Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Luchtgekoelde projecten
Reload this Page Baby Blauwe Kever Resto
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
Page 2 of 7 < 1 2 3 4 > Last »
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 03-11-2006, 09:35
DaL0's Avatar
DaL0 DaL0 is offline
VW Enthousiast
  
Join Date: Jul 2004
Posts: 129
Send a message via MSN to DaL0
Default
ziet er super uit Marko!! Zal vast weer een nice ride worden, veel succes!!!

mvg Danny
Reply With Quote
  #22  
Old 03-11-2006, 11:40
sanderz's Avatar
sanderz sanderz is offline
Married to PC
  
Join Date: Sep 2005
Posts: 4,234
Send a message via MSN to sanderz
Default
Quote:
Originally Posted by vwcrewcab
Heb je mijn kever gekocht?!
Is hetzelfde bouwjaar en heeft precies dezelfde kenmwerken!!!



bijna maar de mijne is zilver
__________________
Passat 35i 1989
Reply With Quote
  #23  
Old 03-11-2006, 11:42
vwcrewcab's Avatar
vwcrewcab vwcrewcab is offline
Forum junkie
  
Join Date: Jan 2005
Posts: 1,601
Default
Quote:
Originally Posted by sanderz
bijna maar de mijne is zilver


Dan is het toch een andere
__________________
Grt Frederic.

Quote:
Originally Posted by -Jens-
soms moet je de koe gewoon recht in de kont kijken wil je weten waar de stront vandaan komt
Reply With Quote
  #24  
Old 08-11-2006, 20:02
Dr Low's Avatar
Dr Low Dr Low is offline
VW Addict
  
Join Date: Feb 2005
Posts: 580
Send a message via MSN to Dr Low
Default
Het is niet te geloven, maar ik heb vandaag weer ff wat gedaan aan de kever. Komende week eens wat mensen bij elkaar zoeken die me willen helpen de carrosserie eraf te halen

Zo het was



En na even met de verfstripper en tapijtlijmverwijderaar aan de gang geweest te zijn


Reply With Quote
  #25  
Old 12-11-2006, 08:35
Dr Low's Avatar
Dr Low Dr Low is offline
VW Addict
  
Join Date: Feb 2005
Posts: 580
Send a message via MSN to Dr Low
Default
Gisteren geprobeerd de carrosserie eraf te halen. Bleek hij bij de linker krik steun aan de bodemplaat vastgelast te zijn. Slijpen dus en dan eraf halen. Ben al wel weer wat andere rotte plekken tegen gekomen . Maar goed, daar hebben ze een las apparaat voor uitgevonden.
Reply With Quote
  #26  
Old 12-11-2006, 12:24
Dr Low's Avatar
Dr Low Dr Low is offline
VW Addict
  
Join Date: Feb 2005
Posts: 580
Send a message via MSN to Dr Low
Default
Hier de foto's van de carroserie los van de bodemplaat.





Reply With Quote
  #27  
Old 12-11-2006, 17:43
vwcrewcab's Avatar
vwcrewcab vwcrewcab is offline
Forum junkie
  
Join Date: Jan 2005
Posts: 1,601
Default
Good job!
__________________
Grt Frederic.

Quote:
Originally Posted by -Jens-
soms moet je de koe gewoon recht in de kont kijken wil je weten waar de stront vandaan komt
Reply With Quote
  #28  
Old 12-11-2006, 18:55
-Jens!-'s Avatar
-Jens!- -Jens!- is offline
Forum junkie
  
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,754
Default
lekker bezig! heb vorige winter eenzelfde kevert onder handen genomen, mijne is alleen niet body off geweest (was niet nodig). is dus leuk om te volgen dit

een paar tips voor je qua laswerk;

-kriksteunen helemaal verwijderen en bodem daar gewoon vlak maken, dingen zijn een grote ellende.
-de kraalranden (waar de rubbers van koffer- en motroklep zitten) zijn ook aardig slecht zo te zien, deze kun je ook gewoon netjes vlak maken en een ''mexico'' stijl rubber aan de kleppen maken. scheelt je een hoop gedoe en staat netter (vind ik)
-het te vervangen plaatwerk erĂ*n lassen en niet overlappen. staat slordig en gaat op den duur toch weer roesten.


greetz jens
__________________
Current;
'67 T1 Splitbus, '96 Polo, '95 Polo 6n
Past;
'91 Jetta, '92 Corrado, '93 Polo Coupe, '89 Steilheck, '74 Bug, '58 Bug ragtop, '79 Golf ragtop


***Slam & Weld***
Scraping Volkswagen Nostalgica
www.facebook.com/slamandweld
Last edited by -Jens!- : 12-11-2006 at 18:59.
Reply With Quote
  #29  
Old 12-11-2006, 22:39
Dr Low's Avatar
Dr Low Dr Low is offline
VW Addict
  
Join Date: Feb 2005
Posts: 580
Send a message via MSN to Dr Low
Default
Hey Jens, dat zijn idd handige tips. Bedankt man, heb er heel veel aan.
Reply With Quote
  #30  
Old 13-11-2006, 08:08
vwcrewcab's Avatar
vwcrewcab vwcrewcab is offline
Forum junkie
  
Join Date: Jan 2005
Posts: 1,601
Default
Quote:
Originally Posted by -Jens!-
lekker bezig! heb vorige winter eenzelfde kevert onder handen genomen, mijne is alleen niet body off geweest (was niet nodig). is dus leuk om te volgen dit

een paar tips voor je qua laswerk;

-kriksteunen helemaal verwijderen en bodem daar gewoon vlak maken, dingen zijn een grote ellende.
-de kraalranden (waar de rubbers van koffer- en motroklep zitten) zijn ook aardig slecht zo te zien, deze kun je ook gewoon netjes vlak maken en een ''mexico'' stijl rubber aan de kleppen maken. scheelt je een hoop gedoe en staat netter (vind ik)
-het te vervangen plaatwerk erĂ*n lassen en niet overlappen. staat slordig en gaat op den duur toch weer roesten.


greetz jens


Zou je dat ook doen bij nieuwe bodemplaaten waar de kriksteuenen al op zitten?!
Zijn die dingen zo'n ellende ivm de roest die er kan ontstaan?!
Of is het voor het zicht?!
__________________
Grt Frederic.

Quote:
Originally Posted by -Jens-
soms moet je de koe gewoon recht in de kont kijken wil je weten waar de stront vandaan komt
Reply With Quote
  #31  
Old 21-11-2006, 21:28
Dr Low's Avatar
Dr Low Dr Low is offline
VW Addict
  
Join Date: Feb 2005
Posts: 580
Send a message via MSN to Dr Low
Default
Eindelijk weer eens tijd gevonden om wat aan de kever te doen. Hij staat nu op een lekkere werkhoogte.








Reply With Quote
  #32  
Old 21-11-2006, 21:32
Matheo's Avatar
Matheo Matheo is offline
Volksforum Draaideur Donateur
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 4,125
Default
goed bezig marko!
__________________
'06 A4 1.8T Quattro

'85 Transporter

'85 Golf
Reply With Quote
  #33  
Old 21-11-2006, 21:55
vwcrewcab's Avatar
vwcrewcab vwcrewcab is offline
Forum junkie
  
Join Date: Jan 2005
Posts: 1,601
Default
Dta staat idd wel handig op die hoogte!
Dat gaat zonder problemen op die schragen?!

Misschien de volgende keer je foto's iets verkleinen = tipje
__________________
Grt Frederic.

Quote:
Originally Posted by -Jens-
soms moet je de koe gewoon recht in de kont kijken wil je weten waar de stront vandaan komt
Reply With Quote
  #34  
Old 21-11-2006, 22:58
Dr Low's Avatar
Dr Low Dr Low is offline
VW Addict
  
Join Date: Feb 2005
Posts: 580
Send a message via MSN to Dr Low
Default
Quote:
Originally Posted by vwcrewcab
Dta staat idd wel handig op die hoogte!
Dat gaat zonder problemen op die schragen?!

Misschien de volgende keer je foto's iets verkleinen = tipje


Gaat prima op de schragen zelfs. En idd de foto's verkleinen, vergeet het steeds.

Thx Thieu
Reply With Quote
  #35  
Old 22-11-2006, 10:22
AD G60 AD G60 is offline
VW Guru
  
Join Date: Sep 2005
Posts: 788
Default
Goed bezig Marko, gaat de tankklep verdwijnen?
__________________
Scirocco 1.4tsi 2010
Golf 1 diesel 1982
Golf 1 gti 1979
Kawasaki Z750 2010
Reply With Quote
  #36  
Old 22-11-2006, 14:34
Dr Low's Avatar
Dr Low Dr Low is offline
VW Addict
  
Join Date: Feb 2005
Posts: 580
Send a message via MSN to Dr Low
Default
Quote:
Originally Posted by AD G60
Goed bezig Marko, gaat de tankklep verdwijnen?


Ja er komt een tank met binnenvuller in van voor 67
Reply With Quote
  #37  
Old 28-11-2006, 13:41
Dr Low's Avatar
Dr Low Dr Low is offline
VW Addict
  
Join Date: Feb 2005
Posts: 580
Send a message via MSN to Dr Low
Default
Afgelopen weekend eens een prijsopgave gedaan bij de diversen bedrijven (BBT & Paruzzi) voor wat onderdelen. Ben wel tot de ontdekking gekomen dat ik alles maar in fasen ga doen. Nu is dus eerst de neus van de auto aan de beurt. Eerst maar eens wat spullen bestellen en we kunnen gaan bakken en braden. Er zijn in het verleden al eens reparaties uitgevoerd aan het plaatwerk en dat is echt slecht gedaan. Zal er eens wat foto's van opzetten hier. Dus binnenkort de luchtzaag in de kever en wat nieuwe onderdelen monteren.
Reply With Quote
  #38  
Old 28-11-2006, 17:53
RenéDub's Avatar
RenéDub RenéDub is offline
VW Enthousiast
  
Join Date: Sep 2005
Posts: 239
Send a message via MSN to RenéDub
Default
heb het vorige week in het echt kunnen bewonderen. Ik zou het niet kunnen hoor! Voor zo'n project heb ik het gedult niet denk ik haha. succes nog, en tot de volgende keer!
__________________
Proud Member of Dub05
Reply With Quote
  #39  
Old 15-12-2006, 16:03
Dr Low's Avatar
Dr Low Dr Low is offline
VW Addict
  
Join Date: Feb 2005
Posts: 580
Send a message via MSN to Dr Low
Default
Zo het heeft ff geduurd, maar we hebben weer iets gedaan aan de kever. Ik wacht nog op onderdelen en dan kan ik verder, dan weet ik ook precies tot hoever ik alles weg kan zagen aan de carroserie. De bodemplaat staat inmiddels buiten de garage(onder gedekt natuurlijk). Ziet er nog erg goed moet ik zeggen. Op sommige plekken is de auto al eens gerepareerd, maar niet echt heel netjes vind ik.Hieronder nog wat foto's in mijn msn groep. Kan ze ff niet apart uploaden. Wie weet er een site waar dat nog kan.

De foto's
Reply With Quote
  #40  
Old 15-12-2006, 16:22
Brazen's Avatar
Brazen Brazen is offline
Postwhore
  
Join Date: May 2004
Posts: 1,132
Send a message via MSN to Brazen
Default



Pffoewww....
__________________
Brazen

;ww aandurven, tarten; ~it out er zich brutaal doorheen slaan, stijf en strak volhouden
Reply With Quote
Reply
Page 2 of 7 < 1 2 3 4 > Last »

« Previous Thread | Next Thread »


Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 16:08.

Advertising - Volksforum.com - Archive - Top

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum