hey heb nu mijn golfje mk2 zo ver als af behalve dat hij nog is mooi in de lak gezet moet worden..
alle deukjes eruit het roest wat er toch ergens mischien beetje zit weg halen..
wat waren jullie ongeveer kwijt of wat raden jullie aan..
het is de edition one donker paars kleur en zo gaat hij ook weer worden.. ben nu druk aan het sparen maar van de zomer moet het toch echt gaan gebeuren.. iemand mischien ook een leuk adresje..? liefst omgeving zeeland/brabant
groetjes maurice

Met €2500 kom je een eind bij een een professioneel bedrijf.. Bij een beun betaal je rond de 500 a 600 euro

__________________
Daily: '99 Golf mk4

en dan word ie overgeblabberd met histor zeker ..........

Die 500 ben je alleen aan materiaal al kwijt , en dan moet ie nog worden strakgemaakt , in de grondlak ,mankeerd altijd wel iets aan zo'n auto ,dan nog alles nalopen en schuren , inplakken en spuiten , reken maar uit ........

__________________
Golf Mk3 Variant TDI 110pk
Golf variant Mk3 family car
The White Turbo Jetta!

Ik denk dat 1500 a 2000 bij een beun realistischer is.

Wat het kost bij een prof wil ik niet eens weten

__________________
Project MaNiA
Golf 2 GTI 1984

flickr©

een maat van me heeft zijn toyota celica laten spuiten weer helemaal in de originele kleur, bij een schade bedrijf, hoefde zelf niks te doen, auto werd door hun gedemonteerd, ramen en rubbers eruit bumpers eraf noem maar op, daar strak gemaakt en gespoten. zeer net en mooi resultaat kosten 1800 euro met bon.

over 3 weken gaat mijn polo daarheen, heb roest aan de dorpels, 2 flinke roestplakken aan de bovenspijl van de passagiers deur, dorpel wordt een nieuw stuk ingelast, deur wordt strak gemaakt, alles opnieuw spuiten zou me dan gewoon met bon 200 euro kosten.

is geen duur bedrijf en levert goed werk

__________________
ex Passat 1.9 TDI
ex Golf variant TDI
ex Golf 1.8 GL LPG
ex Jetta 1.6 5 deurs
ex Jetta 1.6 Coupé
Huidig Golf MKII 1300I 260.000 KM

voor de een is een mooi resultaat voldoende maar voor de ander niet he.
maar 1800,-- is niet duur maar het hangt er wel vanaf hoe het gemaakt is want daar zit veel verschil in al zie je dat in het begin niet

jah precies.. maar ik zou ongeveer moeten rekenen tussen de 1800 en de 2500 toch zeker voor een minimaal resultaat.. wil het best bij een beun laten doen maar dan wel goed.. liever ietsje meer betalen en zeker zijn dat het goed is en niet dat ik over 4 jaar weer roest zie en de lak overal breekt enzo:P iemand toevallig nog een adres in zeeland brabant zuidholland mis...

zat zelf trouwens al aan een max van 2000 te rekenen.. maar een 2500 moet ook nog wel lukken...

Je moet zorgen dat je vriendjes wordt met een spuiter en dat ie hem tussendoor kan pakken ofzo. Dan kan het goedkoop maar toch goed. Als het ergens in een boerenschuur gebeurd voor 1000 eu zit je na een aantal jaren met lelijke lak!

__________________

Met 2000 euro moet je toch een eind komen.

__________________
Golf 3 2.8 VR6 Highline 1997
Golf 5 2.0 GTI AXX 2005- JD Stage 2 - Carbonio - 3.5inch downpipe+kat - 300pk

Vriendjes worden om er zelf wijzer van te worden....

Echt dé reden dat ik geen klusjes aan neem buiten mn werk om..

__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT
1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT
2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT
2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT
1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8
1992 Nissan 300ZX Twin Turbo

haha! die trappen daar idd wel in!

ik werk zelf bij een spuiterij en een collega van mij wil mijn jetta voor me spuiten in ze eige vrije uren vrienden prijsje dat hij er niks aan verdiend haal ik em zelf uit elkaar kost t al 1500 (wel met onwijs goede kwaliteit en garantie) auto wordt eerst in de afbijt gezet dan geplamuurd in de primer dan spuitpolyester en dan nat-in-nat pespoten.

ik bedoel meer...als je een kennis in de business hebt kan het altijd geschikt! En mss kun jij hem ergens mee van dienst zijn. De jongens uit hallum zijn een goed voorbeeld van deze ruilhandel! Is toch juist mooi!

__________________

In 2003 zo'n 2600 euro voor spuitwerk buitenkant + sponningen van een auto.

Dan zelf demontage en montage van ruiten, bumpers, lampen, daklijsten, rubbers etc.

Spuiter nam het rollend casco vanaf daar over, dus inclusief schuren, voorwerk, laswerk, plamuur, primer etc.

Als het nu 8 jaar later nog steeds voor dat bedrag kan zou me dat erg meevallen, ken genoeg mensen die later 3500-5000 euro kwijt waren, uiteraard wel met bijbehorend (bijna) subliem resultaat.

__________________
Owned VAG cars and their colours:
Seat Ibiza 2.0 GTI 2001-2006
VW Golf MK3 2.8 VR6 2006
VW Jetta MK1 1.5 2006-2007
VW Corrado 2.9 VR6 2007
VW Golf MK2 1.6 2007-2008
VW Golf MK2 1.8 G60 2008-2009

Je krijgt er wel wat voor terug Chris

__________________
Fryske Âlde Skoalle Luchtkuolle (en Wetterkuolle) Gers Jarre Memmebatsers!