#21
|
||||
|
||||
Wel erg jammer van de voorkant van die wagen!
|
#22
|
||||
|
||||
Quote:
We hebben het hier wel over een LT oprijwagen! Die zijn toch al niet mooi dus who cares wat ze er op of aan plakken |
#24
|
||||
|
||||
damn!! De grille
|
#25
|
||||
|
||||
Last edited by evilnyntje : 21-06-2004 at 13:04. |
#26
|
||||
|
||||
Het moest iets "Italiaans" hebben volgens de eigenaar... nu heeft hij dus een soort Lancia LT.. .
|
#27
|
||||
|
||||
Of een oprijwagen voor LT
|
#28
|
||||
|
||||
Gheghe, met een lantaarn op z'n dak :biggrin:
Of het is een pausmobiel voor Irak of zo |
#29
|
||||
|
||||
Nee, het is een verkeersleidingsbusje...oftewel rijdende schipholtoren..you dig?
__________________
Quote:
|
#30
|
||||
|
||||
Quote:
|
#31
|
|||
|
|||
Soooww, nu nog een geschutskoepel...
|
#32
|
||||
|
||||
De weg kwijt...
|
#33
|
||||
|
||||
Quote:
Ja prima maar een gril van een italiaan komt er bij mij niet in hoor!! |
#34
|
||||
|
||||
Quote:
dis nou favorite type alleen dan zonder al die poespas erop die velgen zijn toch super als ik er zo eentje zie met dubbele cabine .............. dan moet onze familiebak toch geen zweten hoor |
#35
|
||||
|
||||
Quote:
ze waren inderdaad niet vooruit tebranden ........... maar dat moet nu toch wel lukke met een leuk tdi blokje |
#36
|
||||
|
||||
-
__________________
10 jaar 'Het Polo86(c) Register' 1999-2009
Geld moet rollen*
*maar dan liefst wel m*jn kant op!
Last edited by sjampoo : 09-09-2004 at 08:22. |
#37
|
||||
|
||||
Vind ze super rijden, keihard werken, 4 versnellingen doorrossen en sleuren met die bak om er dan achter te komen dat je net 70 rijd.....
Daarna overstappen in zo'n LT-Sprinter en ineens rijd je bij dezelfde inspanning 120. Luchtgeveerde stoel, alles bekrachtigd en maar jakkeren op de linkerbaan (reed vrij gemakkelijk 170 als je een beetje haast had) Oprijwagens rule bij de McDrive: voorin bestellen en achterop af laten rekenen. Staan ze heeeel raar te kijken. |
#38
|
||||
|
||||
Het zijn net van die verrekte vrachtwagens joh :frown:
Ik heb wel eens in zo'n oude LT gereden (met zo'n grote opbouw en hydraulisch laadklep) en dat was echt een vrachtwagen. Met zo'n super grote toerenteller met een bereik van 0-3500 toeren en met van die kleurtjes erop (groen ideaal toerengebied en rood dus niet ) en wat me ook opviel was, dat bij deze LT de eerst versnelling naar achteren zat en als je naar de 2 wilde schakelen naar voren moest schakelen. Normaal schakel je dus van 1 naar 2. Hierbij moest je als het ware van 2 naar 1 schakelen...hoezo k*t!! En ook kwam het nogal voor als je nog heel langzaam vooruit reed dat je 'm zo in de achteruit kon zetten, dus zonder enige beveiliging... dat was ook niet echt ideaal, maar wel leuk als je een rotonde wilt oprijden dus samengevat moet je echt werken in zo'n "bestelbus" om uberhaupt op de weg te blijven :p En inderdaad in zo'n nieuwe LT kan je echt trappen!! :biggrin: Last edited by GTD Special : 23-06-2004 at 11:59. |
#39
|
||||
|
||||
Quote:
Sportschema, net als ouwe Mercedesbussen. Had een nieuwe collega die ff de bus zou uitparkeren. Vol in zijn 1 en gas erop. (bleek dus de achteruit te zijn) Alfa van zijn buurman 1400 gulden schade..... |
#40
|
||||
|
||||
-
__________________
10 jaar 'Het Polo86(c) Register' 1999-2009
Geld moet rollen*
*maar dan liefst wel m*jn kant op!
Last edited by sjampoo : 09-09-2004 at 09:58. |