![]() |
#361
|
||||
|
||||
![]() ok maar wat verstaan ze onder "papieren"?
is een bon van de sloop/demontagebedrijf/tuner waarvan je m hebt genoeg? of moet je perse een kenteken of chassisnummer en of vrijwaring hebben? |
#362
|
|||
|
|||
![]() Quote:
Toevallig mijn auto laten omkeuren vorige week. Hierbij had ik enkel een factuur. De keurmeester vroeg nog, hoe kan ik controleren waar dit blok vandaag komt. Nu is het een japans import motortje. dus: Dan zult u naar japan moeten bellen, mijn japans is namelijk niet zo goed. Afijn, hij vond het voldoende ![]() Daarmee moet het dus wel lukken. |
#363
|
||||
|
||||
![]() Factuur is voldoende en bij de rdw vertelde ze dat t ook helpt als je bij de dealer papieren ophaald waarop het vermogen staat en andere specificaties.
Ik zelf krijg het kenteken van de schade auto waar de gereviseerde vr6 uit is gekomen en heb de factuur van het bedrijf die de motor heeft gereviseerd. |
#364
|
||||
|
||||
![]() ok dan komt het goed
![]() |
#365
|
||||
|
||||
![]() Is er al eens iemand naar de RDW in Schiedam geweest? Ik wil mn 87 er VR6 laten omkeuren maar wil m de motor zelf eerst inrijden (gereviseerd).
|
#366
|
||||
|
||||
![]() Bij de RDW in Schiedam vinden het leuk als ze iets leuks moeten keuren. Het is een welkome afwisseling voor de zoveelste belastingvrije mercedes benz diesel.
__________________
Groeten van Jeff Golf 1 cabriolet 2.0 8V www.Golfcabrio.com Alles voor de Golfcabrioot! |
#367
|
||||
|
||||
![]() Ja, ik ben daar geweest met m'n Jetta 1 om te laten keuren naar diesel.
Prima kerels daar, beetje betweterig maargoed, hij werd goedgekeurd dus ik vond alles best ![]() Ben er nu 2x geweest en het is daar inderdaad altijd een soort Mercedes 190D meeting, 9 van de 10 keuringen daar zijn turken met belastingvrije Mercedessen ![]() |
#368
|
||||
|
||||
![]() Verder geen problemen gehad met het toegenomen vermogen?
__________________
![]() ![]() ![]() |
#369
|
|||
|
|||
![]() Ik ben vanmorgen in schiedam geweest met de voormalige vr6.
Ter omkeuring aangeboden naar TDI ![]() Na via internet een afspraak te hebben gemaakt om 8.45 mog ik om 09.00 eindelijk naar binnen. ![]() Na overhandiging van alle papieren incl. de papieren van de donor auto meneer RDW alles goed bekeken en komplimenten gemaakt over de staat van de golf 3 en inbouw van de TDI ![]() Na de keuring nog ff aslasten gewogen en een roetmeting en ik mocht €53,00 afrekenen ![]() Nou ff afwachten tot de paperassen binnen zijn ![]() Dus RDW schiedam ![]() |
#370
|
||||
|
||||
![]() En ik ga morgen met bovenstaand VR6 blok in mijn Golfje naar de RDW in Schiedam xD
|
#371
|
|||
|
|||
![]() Nou ff duimen maar zal wel goed gaan.
![]() Paperassen heb ik ook al binnen WHOEHAAAAA |
#372
|
||||
|
||||
![]() Ik ben afgelopen vrijdag in Roosendaal geweest om mijn Golf 3 cabrio 1.6 om te keuren naar een VR6. Alles was zo gebeurt, geen enkel probleem. Die kerel daar was zelf helemaal gek van duitse auto's.
Hij keek even onder de auto, uitlaatgas meten. Ophanging testen, remmentest, wegen en klaar ![]() |
#373
|
|||
|
|||
![]() Ja jij bent natuurlijk zwaarder gegaan kwa vermogen.
Ik juist lichter dus remmentest en ondersteltest heb ik niet gehad. Puur alleen ff kijken boven en beneden daarna roetmeting en klaar weer. |
#374
|
||||
|
||||
![]() Quote:
Mazzelaar ![]() Over n half uurtje erheen ![]() |
#375
|
|||
|
|||
![]() Mooi mooi
Ik hoop dat je van koffie houdt ![]() Want ondanks afspraak kan het ff duren ![]() |
#376
|
||||
|
||||
![]() EDIT:
Laat maar, hij is al gekeurd, uitlaat gemeten, beetje gluren naar de motorophanging, remmetest en hoppa, 53,- dankjulliezeer ![]() Last edited by R.icky : 14-05-2012 at 10:56. |
#377
|
||||
|
||||
![]() Quote:
![]() ![]() |
#378
|
|||
|
|||
![]() ik wil mijn cabrio ook graag omkeuren van 1.8dx naar 16v kr.
moet dan gebeuren in heerenveen letten ze daar bij alle keuringen altijd op chassis nummer of vergeten ze dat in heerenveen? en hoeveel db mag je uitlaat ongeveer hebben?
__________________
Golf 1 cabriolet 1984 1.8 16v weber(project) volkswagen jetta mk1 (work daily) Audi tt 8n 180pk(daily) |
#379
|
|||
|
|||
![]() -
Last edited by bighead : 06-04-2013 at 16:41. |
#380
|
|||
|
|||
![]() -
Last edited by bighead : 06-04-2013 at 16:41. |