__________________
VW Volf '95 'for sale'

Meer van deze dikke Porsche op www.flickr.com/vwculture

__________________

__________________
1990 Volkswagen Golf CL 1.3 NZ -> soon 3.2
2018 Skoda Superb Combi 1.5 TSI Sportline

__________________
1990 Volkswagen Golf CL 1.3 NZ -> soon 3.2
2018 Skoda Superb Combi 1.5 TSI Sportline

Gemaakt door m'n buurmeisje

__________________
All Cabriolets were shipped from the factory with the Karmann badges. They give credit to Karmann in Osnabrück Germany for building the convertible version of the popular Rabbit/Golf cabrio. it is incorrect to say "Karmann Edition".

Zo, de bus is weer terug bij de eigenaar 8-)







Meer weten/lezen? >> http://www.spijlbussen.nl/web/index...pic,1042.0.html

__________________
Alain

__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Ik weet wie hier aan heeft meegewerkt
Waar heb je deze uitdraai zo snel gevonden? Dat dit nu al op het net staat.
Auto rijdt nu overigens super

__________________
There`s no substitute for Turbo engines

Rallyegolf 2.5 TFSI S-tronic Quattro
Rallyegolf

Poeh...die kwam ergens voorbij op facebook, maar kan hem zo niet weer terugvinden

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Bij 3000 toeren 800Nm .. niet best

__________________
www.dubclub-online.nl

__________________
MK1 EX-TDI > VR6 12V Build!

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Lekker aan het knutselen op het werk;




skid om lekkage te onderzoeken, flow, dichtheid, druk, temperatuur > alles wordt gemeten en tot op 1g/h nauwkeurig




Elektronica behuizing door mij gebouwd, klemmenstrook met zekeringen (én ledjes erover zodat je het ziet als er 1 stuk is), doorverbindingen van de mA uitgangen en trafo die ik verbouwd heb zodat ie van 24v DC naar 9v DC gaat om de 8 kanaals datalogger te voeden (hier nog niet aanwezig), die dan weer via een diode de backup batterij bij houd, geheel is via usb uitleesbaar en er komen nog 3 displays die de verschillende flow's laten zien

Ik heb echt leuk werk

__________________

En ik begrijp er geen knijt van

__________________
Wie ben ik? --> KLIK

Speelgoed:
-Mk1 G60 Project
Daily Drive:
-Mk3 1.9TD SOLD
-Mk4 1.9TDI 232Pk & 437Nm SOLD
-Audi A4 b7 break S-line

+1

__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.

Vanaf de tweede foto begrijp ik het wel ongeveer, behalve dan de DC-trafo...

Ik had het laatst nog met een collega over, zit zelf ook in de elektrotechniek. Als je erin zit is het niet meer zo snel spannnend, maar buitenstaanders snappen meestal helemaal niks van .