contactpunt vooropening op 0.4mm stellen, als de contactpunten geoxideerd/ingebrand zijn de punten vervangen. Je kan ze ook eerst ff opschuren met een schuurpapiertje.

Draait de motor nu wel rond?

__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987

Ja de motor draait nu wel. als ik de rotor op de positie draai van een contactpunt en ik geef spanning aan de bobine krijg ik geen vonk. Als ik de boegie direct aan de bobine heb wel. Ik ga zometeen wel eventjes naar klaasboer.....voor een andere verdeelkap en kablerij.

__________________
"73 Käfer

Ik zou het eerder in je verdeler (slechte contactpunten/ kapotte condensator) zoeken, Als je op geen van de 4 bougies een vonk hebt is de kans heel klein dat alle 4 de bougiekabels rot zijn. Zelfs een volledig gecorrodeerde verdelerkap+ rotor zou nog een heel klein vonkje moeten geven.

__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987

Nieuwe boegiekabels en verdeelkap. dus ik zet de rotor op het punt van een contactje en geef de bobine spanning. Niks nada noppes. Dus ik maak de onsteking open maar dat ziet er bijster slecht uit. Op de sloop kon ik ook geen onsteking vinden op de smallblockjes..... Allemaal al weggeroofd

__________________
"73 Käfer

Die heeft wel even stilgestaan zo te zien. Is het nou gesmolten kabel-isolatie die onderin het huis ligt? Het lijkt net of de kabel bloot ligt en kortsluit met het huis?

Ja de isolatie is gesmolten. Ook stinkt het ding.

__________________
"73 Käfer

haha geen wonder als ie kortsluiting heeft......
is het niet een beetje cheap-ass te fixen dan?

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

Dus dat draadje moet het probleem zijn? Dan ga ik wel even met tape/krimpkous aan de gang....

__________________
"73 Käfer

Het valt te proberen om nieuwe contactpunten te monteren (kosten maar een paar euro), maar of dat de oorzaak is van het doorsmelten...

Het kan zijn dat het draadje niet zo best meer is omdat ik de condensator wel een keer perongelijk op de + heb gehad...

__________________
"73 Käfer

lekker bezig Freek

ik zelf zal zien dat ik ff nieuwe puntjes er in kreeg alles even goed schoon maken en dan weer aansluiten

anders blijf je zoeken

suc 6

Ik heb nu de ontsteking uit elkaar, vanmiddag ff schoonmaken nieuw draadje in solderen. en inelkaar zetten.

__________________
"73 Käfer

Goed heb nu wel vonk op de boegie als ik de rotor goed zet. Als de motor draait niet.

Moet de contactpuntjes dus nog stellen op 0,4mm en het huis nog goed zien te zetten

Zoals ik het nu bekijk staan mijn puntjes wel op 1.5mm, morgen zet ik ze op 0.4

__________________
"73 Käfer

we zijn benieuwd

Ik heb de puntjes op 0.4 gezet, maar helaas geen vonk

Als ik de condensator meet staat de meter op 0.1nf is dat een goede waarde?

__________________
"73 Käfer

draait de ontsteking wel mee?je hebt wel vonk als je de ontsteking met de hand draait?

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

Anders heb ik nog wel een redelijk werkende complete ontsteking liggen?

@pul.

Misschien kijk ik vanavond wel even. Ben er momenteel ff zat van... krijg het steeds maar niet goed

@Gertjan, Jou optie houd ik nog eventjes open.

Het zit zo, van de ontsteking heb ik de ballen verstand. Dus dat julie mij er doorheen proberen te loodsen vind ik toppie

__________________
"73 Käfer

Gertjan kan mij aan een andere ontsteking helpen, dus ga ik daar voor.

Heel ander vraagje trouwens: Kan ik de aandrijfassen van een golf 1 op een achteras van een kever maken? Want ik wil straks wat maken met achterwielaandrijving en dat lijkt mij makkelijker dan 2 fussees perfect in lijn te zetten.

__________________
"73 Käfer