Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 25-03-2014, 21:33
vwzone's Avatar
vwzone vwzone is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 360
Default

Quote:
Originally Posted by Nico45
Ik heb al een paar keer gehad dat de schakelaar kapot was en heb je niet iemand ook met een golf het complete ding met de schuifjes zet je zo over


Nee helaas.
Ik kijk wel even naar een andere schakelaar.
__________________
Bodenfreiheit serienmäßig
Reply With Quote
  #22  
Old 25-03-2014, 22:19
Nico45's Avatar
Nico45 Nico45 is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2014
Posts: 948
Default

Die schakelaar zit er volgens mij los op het vierkante dingetje achter de aan en uit knop die sneuvelen heel erg vaak maar misschien is het bij jouw toch de motor die vast zit maar de schakelaar komt wel vaak voor is het ook geen zekering die kapot is???

Mocht je het paneeltje er af willen hebben dan bij de verwarmingknop en die andere de twee penntjes er af trekken kun je hem er zo af halen ik hoop dat ik het duidelijk uit leg zo??
__________________
Mensen met verstand rijden een VW.

Last edited by Nico45 : 25-03-2014 at 22:35.
Reply With Quote
  #23  
Old 26-03-2014, 18:55
vwzone's Avatar
vwzone vwzone is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 360
Default

Quote:
Originally Posted by Nico45
Die schakelaar zit er volgens mij los op het vierkante dingetje achter de aan en uit knop die sneuvelen heel erg vaak maar misschien is het bij jouw toch de motor die vast zit maar de schakelaar komt wel vaak voor is het ook geen zekering die kapot is???

Mocht je het paneeltje er af willen hebben dan bij de verwarmingknop en die andere de twee penntjes er af trekken kun je hem er zo af halen ik hoop dat ik het duidelijk uit leg zo??


Zekering gecontroleerd. Deze was heel. Verder even wat geprobeerd. En guess what? De aanjager doet het weer. ;-) Zij het dan alleen in stand nul. En soms moet je een beetje met de draden bewegen. Misschien heb ik het verkeerd in elkaar gezet? Geen idee of de stekker in meerdere standen gemonteerd kan worden? Nou van het weekend maar eens goed kijken. iig was het niet de motor. Het is een beetje een rommeltje met de bedrading. Claxon loopt ook over een apart knopje omdat die in het stuur niet werkt. Kortom een uitdagend projekt. Binnenkort hoop ik bij een collega op de brug te kunnen om de onderkant eens goed te bestuderen. Minder dan twee maand te gaan voor de APK ;-) 'k moet opschieten! lol
__________________
Bodenfreiheit serienmäßig
Reply With Quote
  #24  
Old 26-03-2014, 19:23
Nico45's Avatar
Nico45 Nico45 is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2014
Posts: 948
Default

Het blokje wat achter de standen schakelaar zit kun je draaien volgens mij als ik het goed heb best kans dat dit blokje kapot is heb je het complete paneeltje er al uit kunnen krijgen???
__________________
Mensen met verstand rijden een VW.
Reply With Quote
  #25  
Old 26-03-2014, 19:54
vwzone's Avatar
vwzone vwzone is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 360
Default

Quote:
Originally Posted by Nico45
Het blokje wat achter de standen schakelaar zit kun je draaien volgens mij als ik het goed heb best kans dat dit blokje kapot is heb je het complete paneeltje er al uit kunnen krijgen???


Ja het hele gedeelte gedemonteerd. Was geen kunst overigens wan de helft ligt los en klemmetjes kapot en geen schroefjes erin. Niet opgelet bij de demontage, ervan uitgaande dat alles slechts op 1 manier gemonteerd kon worden. Maar toen ik de stekker weer op het schakelaartje monteerde ging de aanjager het zowaar weer doen. In stand 0 dus.

Zal dit weekend wat foto's maken.
__________________
Bodenfreiheit serienmäßig
Reply With Quote
  #26  
Old 26-03-2014, 20:58
Nico45's Avatar
Nico45 Nico45 is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2014
Posts: 948
Default

Dan zit of het blokje gedraaid volgens mij kan je hem zo draaien of hij is echt kapot het komt vaker voor dan dat de motor zelf kapot is.

Misschien toch eens rommelen met het blokje of rondje wat er achter zit??
__________________
Mensen met verstand rijden een VW.
Reply With Quote
  #27  
Old 29-03-2014, 08:42
vwzone's Avatar
vwzone vwzone is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 360
Default

Hilfeee!

Wil met het mooie weer natuurlijk wel rijden.
Echter nu doet de richtingaanwijzer het niet meer. En ook de remlichten niet.

Wel de alarmlichten!!

Zekering is dus goed. Gecontroleerd. Maar het lijkt me als de zekering stuk is dat ook de alarmlichten niet functioneren. Remlichten en richtingaanwijzer zijn op dezelfde zekering aangesloten.

Als ik de richtingaanwijzer aanzet brand wel het verklikkerlichtje op het instrumenten paneel maar blijft continu branden. (bij alarmlichten werkt alles netjes)

Heeft iemand enig idee waar ik het zoeken moet?
__________________
Bodenfreiheit serienmäßig
Reply With Quote
  #28  
Old 29-03-2014, 09:27
Jeff's Avatar
Jeff Jeff is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,202
Default

Zekering 4 al bekeken?


__________________
Groeten van Jeff
Golf 1 cabriolet 2.0 8V
www.Golfcabrio.com
Alles voor de Golfcabrioot!
Reply With Quote
  #29  
Old 29-03-2014, 09:40
vwzone's Avatar
vwzone vwzone is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 360
Default

Quote:
Originally Posted by Jeff
Zekering 4 al bekeken?



Zojuist gedaan ook in orde. Maar alarmlichten functioneren oké. Alleen de richtingaanwijzer en de remlichten doen het niet.
__________________
Bodenfreiheit serienmäßig
Reply With Quote
  #30  
Old 29-03-2014, 11:00
Joris_MK1's Avatar
Joris_MK1 Joris_MK1 is offline
VW Guru
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 774
Default

Zekeringkast naar voren halen en alle stekkers eruit halen en weer er terug in steken. Een voor een is het makkelijkst! Kan best eens contact probleempje zijn...
__________________
Golf MK1
Reply With Quote
  #31  
Old 29-03-2014, 11:36
Nico45's Avatar
Nico45 Nico45 is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2014
Posts: 948
Default

Het is vaak een kleinigheid ja dit is moeilijk zo achter de pc???

Is er geen forumlid in de buurt die even kan kijken ik weet niet waar je woont vul het anders even in bij je profiel
__________________
Mensen met verstand rijden een VW.
Reply With Quote
  #32  
Old 29-03-2014, 13:33
vwzone's Avatar
vwzone vwzone is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 360
Default

Quote:
Originally Posted by Joris_MK1
Zekeringkast naar voren halen en alle stekkers eruit halen en weer er terug in steken. Een voor een is het makkelijkst! Kan best eens contact probleempje zijn...


Heb in ieder geval alle stekkers bewogen contact aan en richting aanwijzers aan. Geen resultaat. Die zekeringenkast zit op een rot plek. ;-) Dat vind m'n rug niet zo prettig. Wat ik wel nog opmerkte is dat het parkeerlicht ook gewoon werkt! Een erg vreemde storing dus. Weet niet waar ik het zoeken moet.

Quote:
Originally Posted by Nico45
Het is vaak een kleinigheid ja dit is moeilijk zo achter de pc???

Is er geen forumlid in de buurt die even kan kijken ik weet niet waar je woont vul het anders even in bij je profiel


Ik woon in de Limburgse gemeente Peel en Maas. Dus als er iemand is in deze omgeving met verstand van zaken die eens wil komen kijken istie van harte welkom. (in de buurt van Venlo)
__________________
Bodenfreiheit serienmäßig
Reply With Quote
  #33  
Old 29-03-2014, 14:50
Nico45's Avatar
Nico45 Nico45 is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2014
Posts: 948
Default

Heb je niet zo n spanningszoeker met een lampje er in ik verslijt ze bij het leven en kosten maar een scheet en drie knikkers bij de Gamma.

Wat iemand al zei vaak kun je het beste bij de zekeringkast gaan meten en dan kijken waar de stroom op houd.

Het wil ook nog wel eens een zekering zijn die er zo goed uit ziet maar toch kapot is???

Ik zou graag willen helpen toevallig gaan we over een week of 5 naar de Limburgse Peel naar Centerparcs als ik het goed heb maar ja daar heb je nu niks aan
__________________
Mensen met verstand rijden een VW.
Reply With Quote
  #34  
Old 29-03-2014, 19:09
vwzone's Avatar
vwzone vwzone is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 360
Default

Omdat er op deze pagina nog geen plaatjes staan. ;-)
Plaatje van vanmiddag. Het is iig niet warm in de auto. Lekker om te werken:


__________________
Bodenfreiheit serienmäßig
Reply With Quote
  #35  
Old 29-03-2014, 19:12
Nico45's Avatar
Nico45 Nico45 is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2014
Posts: 948
Default

Je hebt een mooie cabrio leuk om zo n auto verder op te knappen wil het al lukken met je rem en knipperlichten??

Ik heb het ook wel eens gehad dat de richtingaanwijzers (lampje) op dashbord bleef branden is het geen massa probleem ergens bij je achterlichten??
__________________
Mensen met verstand rijden een VW.
Reply With Quote
  #36  
Old 29-03-2014, 19:29
Style's Avatar
Style Style is offline
QUATTRO Donor
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 4,769
Default

Remlicht schakelaar zit bij je pedaal en hoe moet ik het zeggen deze kan je zelf afstellen door het pinnetje wat tegen je pedaal aankomt verder uit te trekken of verder in
__________________
Quote:
Originally Posted by Audi1981
Het wemelt natuurlijk van de experts op het WWW, maar meestal geven die geen garantie

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
Reply With Quote
  #37  
Old 31-03-2014, 09:28
speedfreax speedfreax is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2012
Posts: 133
Default

Ik heb het zelfde probleem. Bij mij werken alleen de remlichten niet!
zekeringen gecontroleerd, zit goed. Lampen.., in orde. Geen spanning op de draden bij de remlichten bij het intrappen van de rem..., probleem.

Een beetje aan de remschakelaar zitten rommelen (pinnetje in, pinnetje uit) maar er gebeurt niks. Heb de stekker van de sensor afgehaald en hier staat geen spanning op? Hoort hier geen 5V (of 1V of 2V) op te staan? Ik neem aan dat de stroomkring gesloten wordt zodra het contact sluit als het pinnetje uit de contactschakelaar komt?

oftewel.., HELP!

iig voor en na plaatje








Reply With Quote
  #38  
Old 31-03-2014, 10:57
Nico45's Avatar
Nico45 Nico45 is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2014
Posts: 948
Default

Het moet toch een kleinigheidje zijn gewoon zoeken naar de plek waar de stroom op houd om te beginnen bij de zekeringkast.

Misschien is er wel iets gebeurt waardoor nu de stroom onderbroken is???

Wel een leuke golf trouwens zo Mk1
__________________
Mensen met verstand rijden een VW.
Reply With Quote
  #39  
Old 31-03-2014, 11:24
Jeff's Avatar
Jeff Jeff is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,202
Default

Heb je wel 12V op aansluiting 15 en 30 van je alarmlichtschakelaar?
__________________
Groeten van Jeff
Golf 1 cabriolet 2.0 8V
www.Golfcabrio.com
Alles voor de Golfcabrioot!
Reply With Quote
  #40  
Old 31-03-2014, 13:57
speedfreax speedfreax is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2012
Posts: 133
Default

De alarmlichten doen het. Zekering 2 is in tact. (10 A)
Is er per ongeluk een gezamenlijke zekering/relais van de remlichten en achteruitrijlichten?
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 08:35.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum