Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Algemeen
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 25-03-2006, 09:50
Marten's Avatar
Marten Marten is offline
VW Guru
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 807
Default

ik ben van G60 naar 20 16v turbo gegaan, wereld van verschil, ik had altijd ellende met mijn G60 dus dat was mijn reden, maar heb er geen moment spijt van gehad, alleen het geluid van een lader is en blijft echt uber.

gr
__________________
voor leuke setjes velgen, ''KLIK HIER''
Reply With Quote
  #22  
Old 29-04-2006, 18:01
corrado-usa corrado-usa is offline
6k and counting...
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 6,561
Default

Ik ben lang aan het nadenken geweest wat
voor blok ik weer in mn golf gti g60 zou zetten.
Wou eerst een turbo blok erin maar doe dat toch niet meer.
Hou de golf mooi orgineel. Hoort ook geweldig een g60 .
Heb al wat op de kop getikt bij een maat.
Een splinternieuw onderblok van een g60 (pg) 0 km gelopen.
En een gereviseerde kop. Blok word nu klaar gemaakt.
__________________
Reply With Quote
  #23  
Old 29-04-2006, 18:08
corrado-usa corrado-usa is offline
6k and counting...
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 6,561
Default

Hier een foto van mijn blok.
Heeft er bijna 300000 km op zitten.




Zal wel een hele verandering worden met de nieuwe g60 blok erin.
__________________
Reply With Quote
  #24  
Old 30-04-2006, 17:03
Der Typ Siebzehn's Avatar
Der Typ Siebzehn Der Typ Siebzehn is offline
Married to PC
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 3,812
Default

Quote:
Originally Posted by fire and ice vr6
Zal wel een hele verandering worden met de nieuwe g60 blok erin.


en plaats terzijnertijd ook daar maar eens een foto van, hopenlijk clean in vergelijking met de nu nog inzittende motor.
Reply With Quote
  #25  
Old 30-04-2006, 17:11
Berserker's Avatar
Berserker Berserker is offline
Married to PC
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 3,840
Default

Quote:
Originally Posted by fire and ice vr6
Denk het wel, koop ik gewoon een g60 motor.
En ga die dan helemaal reviceren.
Of een 20v turbo erin en je bent direct klaar.
Maar ik weet het echt nog niet.


deze post snap ik niet, dan koop je een ander g60 blok en die laat je reviSeren..

laat dan toch gewoon jouw g60 blok reviseren??? weet je tenminste dat t blok goed is en dan weer als nieuw word...
__________________
Mijn project, '77 audi 50
Quote:
Originally Posted by Tjaap
Richard is net een duitser... alles zum hause im keller
Reply With Quote
  #26  
Old 30-04-2006, 17:49
corrado-usa corrado-usa is offline
6k and counting...
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 6,561
Default

Quote:
Originally Posted by Berserker
deze post snap ik niet, dan koop je een ander g60 blok en die laat je reviSeren..

laat dan toch gewoon jouw g60 blok reviseren??? weet je tenminste dat t blok goed is en dan weer als nieuw word...


Heb een splinternieuw ondeblok van een g60
op de kop getikt een pg blok.Deze heeft nog
maar 0 km gedraaid. En er komt een gereviseerde
kop boven op.
__________________
Reply With Quote
  #27  
Old 30-04-2006, 17:51
corrado-usa corrado-usa is offline
6k and counting...
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 6,561
Default

Quote:
Originally Posted by Rene´
en plaats terzijnertijd ook daar maar eens een foto van, hopenlijk clean in vergelijking met de nu nog inzittende motor.



Als die er in hangt post ik wel fotos.
__________________
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 04:09.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum