Ziet er goed uit! Leuk dat ie weer op een auto lijkt!

Dan moet ik binnekort ook maar eens in de leer komen bij jou!

__________________
MK 1 gti 83 (project)

Altijd welkom voor een bakkie leut Vincent. En uiteraard ook om ervaringen uit te wisselen.

Morgen ga ik even kijken voor deze velgjes met nog goede banden. Ik wil ze gaan gebruiken voor de originele setup, dus met de originele vering. Er zitten dan ook ballonbandjes op en ze zijn uit dezelfde tijd als mijn Golf.




Voor laag te rijden, met de schroefset dus, komen er dan andere velgen onder met plattere bandjes.

__________________

Vandaag weer wat kunnen doen (en nog steeds bezig) aan de auto en begonnen met de las van het front verder af te werken. Zojuist heb ik de binnenkant in de plamuur gezet. Deze moet even uitharden zodat ik de eerste keer kan schuren.

Verder ook alvast het binnenspatbord ingespoten met bitumenspray.
Het is nu aan het drogen, al een paar uur, dus ik ben benieuwd hoe lang dat nodig heeft om helemaal uit te harden.

De lasnaad aan de binnenkant:



Before (met een klein probeerstukje):



After:

__________________

Rechts en links zat toch nog roest ? Dat heb je wel nog eerst weggehaald neem ik aan ?

Alle 12 pagina's doorgelezen. Super hoe je dit allemaal zelf doet...

Je had het over dat je al die kabels zo slordig vond in het motor ruim, hoe ga je dat oplossen. Ga je voor een cleane look? of wat is uiteindelijk de bedoeling met de golf?

Bjorn

Ik zie in de wielkuip roest! Heb je dit wel weg gehaald? Anders gaat het binnen een paar maanden weer rotten van binnenuit... Dat moet je niet hebben

Verder knap werk!

__________________
Daily: '99 Golf mk4

Dat is geen roest geloof ik dat is al eens bewerkt zo te zien. Goed werk kerel
Groetjes ron

Geloof mij maar dat er geen roest meer in de wielkasten zit. Dat bruine wat je achter de schokbreker ziet is behandeld met Fertan antiroest. Dat wordt bruin/zwart. Naderhand is deze plek ook nog verder behandeld.
Aan de voorkant bij de las zie je ook nog een bruin stukje, maar dat was van het lassen. Dat is dus ook geen roest en is uiteraard ook behandeld voordat de bitumen eroverheen is gespoten. (alleen heb ik daar niet overal foto's van omdat dat niet interessant is om te zien)

Ik heb uiteraard geen zin om over 2 jaar weer van voren af aan te beginnen met de restauratie, dus we doen het in 1 keer goed.

Wat betreft die kabels, die zagen er gewoon slordig uit omdat ze nog niet op hun plaats lagen. Ondertussen liggen ze weer redelijk op hun plek en ziet het er al beter uit. De auto wordt helemaal origineel, dus ik ga geen kabels wegwerken of een cleane look proberen te krijgen.

__________________

En de afgelopen dagen weer aan het binnenscherm geklooid. Eerst de plamuur weggeschuurd. Vervolgens een laag spuitplamuur gespoten en weggeschuurd, daarna een laagje primer en geschuurd en daarna nog een laagje primer.

Net heb ik alles in kleur gezet en dat is nu aan het drogen. Dit moet dan nog even gepolijst worden omdat het moet aansluiten op het bestaande lakwerk en daarna kan de blanke lak er op.
Een hels karwei, maar wat mij betreft wel een mooi resultaat:

__________________

Is inderdaad heel bewerkelijk, daarom is spuiten ook zo duur.
Ik had alleen niet afgeplakt en langs het tape gespoten. Ik zou wel verderop alles afgedekt hebben en dan uitnevelen daar waar nu de spuitstreep zit. Dan kun je het naderhand polijsten.
Verder goed bezig geweest. Kost wat tijd, maar dan heb je ook iets.

__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk

Ik had niet helemaal tot aan de tape gespoten, maar toch te ver gezien er een randje zat. In ieder geval is het randje weggepolijst en heb ik er net blanke lak overheen gespoten met dit als eindresultaat:

__________________

Mooi gedaan ! Die kleur blauw is echt fijn
Ik blijf je project volgen.

__________________
Golf 3 2.8 VR6 Highline 1997
Golf 5 2.0 GTI AXX 2005- JD Stage 2 - Carbonio - 3.5inch downpipe+kat - 300pk

Ik had niet gedacht dat het nog zo netjes zou worden. Geen streep meer te zien
Super!

__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk

Danke schön. Ik ben zelf ook erg tevreden met het resultaat, zeker gezien het met spuitbusjes gedaan is en ik niet bepaald spuiter van beroep ben.

Morgen hopelijk verder met de rest van het front netjes afwerken. Daarna moet de slotplaat netjes gemaakt worden zodat ik die ook kan vastlassen. Maar die moet ik gedeeltelijk opnieuw stralen en dat gebeurt in de tuin en daar is het nu even niet echt het weer voor.

Dus de volgende stap is om de waterbak netjes te maken. Dat is nu net een zandbak.

__________________

net werk hoor!
het scheelt natuurlijk wel dat het verse lak is en het zich mooi laat behandelen.
1 week gewacht had je het inderdaad niet meer helemaal eruit gekregen.

__________________
MY CAR SUCKS BETTER THAN MY WIFE!!!

---=WEBER INSIDE=---

http://nightshift.hipstreet.nl/

Dat wist ik eerlijk gezegd niet dat het na te lang wachten niet meer goed te krijgen was. Maar ik heb sowieso weinig geduld met wachten op drogende lak, dus een week zal er nooit tussen zitten.

__________________

netjes geworden

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

Ja ziet er goed uit, ga zo door! Blijft een mooie kleur trouwens

Heel erg netjes weer. Vind het echt geweldig hoe mooi het eruit ziet, vooral dat het gewoon met een spuitbusje is gedaan.