|
|
#23
27-10-2009, 15:17
|
||||
|
||||
Motorkap van bovenste foto is tot bouwjaar 1976 geproduceerd daarna ging het over de de "u-vorm motorkappen.
Ook kun je het aan je chassis nummer op je veerpoot zien. Eerste drie cijfers 174.....(1974) 175....(1975) , 176......(1976) volgens mij tot 1979 daarna staat het niet meer op de veerpoot. De deuren tot en met 1978 hebben een rand aan de binnenzijde waar je deur rubber (voorzijde tegen scherm kant)in valt en moet lijmen, nieuwere zitten ze vast met klipjes. Als je je dashboard er nog uit moet halen??? zit er "vaak" een productie briefje onder opgeplakt met daarop bepaalde data en bouwjaar, ( hoeft dus niet zo te zijn, maar heb dit al meerdere malen meegemaakt, ook bij mijn eigen). Last edited by A.D GOLF1 1976 : 27-10-2009 at 15:26. 
|
|
#24
27-10-2009, 16:09
|
||||
|
||||
|
Quote:
Nee Quote:
Bij alle in 1974 geproduceerde auto's begon 't chassis nummer al met 175, zelfs al bij 'n in mei 1974 geproduceerde Golf ! M.u.v. een enkel al in okt. 1973 geproduceerd pre produktie model dan. @Erik vw: ik weet niet of je al een auto hebt, of evt. op 't oog, maar als je al wat zekerheid wil hebben wanneer 'n auto met dat chassis nummer van de band liep, moet je effe hier 't volledige chassisnummer van de desbetreffende auto invullen, vervolgens daar op die knop "Analysieren" klikken, vervolgens krijg je op de maand af te zien wanneer die auto van de band liep.
__________________
Quote:
Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982 Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014 Last edited by Type 17 : 27-10-2009 at 16:13.
|
|
#25
27-10-2009, 16:16
|
||||
|
||||
|
Quote:
Heb ik gedaan maar daarmee heb ik nog geen zekerheid of mijn auto niet omgekat is. Fahrgestellnummer 1773245860 Typ Golf (17) Modelljahr 1977 (7) laufende Nummer 3245860 Fertigungsdatum Januar 1977
__________________
- = MK1 '77 = - - = T3 Club Joker '89 = - - = Polo 6R '10 = - - = A4 B6 '04 = -
|
|
#26
27-10-2009, 16:18
|
||||
|
||||
|
Okay, dan moet je toch afgaan op de al hier in deze topic vele genoemde details.
__________________
Quote:
Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982 Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014
|
|
#28
27-10-2009, 18:22
|
||||
|
||||
|
de hoek stukjes v/d gril zijn tog ook anders of niet?
|
|
#29
27-10-2009, 18:53
|
||||
|
||||
|
Quote:
Nee,dat is ook alleen bij 74-75.
__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT 1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT 2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT 2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT 1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8 1992 Nissan 300ZX Twin Turbo
|
|
#30
27-10-2009, 19:43
|
||||
|
||||
|
Wat is hierin verschillend dan?
Is bij mij onbekend, benieuwd wat het verschil is??
|
|
#31
27-10-2009, 20:03
|
||||
|
||||
|
|
|
#32
27-10-2009, 20:07
|
||||
|
||||
|
__________________
Quote:
Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982 Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014
|
|
#33
27-10-2009, 20:26
|
||||
|
||||
|
Nu gaan we een beetje afdwalen....straks snapt hij er helemaal niks meer van
__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT 1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT 2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT 2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT 1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8 1992 Nissan 300ZX Twin Turbo
|
|
#34
28-10-2009, 16:20
|
||||
|
||||
|
In je beste duits... hier nog op een hele goeie Golf 1 site met alle verschillen tussen een 82-er GTI en een 77-er GTI, opgesteld door iemand die een 82-er volledig teruggebouwd heeft naar een 77-er...
|
|
#35
28-10-2009, 16:36
|
||||
|
||||
|
En die iemand is een NL lid van de Golf 1 IG, foto's van zijn naar mj 77 omgebouwde 82er GTI vind je hier.
@Erik vw, ik kan je bij interesse via pb zijn e-mailadres doorgeven als je dat graag wil, die kerel weet echt veel.
__________________
Quote:
Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982 Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014
|
|
#38
28-10-2009, 19:13
|
||||
|
||||
|
Was een optie die klapraampjes.
En die 82er die op een 76er lijkt...knap gedaan,maar vind een echte 82er meer waard dan een omgebouwde....En een echte 76er nog meer...
__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT 1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT 2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT 2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT 1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8 1992 Nissan 300ZX Twin Turbo
|
|
#40
28-10-2009, 21:18
|
||||
|
||||
|
@Erik vw: het wordt nu dus steeds makkelijker voor je...;-)
Quote:
ik vind dat ook...en de bezitter van die 82er wat op 'n 76er lijkt zeer zeker ook...want hij had na lang te hebben gezocht naar 'n vroege GTI en niks bruikbaars te hebben gevonden de zoektocht hiernaar gestaakt, en is vervolgens dus maar voor de optie gegaan een exemplaar van 't 82er mj., het laatste dus met de 1600 EG motor, zoveel als mogelijk om te bouwen naar de specificaties van 'n vroeg exemplaar.
__________________
Quote:
Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982 Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014
|
Linear Mode
