![]() |
#321
|
||||
|
||||
![]() Quote:
thnx
__________________
VW Golf 6 GTD 2013 VW Golf 1 Diesel 1983 VW Golf 1 Benzine 1977 http://www.classicmk1.nl |
#322
|
||||
|
||||
![]() ![]() ![]() Last edited by golfcabriolet : 08-09-2011 at 20:37. |
#323
|
||||
|
||||
![]() Quote:
nee, morgen al ![]()
__________________
VW Golf 6 GTD 2013 VW Golf 1 Diesel 1983 VW Golf 1 Benzine 1977 http://www.classicmk1.nl |
#324
|
||||
|
||||
![]() Wat is dat voor intercooler?
|
#325
|
||||
|
||||
![]() Quote:
dat is snel.. ![]() |
#326
|
||||
|
||||
![]() Quote:
van een fiat bravo ![]()
__________________
VW Golf 6 GTD 2013 VW Golf 1 Diesel 1983 VW Golf 1 Benzine 1977 http://www.classicmk1.nl |
#327
|
||||
|
||||
![]() Leuke auto en erg mooi interieur zo zeg !!
__________________
Golf Mk3 Variant TDI 110pk Golf variant Mk3 family car The White Turbo Jetta! Quote:
|
#328
|
||||
|
||||
![]() Mooie stoelen zeg! Erg netjes en apart
![]() Wat betreft je koelers; kun je de oliekoeler en intercooler niet beter omdraaien? Dus de IC op de plek van de oliekoeler en andersom. Ik denk dat je dan beter weg komt met de IC buizen richting je turbo. Voor je oliekoeler zal het niet veel uitmaken qua afstand/bereikbaarheid ![]() Goede IC trouwens, qua aansluitingen. Is misschien ook wel iets voor m'n Transporter TD project... ![]()
__________________
'11 Polo 6R bluemotion TDI '05 BMW 130i trackday '93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD '91 Golf Syncro Country '89 Daihatsu Feroza '86 Passat Variant Syncro |
#329
|
||||
|
||||
![]() Quote:
thnx
__________________
VW Golf 6 GTD 2013 VW Golf 1 Diesel 1983 VW Golf 1 Benzine 1977 http://www.classicmk1.nl |
#330
|
||||
|
||||
![]() Quote:
omdraaien is helaas geen optie gijs. aan de bestuurders kant heb ik maar een paar mm speling tussen radiateur en accu en de koplamp, dus geen ruimte voor intercooler buizen
__________________
VW Golf 6 GTD 2013 VW Golf 1 Diesel 1983 VW Golf 1 Benzine 1977 http://www.classicmk1.nl |
#331
|
||||
|
||||
![]() alles al klaar nu..
|
#332
|
||||
|
||||
![]() Heel erg nette wagen. Vind alleen het stuur niet echt bij de wagen passen.
__________________
Thijs. Golf 1 1979 GL |
#333
|
||||
|
||||
![]() en al weer wat veranderd niels..
|
#334
|
||||
|
||||
![]() Quote:
genoeg gereviseerde bak incl nieuwe sachs sport koppeling zit er nu achter zins zondag (thnx nog willem voor de hulp en ruimte) de oude koppeling was na 10.000km helemaal op ![]() rijd weer super zonder slippende koppeling. alleen zit er zins gisteren een lawaai in de motor en nu zijn waarschijnlijk de verstuivers en/of brandstofpomp kapot ![]() morgen avond maar weer sleutelen
__________________
VW Golf 6 GTD 2013 VW Golf 1 Diesel 1983 VW Golf 1 Benzine 1977 http://www.classicmk1.nl Last edited by mk1diesel : 09-10-2011 at 21:24. |
#335
|
||||
|
||||
![]() nog een foto van mijn gereviseerde bank
![]() en mijn 10.000km oude versleten koppeling (doorweekt van bak olie) ![]() ![]() en inmiddels ook een originele golf 2 gtd luchtfilterbank binnengekregen heb de aanzuigbuis wat aan moeten passen om het pas te krijgen in een mk1 en zit al gemonteerd in de mk1 (foto zoals hij nu geplaatst is volgt) ![]()
__________________
VW Golf 6 GTD 2013 VW Golf 1 Diesel 1983 VW Golf 1 Benzine 1977 http://www.classicmk1.nl |
#336
|
||||
|
||||
![]() |
#337
|
||||
|
||||
![]() als jij me het geld ervoor geeft haal ik hem wel op voor de jetta
![]()
__________________
VW Golf 6 GTD 2013 VW Golf 1 Diesel 1983 VW Golf 1 Benzine 1977 http://www.classicmk1.nl |
#338
|
||||
|
||||
![]() Quote:
wow ![]() zo ziet een echt nieuw blokje er uit dus.. wat zou dat kosten tegenwoordig, wanneer nog te leveren natuurlijk vroeger 3500 gulden ![]() |
#339
|
|||
|
|||
![]() Goed bezig
__________________
Daily: VW Golf MK5 GTI, R32 pakket,xenon,19inch. Nu sparen voor updates ![]() http://www.volksforum.com/forum/sho...537#post1630537 |
#340
|
||||
|
||||
![]() Quote:
kost 2850 Euro of goed bod volgens mij. |