Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Derby, Polo MK 1,2 en 3
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 13-01-2005, 17:38
Tommy's Avatar
Tommy Tommy is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 5,468
Send a message via MSN to Tommy
Default

Was Bauke idd... ik heb altijd met de ori contactpuntjes gereden... Bauke is met die elec. ontsteking begonnen... en werkt goed geloof ik...
__________________
Jetta 1.3 CBR carbs '84-Jetta 1.3 '84-Golf II 1.3 '84-Seat Ibiza 1.9 TDI '01-Golf II 1.6 D '85-Vento 1.9 TDI '96-Seat Cordoba 1.9 TDI '03-Golf II 1.6 B 86-Golf II 1.6 TD '86-Golf II 1.9 TDI '84-Polo 9N 1.9 TDI '05
Reply With Quote
  #22  
Old 13-01-2005, 17:51
Ron polo1f's Avatar
Ron polo1f Ron polo1f is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 206
Send a message via MSN to Ron polo1f
Default

Quote:
Originally Posted by berendd
maar van welk type motor kan ik dit afhalen....?

deze heb ik op de sloop gespot, volgens mij allemaal 1300 tjes maar dat weet ik niet zeker..

ist wat of heb ik hier echt helemaal niets aan?
ik dacht dat Cabrio16V het had over een 16V ontsteking maar dat weet ik niet meer zeker...


alle afbeeldingen van deze ontstekingen (verdelers) zijn van hydrokopjes en passen dus niet op een sleeptuimelaarkop.
wat je wel zou kunnen doen is een verdeler van een ouder type seat ibiza nemen en dit samen met de onstekingsmodule en kabelboompje van een vw.
16v verdelers passen idd wel maar probeer daar maar eens aan te komen voor een normale prijs.
__________________
SUCK
SQUEEZE
BANG
BLOW

FOUR STROKE..........WHAT ELSE?


79' POLO 1F
82' POLO STEILHECK DAILY DRIVER
87' GOLF 2

Last edited by Ron polo1f : 13-01-2005 at 17:56.
Reply With Quote
  #23  
Old 13-01-2005, 17:52
berendd's Avatar
berendd berendd is offline
Married to PC
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 3,458
Default

ja hij had het erover dat het met de originele op een gegeven moment niet meer ging, vanwege het aantal toeren oid... maar das dan even wachten tot hij ook online is..

maar volgens jouw moet dat gewoon goed gaan met die originele?
__________________
sportklassiek klassieker forum
Reply With Quote
  #24  
Old 13-01-2005, 19:19
berendd's Avatar
berendd berendd is offline
Married to PC
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 3,458
Default

en waar haal je dan zoon ibiza unit vandaan??? van de dealer?
__________________
sportklassiek klassieker forum
Reply With Quote
  #25  
Old 13-01-2005, 19:33
berendd's Avatar
berendd berendd is offline
Married to PC
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 3,458
Default

U heeft drie punten en gaat door voor de monitor!!!

goeiendag....!

maare zoon ibiza unit waar haal je die dan vandaan want die heb ik hier nog niet zien liggen op de sloop... BXén liggen er volgens mij wel maar dat zullen wel niet de goeien zijn. En wat is een Hall gever??
__________________
sportklassiek klassieker forum
Reply With Quote
  #26  
Old 13-01-2005, 19:34
Dennis@polo86c.nl Dennis@polo86c.nl is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,494
Default

Deze moet je hebben:




__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann...
1975 Audi 50 GL
1976 Audi 50 GL
1988 Polo G40
Reply With Quote
  #27  
Old 13-01-2005, 19:51
Dennis@polo86c.nl Dennis@polo86c.nl is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,494
Default

__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann...
1975 Audi 50 GL
1976 Audi 50 GL
1988 Polo G40
Reply With Quote
  #28  
Old 13-01-2005, 20:31
berendd's Avatar
berendd berendd is offline
Married to PC
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 3,458
Default

40 eurootjes dus, is dat het waard???

of is zoon ibiza ontsteking beter...?
__________________
sportklassiek klassieker forum
Reply With Quote
  #29  
Old 13-01-2005, 20:33
Dennis@polo86c.nl Dennis@polo86c.nl is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,494
Default

Daar kun je beter eerst even naar op zoek gaan op de sloop.
Audi 80/Passat 1.3 van begin jaren 80 kan ook, maar vindt die maar eens

Dat 16V past kan ik niet garanderen, maar lijkt er idd wel op.
__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann...
1975 Audi 50 GL
1976 Audi 50 GL
1988 Polo G40
Reply With Quote
  #30  
Old 13-01-2005, 20:46
berendd's Avatar
berendd berendd is offline
Married to PC
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 3,458
Default

mmm audi 80 (type passat 32B) die heb ik eentje zien liggen vandaag... lag een 1.8 carb blok in was hetzelfde als in mijn passat, maar die heeft geen stekkertje eraan.
lagen ook wat nieuwere 80's maar daar heb ik niet goed naar gekeken...
__________________
sportklassiek klassieker forum
Reply With Quote
  #31  
Old 13-01-2005, 22:44
berendd's Avatar
berendd berendd is offline
Married to PC
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 3,458
Default

nou die passats en ibizas liggen hier dus echt niet 30 hoog op de sloop, golf en jetta, en roccooos wel trouwens. ligt ook t3 4 hoog maar geen audi 80 1.3 of ibiza 1.5... dus als je er eentje spot, neem mee neem mee....

nee ff geen geintjes... heb rondgekeken maar is voornamelijk golf polo en rocco wat er ligt... helaas geen ibizas gecheckt

dus dat wordt dan ebay en marktplaats afspeuren
__________________
sportklassiek klassieker forum
Reply With Quote
  #32  
Old 15-01-2005, 13:28
serge pot's Avatar
serge pot serge pot is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,846
Default

berend kan je kop wel bewerken ,ben alleen ff druk vandaar ff geen mail terug
__________________
kopbewerking ,pm
Reply With Quote
  #33  
Old 15-01-2005, 13:49
berendd's Avatar
berendd berendd is offline
Married to PC
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 3,458
Default

dacht al zoiets,

heeft ook geen haast...

is trouwens voor de passat he!
moet gereficeerd worden.. klepsteelrubbers waarschijnlijk af.. en dan meteen ook maar nieuwe koppakking en flowen... als ie toch uit elkaar moet..

dan hoor ik het wel als je tijd hebt.. rijdt ik zolang wel ff in de derby
__________________
sportklassiek klassieker forum
Reply With Quote
  #34  
Old 15-01-2005, 18:02
serge pot's Avatar
serge pot serge pot is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,846
Default

isse goe
__________________
kopbewerking ,pm
Reply With Quote
  #35  
Old 16-01-2005, 03:01
berendd's Avatar
berendd berendd is offline
Married to PC
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 3,458
Default

zeker wel!!!

derby gaat als een tgv......ice! is tenmiste duits.

hoor het wel als je tijd hebt serge!
__________________
sportklassiek klassieker forum
Reply With Quote
  #36  
Old 29-01-2005, 16:21
berendd's Avatar
berendd berendd is offline
Married to PC
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 3,458
Default

weet iemand de specificaties van deze nokkenassen:

polo GT 1.3 (motorcode weet ik ff niet)
derby 1.1 Hb (volgens mij) (50pk?)

dus hoeveel graden enzo.
__________________
sportklassiek klassieker forum
Reply With Quote
  #37  
Old 29-01-2005, 16:58
Bas's Avatar
Bas Bas is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 995
Send a message via MSN to Bas
Default

zie polo86c.nl:

link

gk: 229º / 227º
hb: 211º / 208º
Reply With Quote
  #38  
Old 29-01-2005, 17:51
serge pot's Avatar
serge pot serge pot is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,846
Default

kom het kopje maar brengen .er is tijd
__________________
kopbewerking ,pm
Reply With Quote
  #39  
Old 29-01-2005, 17:53
berendd's Avatar
berendd berendd is offline
Married to PC
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 3,458
Default

thx dan is de GK dus duidelijk scherper, beter icm de dubbelle carbs
__________________
sportklassiek klassieker forum
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 11:00.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum