|
|
#281
17-08-2010, 08:40
|
||||
|
||||
Het bakje om de pook zit gewoon uit het midden. Kijk maar eens ten op zichte van de handrem.
__________________
Golf 1 1977 in the making
|
|
#282
17-08-2010, 10:46
|
||||
|
||||
|
Op je vraag omtrent roest verwijdering.
Ik heb onderdelen electrolytisch ontroest en dat werkt super en kost bijna geen drol.  Men neemt een bak. Deze vult men met warm water. Vervolgens gooi je er een kwart zak soda in (gewone supermarkt soda). Je plaatst een stuk blank metaal in de bak met water. Hieraan bevestig je de plus pool van een acculader. Je plaats nu het te onroesten product in de bak met water. Zorg ervoor dat je product schoongeborsteld is. Bevestig de min pool aan het te ontroesten product. Doe bovenstaande in een goed geventileerde ruimte. Zet de acculader aan en wacht +- 12 of 24 uur. De roest is dan van je roestig product naar het blank metaal verhuisd. Veel succes.
__________________
MK 1 gti 83 (project)
|
|
#283
17-08-2010, 11:01
|
||||
|
||||
|
Hey bedankt voor de tip, zal kijken of ik er nog wat mee kan. Ik heb alleen geen acculader maar misschien kan ik die nog wel regelen.
Het project ligt nu een beetje stil maar ik denk dat ik donderdag of vrijdag weer een goeie slag kan maken. Dan komen de velgen terug en dan wil ik dus ook de ophanging klaar hebben. Quote:
Hij gaat er maar op 1 manier in dus ja das normaal. En zoals audilimburg al zegt lijkt dat maar zo. De electra zal ik nog wel herzien denk ik na jullie adviezen gelezen te hebben. Zijn van die ronde verloopstekkertjes ook goed te gebruiken?  
|
|
#286
17-08-2010, 11:40
|
||||
|
||||
|
Ik kon bij mijn automaterialenwinkel alleen te grote krimpkous krijgen, te wijd voor 1 draadje. Ik moet ook nog een en ander netjes maken, waar koop je de juiste krimpkous? en met tin erin zou helemaal mooi zijn.
is er een webwinkel ofzo waar dat te krijgen is (den helder is niet de ideale locatie om zoiets te zoeken volgens mij...)
__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia 2005 Prius 
|
|
#287
17-08-2010, 11:43
|
||||
|
||||
|
__________________
MK 1 gti 83 (project)
|
|
#290
17-08-2010, 20:14
|
||||
|
||||
|
Quote:
Heb je ook een pic van de ontroeste delen. In ben zeer benieuwd naar het resultaat!
__________________
Tweede swallowtail van 74 in de resto Mijn 74er slapend project Oud 75er swallowtail project Cnc Frezen, custom made onderdelen ik maak het terecht voor je. Pm me voor meer info
|
|
#293
20-08-2010, 15:41
|
||||
|
||||
|
Vandaag eindelijk de veerpoten weer in elkaar weten te zetten. Ik vroeg me alleen af hoe je weet hoe strak ie moet. Je kan er wel een momentsleutel op zetten maar dan kan je de schokbreker niet meer tegenhouden met een inbus. Ik heb de moeren er nu zover opzitten (met inbus en ringsleutel) en ze zitten best strak maar op een gegeven moment denk ik dat je het rubber van de bumpstop aan het indrukken bent. Volgens de handleidingen moeten ze op 60Nm staan.
Iemand een idee?  
|
|
#297
20-08-2010, 19:50
|
||||
|
||||
|
Quote:
volgens mij staat het pookje in zijn twee
|
|
#298
20-08-2010, 19:53
|
||||
|
||||
|
Quote:
Schiet mooi op  ben benieuwd naar eindresultaat.Heb je geen andere moeren voor je schokbrekers, of zet er anders effe een geschikt dopje op of zo. Zijn net van die kleine dingetjes die het geheel afmaken. Verder veel plezier en succes met de afbouw.
|
|
#299
20-08-2010, 20:32
|
||||
|
||||
|
Op die schokbrekers komt toch een kapje dat alles bedekt, dus van die bouten zie je niets meer.
__________________
Golf 1 1977 in the making
|
Linear Mode
