|
|
#22
28-11-2010, 12:31
|
||||
|
||||
Quote:
Oke,weet jij de exacte stappen? Accuklemmen + en - 10 tellen tegenelkaar aanhouden meen ik en dan...?
__________________
Passat mkIV 1.8 20v 22-01-'98 Golf mkIV TDI Highline 04-11-'98 Sold Golf mkII 1.8 8v GTI Fire&Ice 30-07-'91 Sold Golf mkII 1.8 8v GT 12-07-'90 Sold 
|
|
#23
28-11-2010, 12:42
|
||||
|
||||
|
Accuklemmen tegen elkaar aan geloof ik niet zo in, ik haal de + pool altijd een half uurtje los.
__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily  'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.  'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?
|
|
#24
28-11-2010, 12:43
|
||||
|
||||
|
de motor gaat in het begin wel raar lopen omdat de boel weer moet leren met de waardes om te gaan.
__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily 'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs. 'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?
|
|
#25
28-11-2010, 12:50
|
||||
|
||||
|
Heb even angeruft
 En er wordt mij verteld: stap 1: accuklemmen + en - 30 sec tegen elkaar aan houden. stap 2: accuklemmen + en - weer vastzetten. stap 3: 30 sec op contact zetten en dan sleutel eruit. stap 4: weer op contact en na 15 sec starten maar zonder gas te geven o.i.d
__________________
Passat mkIV 1.8 20v 22-01-'98 Golf mkIV TDI Highline 04-11-'98 Sold Golf mkII 1.8 8v GTI Fire&Ice 30-07-'91 Sold Golf mkII 1.8 8v GT 12-07-'90 Sold
|
|
#26
28-11-2010, 16:51
|
||||
|
||||
|
Probleem opgelost!
Kabelbreukjes en foutief aangesloten sensorkabels waren de oorzaak.. Tim,bedankt voor het meedenken
__________________
Passat mkIV 1.8 20v 22-01-'98 Golf mkIV TDI Highline 04-11-'98 Sold Golf mkII 1.8 8v GTI Fire&Ice 30-07-'91 Sold Golf mkII 1.8 8v GT 12-07-'90 Sold
|
Linear Mode
