|
|
#21
13-02-2010, 20:28
|
|||
|
|||
iemand verder nog tips of trucks ?
|
|
#22
13-02-2010, 21:16
|
|||
|
|||
|
je kunt de hele kabelboom pakken, maar geloof me dat is tering veel werk, ik heb mijn eigen mk1 omgebouwd naar 1.8 20vt complete kabelboom van een a3 er in, dus ook de teller met fis in een orgineel mk1 dashbord, alles is te bouwen en te maken,maar pak je de gehele kabelboom ga je veel tegen komen, dus 1 tip wil je het redelijk makkelijk houden, maak van je 20v atmo en golf2 kabelboom gewoon 1. immo ff laten uitmappen, en hij loopt gewoon, heb je toevallig ook chassis nummer van de sloop auto? kan je deze ff invoeren in etka of elsa dat werkt een stuk makkelijker, met uitzoeken van de bedrading. en zorg ff voor orginele schema s op papier kun je mooi op tekenen en uitzoeken wat je allemaal nodig bent.
|
|
#23
13-02-2010, 22:23
|
|||
|
|||
|
Dankje voor je reactie,
bedoeling is inderdaad om de kabelboom van de 20v op de golf kabelboom aan te laten sluiten. Immo gaat er binnenkort uit.
|
|
#24
14-02-2010, 00:40
|
||||
|
||||
|
ja moet je ook de schema's hebben van de golf 2 het is toch veel gemakkelijker ff een boom halen van de sloop 1 morgen heb je die er uit en dan de orginele stekkers in de golf van het interieur en de verlichting ff met een stekkertrekker te wijzigen.
op de 1,8 20v zit ook nog een startonderbreker in de pomp hier ook al aan gedacht? moet je ook dan nog ff omzeilen. daar komt ook nog bij de klok van een golf 4 of a3 is heel mooi in te bouwen in en golf 2 (al een foto voor je gemaakt ) kun je ook mooi grote fis aansluiten en andere opties als clima of airco elec ramen cv kun je dan gemakkelijker aansluiten.
__________________
mk1 syncro 16v u.c. lupo 1,4 16v Sold Caddy mk1 16v kr Mk3 tDI pd asz performed by buning tuning! Uhm engine soled  ! already in the house vr6 T NO changed again in a vp tdi  Audi Allroad v6 Bi-Turbo 
|
|
#25
14-02-2010, 00:50
|
|||
|
|||
|
indewarre?! startonderbreker in de pomp?? ben benieuwd welke pomp dat is?!
|
|
#26
14-02-2010, 01:57
|
||||
|
||||
|
Die wil ik ook wel eens zien.
Even de startonderbreker laten wegschrijven en dan loopt ie. Been there, done that, several times. (alleen dan mét turbo)
__________________
http://www.vwclubparkstad.nl
|
|
#27
14-02-2010, 09:45
|
||||
|
||||
|
ja je jullie hebben gelijk die zit in het motormanagment, diesels hebben em in de pomp zitten, maar de boordcomputer enz. moet je wel aansluiten. ik zou em persoonlijk ombouwen met complete kabelboom om evt latere opties toe te voegen en om geen ratjetoe van kabels te krijgen al zo vaak gezien dat een auto hierdoor affikt en dit kan natuurlijk nooit de bedoeling zijn.
__________________
mk1 syncro 16v u.c. lupo 1,4 16v Sold Caddy mk1 16v kr Mk3 tDI pd asz performed by buning tuning! Uhm engine soled ! already in the house vr6 T NO changed again in a vp tdi Audi Allroad v6 Bi-Turbo
|
|
#28
14-02-2010, 10:21
|
||||
|
||||
|
Ik wil je wel helpen, ik heb ook al een een paar van die 20 kleppers gedaan, bij interesse stuur je maar een pm met telefoonnummer dat praat wat makkelijker
|
|
#29
19-02-2010, 15:29
|
|||
|
|||
|
Ben nog opzoek naar het schema van de automatische versnellingsbak... Kan iemand me hieraan helpen ?
|
Linear Mode
