![]() |
#21
|
||||
|
||||
![]() Probeer dan een ASV kop te pakken. Is bouw gelijk, maar sterker.
__________________
Groetjes, Bert VW Jetta 1.6 1984 (NL) Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE) Audi TT 2006 (UAE) Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE) "Because there's a thin line between hobby and mental illness!" |
#22
|
|||
|
|||
![]() alh kop toch ook?
Teminste dat zie ik overal staan.
__________________
Jetta mk2 |
#23
|
||||
|
||||
![]() Nope ALH en AGR zijn iets lichter, net als de SDI van de 038 serie motoren.
__________________
Groetjes, Bert VW Jetta 1.6 1984 (NL) Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE) Audi TT 2006 (UAE) Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE) "Because there's a thin line between hobby and mental illness!" |
#24
|
|||
|
|||
![]() Oke bedankt.
Weet ik dat ook weer als de kop kapot is.
__________________
Jetta mk2 |
#26
|
|||
|
|||
![]() Gister heb ik de kop er af gehaald.
Wat een klote klus ik was er 4 uur mee bezig. Maar in de kop zitten dus hele kleine scheurtjes tussen de verstuiver gaten en de inlaat klep. Ik laat hem morgen afpersen dus dan weet ik meer. Ook in het blok zat een kleine afdruk van waar de cilinder naar de koelgaten heeft gelekt.
__________________
Jetta mk2 |
#27
|
|||
|
|||
![]() Kop had ik vandaag weer terugo en hij is gelukkif helemaal goed.
Vrijdag en zaterdag ga ik hem in elkaar zetten en dan weer tuffen.
__________________
Jetta mk2 |