Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 16-03-2011, 18:16
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,404
Default

wiel kan er zo weer op toch
zou geen ratel gebruiken...das zonde...
Reply With Quote
  #22  
Old 16-03-2011, 18:18
mark89769's Avatar
mark89769 mark89769 is offline
VW Guru
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 714
Default

Quote:
Originally Posted by Zollie
Lukt mij altijd, hoe vast ook

pa in de auto, hard op de rem. Ik met een stevige ratel en een flinke stalen pijp eroverheen (150cm), en lekker op het einde gaan staan!


zo doe ik het ook altijd ook om vast te zetten ratel + pijp, als de moer 1x iets los komt te zitten is het meestal gedaan met je wiellager
__________________
Reply With Quote
  #23  
Old 16-03-2011, 18:23
Bas's Avatar
Bas Bas is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 995
Send a message via MSN to Bas
Default

Even langsgaan bij de lokale garage of bandencentrum en vragen of ze de moer met de luchtsleutel loshalen en weer normaal vastzetten. Dan moet het niet zo'n probleem zijn om deze thuis weer los te draaien.
Reply With Quote
  #24  
Old 17-03-2011, 14:13
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,404
Default

En.....gelukt?
Reply With Quote
  #25  
Old 17-03-2011, 15:02
Mikf Mikf is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2010
Posts: 227
Default

Bedankt voor de tips allemaal!

Heb bij de Gamma een metalen tafelpoot gekocht ( ) en die om mijn raten geschoven en daarna is mn pa op de rem gaan staan en kwam die EINDELIJK los.

Daarna nog ruzie gehad met de stuurarm, die kwam ook niet los, maar na lang genoeg volhouden gaf die ook op.

Vanochtend lager laten persen en het is nu allemaal weer gefixt De MK1 kan de weg weer op.
Reply With Quote
  #26  
Old 17-03-2011, 15:07
Zollie's Avatar
Zollie Zollie is offline
Forum junkie
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,917
Default

Stuurarm is vaak een kwestie van speciaal gereedschap of vakkundig heet stoken met de gasbrander

Mooi dat dit op de ouderwetse manier, incl pa en tafelpoot, gewoon is gelukt!!


succes met je MK1 (en foto natuurlijk )
__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia
2005 Prius
Reply With Quote
  #27  
Old 17-03-2011, 15:10
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,404
Default

stuurkogel:

schroefdraad even flink schoon borstelen
wd40 erop
moer losdraaien
krikje onder de stuurkogel plaatsen en voorzichtig een beetje druk op de kogel uitoefenen
met een hamer tegen het fusee aan tikken (zit meestal wel een afgevlakt stuk)
dan is hij zo los
Reply With Quote
  #28  
Old 17-03-2011, 15:11
Mikf Mikf is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2010
Posts: 227
Default

Helemaal mee eens Was toch een flinke klus als alles zo vast zit, ondanks de reparatie opzich niet lastig is.

Foto's staan hier:
http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=80125
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 03:25.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum