Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #261  
Old 02-03-2008, 12:57
Marcski's Avatar
Marcski Marcski is offline
Volksforum Crew
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 12,707
Default

Quote:
Originally Posted by René
jammer...als er wat te zeiken valt wil iedereen wel 10 pagina`s vol posten, maar als er een keer iemand goed bezig is, hoor je er niemand over...


aah, kan je niet zonder erkenning van anderen?
Reply With Quote
  #262  
Old 02-03-2008, 13:06
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,404
Default

Quote:
Originally Posted by Marcski
aah, kan je niet zonder erkenning van anderen?


dat is het niet marcski.., neem aan dat je dat wel door hebt..
Reply With Quote
  #263  
Old 02-03-2008, 15:20
FolkertMk1's Avatar
FolkertMk1 FolkertMk1 is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 784
Default

wordt bijna weer een nieuwe !!!!!
ziet er goed uit rene
__________________
Vento GT TDI Daily
GOLF GTI G60 mk2 girlscar
GOLF GTI PIRELLI still in project
GOLF CL diesel 1982
Reply With Quote
  #264  
Old 02-03-2008, 15:25
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,404
Default

thnx guys!

Het was de bedoeling om hem zaterdag al te starten, maar doordat er een storing was bij Streetperformance duurde het langer dat het spaghetti spruitstuk opgestuurd werd..

Hopen dat ie morgen bij me thuis wordt gebracht, zodat we met een beetje geluk weer kunnen rijden

Fré heeft de motor op tijd gezet en wat kappen gemonteerd, daarna hebben we het aanzuigmondje vd oliepomp weer gemonteerd (met nieuw rubbertje), carterpan gemonteerd, nieuwe oliekoeler met nieuwe pakking tussen flens en blok, rubber tussen flens en koeler en dat was het wel volgens mij...
Reply With Quote
  #265  
Old 02-03-2008, 17:09
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,404
Default

Mijn monteur:




De 1.8 GTI 8V




Het hok:




ff naar buiten gerold om de volgende patient naar binnen te rollen:


Reply With Quote
  #266  
Old 03-03-2008, 19:23
LRR's Avatar
LRR LRR is offline
Getting there...
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 7,569
Default

Quote:
Originally Posted by René
jammer...als er wat te zeiken valt wil iedereen wel 10 pagina`s vol posten, maar als er een keer iemand goed bezig is, hoor je er niemand over...



"de pot verwijt de ketel.........
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)
Reply With Quote
  #267  
Old 03-03-2008, 23:22
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,404
Default

waar slaat dat op fred?

Vandaag de GTI zo goed als klaar gemaakt en is nu bijna afgebouwd...sleutel omgedraaid en gestart. Tikkert erg door de nieuwe klepstoters, maar voor de rest klinkt het hoopvol!

Morgen weer naar Fré voor het laatste werk en dan eens een proefritje maken
Reply With Quote
  #268  
Old 04-03-2008, 01:52
Samurai's Avatar
Samurai Samurai is offline
No personal life
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 2,052
Default

Goed bezig, ik vond het hoonbeeld voordat je het hebt gehoond er niet slecht uitzien hoor.

Die "krassen" zijn bedoeld voor de olie. Als een motor b.v. erg rijk draait, kan het zo zijn dat het de olie wegspoeld en dan slijt je motor snel. en verdwijnen de hoon "krassen" ... Een zuiger met zuigerveren dicht nooit 100% af, daarvoor dient de olie in de hoonkrassen!

Hebben jullie de klepstoters niet eerst gevuld met olie? Vaak moet je dat wel doen om schade te voorkomen. Afhankelijk welk type stoter je hebt!
Reply With Quote
  #269  
Old 04-03-2008, 23:07
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,404
Default

De GTI rijdt weer, alleen schommelt het stationair toerental tussen de 500 en 2000rpm...best irritant als je bij de macdrive staat af te rekenen...

iemand enig idee wat hier de oorzaak van kan zijn? STK is al schoon gemaakt...dus of die het is....is zo`n ding te testen?

Ook zit er nog een raar geluid in waarschijnlijk de dynamo..daar gaat dus binnenkort een ander lager in...
Reply With Quote
  #270  
Old 04-03-2008, 23:15
Samurai's Avatar
Samurai Samurai is offline
No personal life
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 2,052
Default

Quote:
Originally Posted by René
De GTI rijdt weer, alleen schommelt het stationair toerental tussen de 500 en 2000rpm...best irritant als je bij de macdrive staat af te rekenen...

iemand enig idee wat hier de oorzaak van kan zijn? STK is al schoon gemaakt...dus of die het is....is zo`n ding te testen?

Ook zit er nog een raar geluid in waarschijnlijk de dynamo..daar gaat dus binnenkort een ander lager in...


Even de accupolen een klein half uurtje eraf. Dan er weer op zetten, en een aantal minuten stationair laten draaien. absoluut geen gas geven, want dan gaat hij weer schommelen. Als het goed is, is het dan weg!
Reply With Quote
  #271  
Old 04-03-2008, 23:20
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,404
Default

accupolen zijn er zo ongeveer 4 dagen af geweest...
waarom moeten ze er nu weer af dan? wat gebeurt er dan?
Reply With Quote
  #272  
Old 04-03-2008, 23:44
Samurai's Avatar
Samurai Samurai is offline
No personal life
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 2,052
Default

Quote:
Originally Posted by René
accupolen zijn er zo ongeveer 4 dagen af geweest...
waarom moeten ze er nu weer af dan? wat gebeurt er dan?


Om alles te resetten, als je de auto start en gelijk gas geeft. Dan kijg je dus vaak een schommelend toerental.
Reply With Quote
  #273  
Old 05-03-2008, 00:10
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,404
Default

okee...nooit geweten....
zal het morgenvroeg eventjes proberen
Reply With Quote
  #274  
Old 05-03-2008, 00:18
breadfan83's Avatar
breadfan83 breadfan83 is offline
Volksforum Draaideur Donateur Wheeler Dealer
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 17,396
Send a message via AIM to breadfan83 Send a message via MSN to breadfan83
Default

Quote:
Originally Posted by René
jammer...als er wat te zeiken valt wil iedereen wel 10 pagina`s vol posten, maar als er een keer iemand goed bezig is, hoor je er niemand over...


Sowwy Wené, ben een paar dagen niet op 't forum geweest, dus geen gezeik. :P

Zoals ik al eerder zei: mooi om te zien hoe je het aanpakt. Bij de Golfjes 1 vond ik het altijd mooi als er iemand veel liefde in zijn auto stak omdat die dingen langzamerhand al zo zeldzaam zijn. Maar echt nette Golfjes 2 zie je ook niet meer veel, dus dit is ook echt super.

Vooral zo door gaan.
__________________
Klutch Shirts

Quote:
Originally Posted by Richard
broodfanaat heeft gelijk


Buyer / seller feedback thread
Golf mk2 16v W.I.P.
Boot-sale
Reply With Quote
  #275  
Old 05-03-2008, 00:23
Gijs's Avatar
Gijs Gijs is offline
Volksforum Crew - Gijsmans
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 7,361
Send a message via MSN to Gijs
Default

Dat is aardig opgeschoten René! Nooit geweten dat honen zo makkelijk kon. Ik dacht dat het blok daar volledig gedemonteerd moest worden en op een of andere machine gezet moest worden..

Goed werk in ieder geval
__________________

'11 Polo 6R bluemotion TDI
'05 BMW 130i trackday
'93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD
'91 Golf Syncro Country
'89 Daihatsu Feroza
'86 Passat Variant Syncro
Reply With Quote
  #276  
Old 05-03-2008, 00:28
Samurai's Avatar
Samurai Samurai is offline
No personal life
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 2,052
Default

Quote:
Originally Posted by Gijs
Dat is aardig opgeschoten René! Nooit geweten dat honen zo makkelijk kon. Ik dacht dat het blok daar volledig gedemonteerd moest worden en op een of andere machine gezet moest worden..

Goed werk in ieder geval


Dit is ook niet profesioneel honen he!

Maar het werkt wel.
Reply With Quote
  #277  
Old 05-03-2008, 00:33
Gijs's Avatar
Gijs Gijs is offline
Volksforum Crew - Gijsmans
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 7,361
Send a message via MSN to Gijs
Default

Nee oké.. Dit is uit de losse hand of hangt dat apparaat in een houder ofzo?
__________________

'11 Polo 6R bluemotion TDI
'05 BMW 130i trackday
'93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD
'91 Golf Syncro Country
'89 Daihatsu Feroza
'86 Passat Variant Syncro
Reply With Quote
  #278  
Old 05-03-2008, 12:54
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,404
Default

Dit is honen met een hoonsteen die in een accuboormachine zit en tijdens het honen wordt er WD40 bij gespoten voor smering en afvoer van de spanen...

Het resultaat daarvan is super. En kan dus gewoon bij ingebouwde motor gedaan worden.

Vandaag de accupooltjes er maar ff af gegooid dus..ben benieuwd...
Reply With Quote
  #279  
Old 05-03-2008, 18:57
Siroj.'s Avatar
Siroj. Siroj. is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 408
Default

ziet er heel goed uit! wist ook niet dat het op deze manier kon. weer wat geleerd

groet joris
Reply With Quote
  #280  
Old 05-03-2008, 20:32
Dennis@polo86c.nl Dennis@polo86c.nl is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,494
Default

Ik vraag mij alleen af of het hoonpatroon wel juist is, ziet er erg horizontaal uit, ipv het gwoonlijke kruispatroon.
Weet er ook niet alles van, maar het bepaalt de inloopperiode, slijtage en het latere olieverbruik.
__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann...
1975 Audi 50 GL
1976 Audi 50 GL
1988 Polo G40

Last edited by Dennis@polo86c.nl : 05-03-2008 at 22:19.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 23:40.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum