|
|
#281
23-12-2009, 18:32
|
||||
|
||||
Tja, dat is inderdaad afwachten.
Ik had voor nieuwe assen, of voor nieuwe homokineten kunnen kiezen. Maar om onder andere het risico dat een nieuwe as/homokineet net zo snel kapot kan lopen/kan breken heb ik toch maar gekozen voor het opknappen van gebruikte.
__________________
Golf GTi16v EditionOne '89 Golf 1.6GL '86 - Sold Lupo SdiT '00 - Sold Golf TDIi '97 - Sold Golf GTi8v '90 - Sold Golf GL1.8 '87 - TL Golf CL1.3 '86 - TL 
|
|
#286
23-12-2009, 19:48
|
||||
|
||||
|
Quote:
geen ervaring met een krachtige motor hoor ik wel  denk dat je best eens een sprintje wilt trekken en dan kan een 16v g60 al gemeen zijn richting je aandrijfassen
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels
|
|
#287
23-12-2009, 19:50
|
||||
|
||||
|
Quote:
klopt.. als het gaat dan gaat het.. nieuw of gebruikt.. en daarnaast is opgeknapt zoals jij gedaan hebt een stukje (visueel)netter dan nieuw..
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels
|
|
#289
23-12-2009, 20:20
|
|||
|
|||
|
aandrijfassen krijgen sowieso op hun flikker. maar je kan ze wel beetje sparen. Door bijvoorbeeld niet met wielspin de bochten uit te gaan...en als je hem superlaag hangt zitten ze in een hele rare knik zeg maar. Das ook niet echt bevorderend.
Mja wat kost een aandrijfasje nou:P
|
|
#290
23-12-2009, 20:23
|
||||
|
||||
|
Quote:
nou als je ze er bijna elke week onder weg moet sleutel, word je er goed ziek van.. en gewoon rechtuit knappen ze al hoor.. geen bochtje voor nodig maar goed als ze knappen, weten we iig dat de pk's er zijn..( positieve draai aan geven  )
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels
|
|
#292
23-12-2009, 20:36
|
||||
|
||||
|
Ach, er zal heus wel eens wat kapot gaan, zolang het maar geen versnellingsbakken, g-laders en drijfstangen zijn
 Uiteraard heb je alles helemaal zelf in de hand! Quote:
jij? van dat jaartje engelse hbo? 
__________________
Golf GTi16v EditionOne '89 Golf 1.6GL '86 - Sold Lupo SdiT '00 - Sold Golf TDIi '97 - Sold Golf GTi8v '90 - Sold Golf GL1.8 '87 - TL Golf CL1.3 '86 - TL
|
|
#294
23-12-2009, 21:31
|
||||
|
||||
|
Die shizzle had je toch gehuurd bij de carnavalswinkel?
__________________
www.dubclub-online.nl
|
|
#296
23-12-2009, 22:38
|
||||
|
||||
|
Anders moet je naar geharde assen met 108mm Audi homokineten en andere bakflenzen. die worden hier in de crosswereld ook gebruikt.
En daar ga je over het algemeen ook niet voorzichtig met de auto om Maar zou het net als jouw ook gewoon eerst met je standaard assen proberen, die heb je toch al liggen 
__________________
Oldy: VW Scirocco LS '74 Daily: Audi 80 2.8 Quattro Project: VW Scirocco GT(i)
|
|
#297
23-12-2009, 23:08
|
|||
|
|||
|
Quote:
ok geen 16v g60 maar wel g60 gehad.. dus redelijk bekend met het fenomeen vermogen hebben is vermogen gebruiken... maar dat maakt niet dat je lomp moet gaan knallen.. daar win je ook niets mee ook... wielspin en geklapper is alleen maar verlies vloeiend is de mooiste rijstijl.. en als je netjes vloeiend omgaat met het spul dan blijven goede aandrijfassen nog lang goed ook.. hiermee wil ik niet zeggen dat jij lomp geknald hebt.. maar je moet wel heel veel vermogen zetten wil je de assen op zich laten knallen... Last edited by jellehier : 23-12-2009 at 23:13.
|
|
#298
23-12-2009, 23:35
|
||||
|
||||
|
Je assen kunnen meer hebben dan je versnellingsbak.
En daarbij als je niet al te breed gaat met je banden dan heb je eerder wielspin en is ook je kracht weg. Ik heb er nog altijd de originele (en oude) assen en homokineten onder zitten en met 235 op de weg (dus bijna niet slippen) is het bij mij nog altijd de 2e en 3e versnelling die het begeeft van de 02A bak. Ik meende ook dat het aandrijfassen ging kosten maar dat valt tot nog toe wel mee. PS: Ik weet dat de versnellingsbak aangepakt moet worden en welke opties hier voor zijn. Ik heb versterkte aandrijfassen met grotere homokineten liggen. Maar dat zal wel het einde van volgend seizoen worden.
__________________
| just Herm | my website | | just Herm | facebook page | | just Herm | my flickr Photostream |
|
|
#299
24-12-2009, 15:22
|
||||
|
||||
|
Pak je het ene zwakkere punt aan, komt het volgende wel weer naar boven.
Op welke hoogte je auto ligt is ook van invloed natuurlijk. Voor zowel je homokineten als je differientieel lagering. Vandaag een pakketje startmotor in ontvangst genomen, heb ik na de kerst in ieder geval nog wat te doen! 
__________________
Golf GTi16v EditionOne '89 Golf 1.6GL '86 - Sold Lupo SdiT '00 - Sold Golf TDIi '97 - Sold Golf GTi8v '90 - Sold Golf GL1.8 '87 - TL Golf CL1.3 '86 - TL
|
|
#300
25-12-2009, 10:14
|
||||
|
||||
|
wagentje wordt echt met liefde in elkaar gezet!
echt top man ! offtopic: ik bel je even na de kerst
__________________
Klik hier voor Mijn EX JETTA US Klik hier voor mijn EX 35i project Klik hier voor Mijn EX 35i VR6 B3 project Klik hier voor Mijn EX 35i VR6 B4 project
|
Linear Mode
