Het gaat er mij om dat ik de dynamo kan stralen, dus ik ging er vanuit dat ik dan het rode deel moest demonteren.

Dan kun je het idd doen op de manier zoals golf1gti83 aangaf.

__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk

Ja, moet neem ik aan vanuit de andere kant de as eruit slaan. Ga morgen maar eens proberen, kijken hoe de familie het gaat vinden op m'n verjaardag

Vlaai kun je tussendoor gewoon eten hoor

Alvast gefeliciteerd!

__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk

Haha idd. Was ook pas laat thuis en toen kwam de familie al Gisteren belde Erik iig dat het coatwerk al klaar is dus morgen hopelijk pics. Nu ga ik even mn verjaardag op Decibel vieren

Oke omdat je zo graag een fototje hebt zal ik hem er voor jouw alvast op zetten.
Heb alles al uitgezocht.




Toch wat beter als dit he:

__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd
Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82
Project Squareback '63 Model N

ziet er allemaal goed uit zeg

Vandaag de auto weer in de beugel gehangen. Natuurlijk begon het weer net te regenen toen we de auto buiten wilden zetten. Was de vorige keer dus ook al. Toen wilden we eigenlijk beginnen met slijpen / lassen maar er moesten nog wat dingen gedemonteerd worden e.d. dus hebben we dat maar gedaan omdat anders m'n oma weer begon te zeiken. Dus hebben we maar de hemel eruit getrokken en helaas troffen we daar wat roest aan Maar goed dat ik het goed aanpak, anders had ik straks een nieuw gespoten wagen waar nog roest op zou zitten. Morgen gaan we i.i.g een begin maken aan het laswerk, en dan de auto hopelijk snel naar de straler en van daar uit naar de spuiter

Dankje, heerlijk die verse onderdelen

die deeltjes zien er weer super uit

__________________
VW Golf 6 GTD 2013
VW Golf 1 Diesel 1983
VW Golf 1 Benzine 1977

http://www.classicmk1.nl

Thanks! Ben nu jou topic eens aan het doorspitten

Vandaag weer heel wat gedaan. Het lassen en slijpen zijn we vandaag aan begonnen. Helaas toch weer wat punten gevonden, maar we zijn dan ook wel heel erg kritisch

Eerst maar eens gekeken hoe de vorige eigenaren het hebben gebakken. Zoals te zien is, gewoon plaatje overeen gelast en klaar. Maar goed dat we het hebben nagekeken. Al het gelaste werk gaan we nu dus lekker eruit halen en goed doen

Wat slechte punten uit de wielkastrand geslepen:







Nummer één erin:



Nummer twee erin:



Nummer één en twee erin:



Nummer drie erin:



Al het gelaste werk voor vandaag:



Vrijdag gaan we weer verder met lassen. Morgen ga ik een nieuwe rechter dorpel, wielkastrand binnen en buiten voor links en rechts halen.

Ja Thijs, nu kun je gaan oefenen met lassen.
Nu maar hopen dat de rest een beetje meezit en dat hij snel gestraald kan worden.

__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd
Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82
Project Squareback '63 Model N

Goed om te zien dat je weer bezig bent aan de golf, Thijs! Moeten binnekort nog een afspreken om te gaan beunen!

Jij last zelf veel te graag Maar heb vandaag weer wat geoefend, gaat al steeds beter

Jazeker! Tof! Vrijdag en Zondag gaan we weer beunen als het goed is. Bel maar even voor de zekerheid. Je bent altijd welkom

Weer een update van mijn kant. Hebben eerst de linkerdorpel eruit geslepen voor de nieuwe erin te bakken:







Zo zag de dorpel er van buiten uit:




En van binnen zat toch veel minder roest dan verwacht. Roest kwam dus toch van buiten.




Daarna toch wat roest ontdekt. Dit hebben we direct kaal gemaakt.




En voorzien van primer, zodat het netjes blijft




Mij aan het werk:




Daarna de rand in de dorpel weer dicht gelast:

Zeker Thijs.
Vind het inderdaad leuk om weer wat te kunnen lassen. Maarja moet jouw toch ook af en toe laten oefenen he.

__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd
Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82
Project Squareback '63 Model N

Weer wat plaatwerk binnen gekregen. Binnen en buiten wielkast rand, links en rechts:







Morgen komt nog een rechter dorpel aan.

Er is weer flink geslepen en gelast. Allereerst hadden we de beugel aangepast zodat we de auto in de garage konden draaien.

De bodemplaat hadden we vrijdag gedaan:







Vandaag aan de wielkasten begonnen. Eerst maar weer uitgeslepen, aangezien ze van binnen flink braadwerk hadden afgeleverd.







Daarna de rand erin gelast. We waren ook van plan om de binnenwielkast rand in te lassen, maar kwamen erachter dat ze twee keer links hadden geleverd