|
|
#1
20-03-2009, 00:02
|
||||
|
||||
Aankoop Jetta I waar op letten?
Ik ga dit weekend kijken naar een Jetta I (1500- bj '83)
Zijn er nog speciale aandachtspuntjes om op te letten? Alle hulp is welkom. Jan  
|
|
#3
20-03-2009, 09:06
|
||||
|
||||
|
Dank je, verder nog puntjes?
Hij is 'van een oud baasje geweest, eerste eigenaar, altijd binnen gestaan (en toch een ton gelopen!?!  ) bla bla' je kent dat wel. Ik wil goed voorbereid gaan kijken, zodat ik straks niet voor verrassingen kom te staan (wat toch wel gaat gebeuren....)Jan
|
|
#4
20-03-2009, 09:28
|
|||
|
|||
|
checken of de uitlaat lek is... kijken hoe het motorblok er uit ziet. eigenlijk moet je gewoon heel de auto doorlopen op roest. alle knopjes lichten ruitenwissers +spoeiers. al dat kleine spul bij mekaar kan ook aardig in kosten lopen. beste even op de brug zetten. check ook de roest bij de ramen probeer ook een beetje onder het rubber te kijken.
|
|
#5
20-03-2009, 09:39
|
||||
|
||||
|
Ok, dat leek me sowieso wel logisch om te doen
 Elektrische troep is inderdaad nogal een dure zaak, zeker omdat ik daar zelf niks mee kan.Het gaat mij vooral om de specifieke mankementen aan Jetta's. Ik heb vroeger altijd polo's gereden, en tot nu toe kever, en daar weet ik wel waar ik op moet letten. Ik was eigenlijk op zoek naar een vroege polo, maar liep bij toeval tegen deze Jetta aan, vandaar mijn vraag. Jan
|
|
#6
20-03-2009, 09:53
|
||||
|
||||
|
Ik weet niet hoe het bij een Jetta zit, maar zal niet heel veel verschillen van de Golf 1.
Til in de kofferbak zeker eens de mat op en kijk naar de reserverwiel bak of die niet rot is. Let ook goed op rotte plekken bij de A-stijl, accubak en onder de rubber van het voorraam. Onderlangs blijft wel eens water achter onder de rubber waardoor daar roest ontstaat die je vaak niet eens ziet. Kijk ook goed onder de auto of je daar geen roestplekken tegn komt. (Alhoewel dat vaak moeilijk te zien is door de rotzooi wat er onder hangt) Verder...veel succes ermee en houdt ons op de hoogte.
|
|
#7
20-03-2009, 10:09
|
||||
|
||||
|
Kijk daar kunnen we wat mee!
Bedankt. Ik hou jullie op de hoogte. Als het door gaat gaat hij sowieso plat (hoogtevrees  ) en maak ik een project topic aan Jan
|
|
#9
20-03-2009, 20:21
|
||||
|
||||
|
Gaan we doen.
Morgen om half 5 gaan we een kijkje nemen.... ik ben benieuwd. De verkoper heeft zojuist zijn vraagprijs 'even bijgesteld' van 1750 naar 2250 euro  Het moet dan wel een heeeeeeeeeele mooi Jetta zijn! Ik zal mijn fototoestel meenemen. Bedankt voor alle tips, Jan
__________________
Quote:
|
|
#11
20-03-2009, 22:32
|
||||
|
||||
|
Kijk ook maar goed bij de zekeringenkast !!!!
Die willen wel eens ged. afbranden !!! Heb ik ook gehad, dit was trouwens wel een diesel. Maar ff kijken kan geen kwaad. controleer dan ook maar of alles werkt. Succes ermee. Groeten Patrick
|
|
#12
20-03-2009, 23:20
|
||||
|
||||
|
vulhals en tankdop opening.
__________________
MY CAR SUCKS BETTER THAN MY WIFE!!! ---=WEBER INSIDE=--- http://nightshift.hipstreet.nl/  Quote:
|
|
#13
20-03-2009, 23:47
|
||||
|
||||
|
Als je veel met keverkes heb gewerkt dan weet je wel wanneer je opzoek gaat naar een kever dat ze je aanraden eens onder alle matten te kijke, vooral vooraan links en recht voor te controleren als er nog nergens is in gelast en dergelijke...
Nu hij van een oude pépé komt zal dat wel niet het geval zijn, verder gewoon alles maniakaal testen, tot slot, onder een brug zie je uiteraard dingen die je anders niet opvallen...Succes ermee!
|
|
#14
21-03-2009, 10:42
|
||||
|
||||
|
Wederom bedankt!
Vanavond weet ik meer Jan
__________________
Quote:
|
|
#15
21-03-2009, 10:46
|
||||
|
||||
|
als je dr koopt vergeet de foto`s niet
__________________
MY CAR SUCKS BETTER THAN MY WIFE!!! ---=WEBER INSIDE=--- http://nightshift.hipstreet.nl/ Quote:
|
|
#16
21-03-2009, 11:41
|
||||
|
||||
|
Komt goed
Jan
__________________
Quote:
|
|
#17
21-03-2009, 19:33
|
||||
|
||||
|
Het is gelukt!!
Ik heb nog nooit zo'n mooie strakke Jetta gezien! 100% origineel, geen roest en super mooie bekleding. Volgende week zaterdag ga ik 'm ophalen Check de foto's maar:    Interieur, alles helemaal origineel, schone bekleding, en inclusief mono blaupunkt radio en klapraampjes!    Motor 1500cc (op papier, maar met 1600 koppen?) Dynamolagers maken wat geluid, maar verder prima lopend.  Bandenbak, alles is als nieuw, de krik zit zelfs nog in een lapje originele bekleding!  Ik ben benieuwd naar jullie reacties! Jan
__________________
Quote:
Last edited by schweinhund : 21-03-2009 at 19:35.
|
|
#19
17-06-2009, 16:07
|
||||
|
||||
|
Goed hoor
Hij is ondertussen verlaagd, en er komen binnenkort betere remmen (Brembo max) en andere velgen onder. Ik had een nieuw topic aangemaakt in watergekoelde projecten, zal binnenkort weer eens een update plaatsen Jan
__________________
Quote:
|
Linear Mode
