garantie

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
Reply With Quote
  #396  
Old 28-04-2013, 18:12
Black Devil's Avatar
Black Devil Black Devil is offline
Triple Action Donor - Niet fantaseren maar construeren
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 4,490
Default

Nette bouw, keurig!
__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor
Golf 1 1.3 Carburateurs
Golf Rallye
Dailys:
Phaeton W12 & T5GP California
Reply With Quote
  #397  
Old 28-04-2013, 18:17
Joris_MK1's Avatar
Joris_MK1 Joris_MK1 is offline
VW Guru
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 774
Default

Ga je een.andere dynamo monteren? :o
Kom je niet in de knoei met je carrosserie, die poelie is een stuk breder!
Als het past ga ik dat ook doen denk ik, precies dat setje heb ik van m'n 2E afgehaald...
Reply With Quote
  #398  
Old 28-04-2013, 18:24
Style's Avatar
Style Style is offline
QUATTRO Donor
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 4,769
Default

Gaat passen dit loopt ongeveer 5 a 10mm verder naar buiten.
Hier door gaat de v-snaar ook niet meer over de hulpas tandwiel bout
__________________
Quote:
Originally Posted by Audi1981
Het wemelt natuurlijk van de experts op het WWW, maar meestal geven die geen garantie

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
Reply With Quote
  #399  
Old 29-04-2013, 08:31
Joris_MK1's Avatar
Joris_MK1 Joris_MK1 is offline
VW Guru
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 774
Default

Dan moest ik dat misschien ook maar doen! Waar heb je al die stroom voor nodig eigenlijk? Ik rijd altijd korte stukjes en de accu is met 45A dynamo nooit leeg...
Reply With Quote
  #400  
Old 29-04-2013, 11:22
Style's Avatar
Style Style is offline
QUATTRO Donor
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 4,769
Default

Ik heb gekeken wat er origineel op een ABA zat.
En ik heb al meerdere keren met me JB blokje mee gemaakt dat als er wat is.
En hij wilt niet aanslaan terwijl je bezig bent het probleem te zoeken.
Is de 45A Dynamo/Accu zeer snel leeg ,ik heb vanochtend een 70A dynamo gehaald op de sloop.
Deze moet/mag ik nu even weer netjes maken dynamobeugel heb ik ook gepast werkt perfect dus deze kan ook netjes gemaakt worden.
Snaar loopt niet meer tegen de hulp as tandwiel bout aan.
Enige is dat ik een verkeerde waterpomp er op heb liggen met groot gat.
En ik heb er 1 nodig met een klein gat aansluiting voor de waterpomp poelie.
Maar ik heb die van de ABA nog dus deze moet/mag ik ook weer bling maken.





__________________
Quote:
Originally Posted by Audi1981
Het wemelt natuurlijk van de experts op het WWW, maar meestal geven die geen garantie

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 19:07.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum