Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #261  
Old 10-09-2013, 20:21
Dokter D's Avatar
Dokter D Dokter D is offline
Draaideur donateur - MKII=Life
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 3,846
Default

Met zonder demper wil ie ook wel!
Reply With Quote
  #262  
Old 10-09-2013, 20:37
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,870
Default

Quote:
Originally Posted by Dokter D
Met zonder demper wil ie ook wel!


Weet ik Douwe,
Alleen zijn er tegenwoordig ook bij de leukere en betere evenementen controles te verwachten waarbij ze je DB meten in de uitlaat.
En ik ben geen ruige snelle rijder maar ik ga de problemen nu ook weer niet opzoeken dus eerst dempen en dan rijden

En die DB kunnen je flink knaken gaan kosten en ze kunnen zelfs je kentekenbewijs innemen.
(en ook met een diesel( ) kun je de db's overschrijden, laatst nog gehoord bij vvt)
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #263  
Old 10-09-2013, 21:07
Dokter D's Avatar
Dokter D Dokter D is offline
Draaideur donateur - MKII=Life
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 3,846
Default

Reply With Quote
  #264  
Old 11-09-2013, 08:01
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,870
Default

en zomaar ff een foto tussendoor.


__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #265  
Old 11-09-2013, 17:10
ErikvanBilsen's Avatar
ErikvanBilsen ErikvanBilsen is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 2,717
Default

Ziet er super uit zo.
Blijft toch mooi om ze op originele velgen te zien.
Reply With Quote
  #266  
Old 11-09-2013, 18:18
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,870
Default

Quote:
Originally Posted by ErikvanBilsen
Ziet er super uit zo.
Blijft toch mooi om ze op originele velgen te zien.


Thanks
ik wil nog wel eens wat anders maar weet niet goed wat.
Ik vond die OZ die jij altijd had ook mooi.
Zowieso moet er 15" onder, dit kost voorbanden met de huidige motor voorin
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #267  
Old 12-09-2013, 16:54
ErikvanBilsen's Avatar
ErikvanBilsen ErikvanBilsen is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 2,717
Default

Haha dat ligt ook aan je rechtervoet
OZ Turbo, vind het ook een leuke velg die je niet te vaak ziet.
Behalve op Edition 38, daar waren wel een set of 10.
Reply With Quote
  #268  
Old 12-09-2013, 17:09
Dokter D's Avatar
Dokter D Dokter D is offline
Draaideur donateur - MKII=Life
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 3,846
Default

Dan zit er maar 1 ding op: ori blok er weer in!
Reply With Quote
  #269  
Old 12-09-2013, 17:44
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,870
Default

Quote:
Originally Posted by ErikvanBilsen
Haha dat ligt ook aan je rechtervoet
OZ Turbo, vind het ook een leuke velg die je niet te vaak ziet.
Behalve op Edition 38, daar waren wel een set of 10.


Tis moeilijk vandaag de dag iets leuks te kopen voor niet al te veel geld wat je niet overal ziet
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #270  
Old 12-09-2013, 17:55
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,870
Default

Quote:
Originally Posted by Dokter D
Dan zit er maar 1 ding op: ori blok er weer in!



Nee dat moet maar niet. Gewoon beheerst met t pedaal omgaan en sparen voor een leuke set wielen.
Deze setup zo op digifant voldoet mij supergoed. Tik en lopen en vermogen en mogelijkheden genoeg.
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #271  
Old 29-10-2013, 10:55
DIXI's Avatar
DIXI DIXI is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Aug 2009
Posts: 428
Default

Hey Johan, al ervaring opgedaan met het catch tankje? Heb er een zelfde op zitten (1 aansluiting en een filtertje bovenop) maar deze zier er niet heel geweldig meer uit.. Wil m misschien aanpassen met een 2e aansluiting bovenin (deze moet dan naar de inlaat?). Was benieuwd naar je ervaringen
__________________
Previous: VW Golf II, VW Polo 6N, VW Bora TDI & VW Lupo TDI
Recent: VW Golf 7.5 Variant GTD & VW Golf 1 GTI 2.0 16v

Assumption is the mother of all fuckups..
Reply With Quote
  #272  
Old 29-10-2013, 11:17
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,870
Default

Werkt goed bij mij.
Ik heb laatst de koppakking vv want hij was lekgeslagen (zo'n soort kartonnen pakking zat er tussen) en de olie werd grijs en met de oude koppakking dampte hij nogal uit de carterventilatie dus ik was bang dat ik er nog een aansluiting op moest maken richting het klepdeksel.
Maar nu met de nieuwe pakking ertussen komt er nagenoeg niets uit. ik zou evt. het filtertje rechtstreeks op het onderblok kunnen zetten maar het zit netjes nu zo met t catch tankje.

Als hij heel veel dampt zou je evt. een 2e slang naar de inlaat kunnen maken of een aansluiting naar je klepdeksel zodat het kan circuleren.
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #273  
Old 29-10-2013, 16:04
DIXI's Avatar
DIXI DIXI is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Aug 2009
Posts: 428
Default

Hm dan zal ik ook eens gaan denken aan een nieuwe pakking, of idd een retour, want de mijne dampt ook best wel.. Bij warme motor puft hij stoom bij elk tikje gas geven. Binnenkort eerst mn olie verversen en dan eens kijken of hij nog zoveel dampt.
__________________
Previous: VW Golf II, VW Polo 6N, VW Bora TDI & VW Lupo TDI
Recent: VW Golf 7.5 Variant GTD & VW Golf 1 GTI 2.0 16v

Assumption is the mother of all fuckups..

Last edited by DIXI : 29-10-2013 at 16:10.
Reply With Quote
  #274  
Old 29-10-2013, 16:26
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,870
Default

Quote:
Originally Posted by DIXI
Hm dan zal ik ook eens gaan denken aan een nieuwe pakking, of idd een retour, want de mijne dampt ook best wel.. Bij warme motor puft hij stoom bij elk tikje gas geven. Binnenkort eerst mn olie verversen en dan eens kijken of hij nog zoveel dampt.



Kan best zijn dat je onderblok iets meer doorlaat.
Bij die van mij zaten de zuigers er nog heel strak in, maar de 16v's staan er in het algemeen om bekend dat ze vooral bij hogere toerentallen wat meer onderdruk kunnen opbouwen.
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #275  
Old 29-10-2013, 20:19
Style's Avatar
Style Style is offline
QUATTRO Donor
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 4,769
Default

Hij staat er netjes bij hoor

Waar heb je nu uit eindelijk de catchtank gemonteerd Johan ?

Ik heb bij die van mij er ook een tussendemper onder gedaan
__________________
Quote:
Originally Posted by Audi1981
Het wemelt natuurlijk van de experts op het WWW, maar meestal geven die geen garantie

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
Reply With Quote
  #276  
Old 30-10-2013, 18:38
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,870
Default

Quote:
Originally Posted by Style
Hij staat er netjes bij hoor

Waar heb je nu uit eindelijk de catchtank gemonteerd Johan ?

Ik heb bij die van mij er ook een tussendemper onder gedaan



Ik zal zo ff een foto waar je de catchtank kan zien uploaden peter.

Een tussendemper is een verademing. Ik kreeg her en der de suggestie dat t mee zou vallen bij een 16v maar was veel te lawaaierig. Nu heb ik een tussendemper gemonteerd en heb ik op mn werk een ronde schijf laten laseren met perforatie patroon. Mooi stil nu. Heb het idee dat hij onderin beter trekt omdat de motor nu meer tegendruk heeft.
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #277  
Old 30-10-2013, 18:42
Style's Avatar
Style Style is offline
QUATTRO Donor
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 4,769
Default

ik heb die van mij vandaag van plek veranderd zit nu op de schokbreker chassis stuk.
Had hem eerst lager maar de kans dat hij dan zo vol staat is dan wel groot.
Zeker als het punt onder de kleppendeksel punt zat

Dat is voor mij ook de rede wil geen herry bak je mag hem best horen maar niet te
__________________
Quote:
Originally Posted by Audi1981
Het wemelt natuurlijk van de experts op het WWW, maar meestal geven die geen garantie

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
Reply With Quote
  #278  
Old 30-10-2013, 18:49
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,870
Default




zo zit t nu bij mij.

Belangrijkste verschil is dat de slang van de carterventilatie bij mij uit t onderblok komt en bij jou op het klepdeksel zit. Ik kon m hier mooi kwijt.
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #279  
Old 30-10-2013, 18:52
Style's Avatar
Style Style is offline
QUATTRO Donor
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 4,769
Default

Idd en die van me onderblok heb ik er nu ook op zitten samen met de kleppendeksel.
Ik heb twee aansluiting op mijn catchtank
Deze zeiden van de auto was idd geen optie voor mij ivm de lange weg vanaf de kleppendeksel.

Wel netjes zo
__________________
Quote:
Originally Posted by Audi1981
Het wemelt natuurlijk van de experts op het WWW, maar meestal geven die geen garantie

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
Reply With Quote
  #280  
Old 30-10-2013, 18:57
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,870
Default




ik heb toen ff een paar tekeningetjes gemaakt en de onderdelen op mn werk uit aluminium gesneden.
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 12:51.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum