![]() |
#261
|
||||
|
||||
![]() hij is wel klein ja, dat klopt
|
#262
|
||||
|
||||
![]() 2.03m is niet klein toch ?
![]()
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka |
#263
|
||||
|
||||
![]() adhd gehalte zeker??
|
#264
|
||||
|
||||
![]() Motor heeft ADHD
![]() http://home.tiscali.nl/dennish/Film/ Je heb hier wel Quick time voor nodig of de software van Nokia, als iemand hem kan converteren naar wmv ofzo... graag ! ![]()
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka |
#265
|
||||
|
||||
![]() het hij heeft echt een geil geluidje Dennis, als je hem wat door trekt klinkt het best mooi (weet niet of het zo moet, kan ook aan de geluidskwaliteit liggen
![]() er zit weer leven in het beestje. succes ermee ![]()
__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One '10 Audi A4 B8 Avant |
#266
|
||||
|
||||
![]() Stationair klinkt ie gewoon niet... je hoort vrijwel niets maar als het gas erop gaat heb je echt geen radio meer nodig
![]()
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka |
#267
|
||||
|
||||
![]() en bij 8000 pas schakelen ?
__________________
kopbewerking ,pm |
#268
|
||||
|
||||
![]() Bij 8000 is de luchtsnelheid te traag, oftewel.... er zit nog potentie in
![]()
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka |
#269
|
||||
|
||||
![]() Quote:
snelheid opvoeren of erin persen dus ![]() |
#270
|
||||
|
||||
![]() Klinkt goed
![]()
__________________
http://www.xs4all.nl/~valo |
#271
|
||||
|
||||
![]() Hehe, dat werd ook eens tijd
![]() Klinkt goed dennis !
__________________
Passat B1 LS Passat B8 Businessline R |
#272
|
||||
|
||||
![]() ben je al op de testbank geweest? ik nog niet.....
|
#273
|
||||
|
||||
![]() Motor is op de bank geweest, net geen 250nm koppel. Ze hadden een hoofdrekensommetje gedaan mbv het toerental en ik zou op ca. 175pk á 180pk uitkomen dus ik hou het op 175.
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka |
#274
|
||||
|
||||
![]() zo, das niet niks pikkepijp....en dat alleen met die throttlebodies en software?
Of heb je 2 liter? |
#275
|
||||
|
||||
![]() Mooi stukje vermogen kerel
![]() Als je de throttle bodies nog es kwijt moet weet je me te vinden ![]() |
#276
|
||||
|
||||
![]() Het is een 1.8 gebleven Ed... zal even de setup geven:
- uitlaatnokkenas als inlaat - volledig bewerkte cilinderkop (kleppen etc standaard maten) - 325cc injectoren bij 3 bar.. ik rijd met 3,5 geloof ik (weet het verdomme niet eens meer) - 4-1 uitlaatspruitstuk - DTA E48 - 45mm Gasklephuizen Hier een klein foto overzicht: ![]() ![]()
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka |
#277
|
||||
|
||||
![]() fraai geheel Bennie!
-x- |
#278
|
||||
|
||||
![]() ziet er super strak uit...rijd het al?
|
#279
|
||||
|
||||
![]() Ziet er echt netjes uit
![]()
__________________
Your Signature |
#280
|
||||
|
||||
![]() Daar moet gewoon een andere radiateur komen, heb mogelijk een oplossing. De Audi S2 heeft onderin de bumper standaard 2 radiateurs liggen, denk dat ik daar naar ga zoeken.
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka |